Skoda Octavia – welche Version kaufen?

In letzter Zeit sieht man immer mehr Reklametafeln, die für Skodas neueste Erfindung, den Octavia III, werben. Von diesen ist bekannt, dass das Auto überraschen soll, aber Anzeigen sagen meist nicht alles. Wie viel müssen Sie wirklich für eine bemerkenswerte Version bezahlen?

Die günstigste Variante des Skoda Octavia kostet genau 59 PLN. Viel? Nun, die Konkurrenz ist eigentlich meist etwas günstiger, aber wie bei allem gibt es einen Haken. Im neuen Octavia zahlen Sie für zusätzliche Zentimeter wirklich extra. Mit einer Länge von 500 mm, einem Radstand von 4659 mm und einem Kofferraumvolumen von mindestens 2686 Litern ist das genug Platz, um mit der Familie in den Urlaub auf einen anderen Kontinent zu fahren. Außerdem liegt das Auto tatsächlich an der Grenze der Segmente. Wie viel würde es jedoch kosten, wenn Sie sie nach Ihren Wünschen anpassen würden, anstatt sich auf den niedrigsten Preis im Katalog zu konzentrieren? Beginnen wir zunächst mit dem Motor.

SCHWÄCHER ODER STÄRKER?

Für 59 PLN erhält jeder einen 500-TSI-Benziner mit 1.2 PS. Er schürzt instinktiv die Lippen: „So viel Power in einem großen Auto? Spott". Theoretisch ja, aber alles ändert sich, wenn man sich das Gewicht des Autos ansieht. Der neue Skoda Octavia hat stark an Gewicht verloren, sodass ein so kleines und nicht sehr leistungsstarkes Aggregat ausreicht, um in 85 Sekunden auf die ersten „Hunderter“ zu beschleunigen. Darüber hinaus beträgt das Drehmoment vor allem dank Kompressoraufladung 12 Nm und steht bei 160 U/min zur Verfügung. - Der Motor reicht für ruhige Fahrer. Für den alltäglichen und anspruchsvolleren Gebrauch ist jedoch eine andere Option besser geeignet.

1.2 TSI kann bis zu 105 km beschleunigt werden. Wie viel kostet dieses Vergnügen? Etwas mehr als 4000 zł. Auch sein Drehmoment steigt leicht um 15 Nm. Was ist der Unterschied auf der Straße? Okay, ich habe es gespürt. 10.3s Beschleunigung von 0 auf 100 km/h und spürbar besseres Überholen anderer Autos… Das Aggregat macht einen deutlich besseren Eindruck. Außerdem verbraucht es weniger Kraftstoff. Der Hersteller gibt 5.2l/100km für die schwächere, 85-PS-Version, und 4.9l/100km für die stärkere Version an, was auch gut so ist – neben der besseren Leistung bekommt der Fahrer auch etwas mehr Reichweite auf einem Tank. Der Motor wird jeden ansprechen, der ein Auto braucht, das mehr kann, als nur von Ort zu Ort zu rollen, und ist an sich der beste Kompromiss zwischen Preis, Leistung und Kraftstoffverbrauch.

Natürlich gibt es auch andere Motoren. In der Spitze ist ein 1.8-TSI-Benziner mit einer Leistung von 180 PS, aber dieses Aggregat kann nur den Anspruchsvollsten empfohlen werden. Auch wegen des Preises, der bei 82 PLN beginnt. Eine günstigere und interessantere Alternative ist der 350 TSI 1.4KM, der ebenfalls tolle Fahrleistungen, vorbildliche Agilität und nur geringfügig besseren Verbrauch als der 140 TSI Basis bietet. Natürlich gibt es auch Diesel im Angebot, die aber erst ab einer Jahreslaufleistung von mindestens 1.2-30 in Betracht gezogen werden sollten. km - dann zahlt sich ihr Kauf schnell aus. Auf einen Dieselmotor sollte man bei häufigen Fahrten innerhalb der Stadt aber besser verzichten – der gebrauchte Partikelfilter mag diese Betriebsweise nicht. Der 40 TDI 1.6KM bietet ähnliche Fahrleistungen wie der 105 TSI 1.2KM, soll aber laut Hersteller nur 105 Liter Kraftstoff auf 3.8 km verbrauchen. Die Preise für den 100 TDI beginnen bei 1.6 PLN, während der leistungsstärkere 74 TDI 550KM bei 2.0 PLN beginnt. Der Letzte auf der Straße ist vergleichbar mit dem Benziner 150 TSI. Und zu welcher Ausstattungslinie lässt es sich am besten verführen?

NEUER SKODA OCTAVIA - WIE INSTALLIERT MAN?

Skoda bietet drei Ausstattungslinien an – den günstigsten Active, den reichhaltigeren Ambition und das noch nachrüstbare Flaggschiff Elegance. Optisch unterscheiden sie sich in mehreren Details. Die günstigste Variante hat Stahlfelgen, der Rest wird serienmäßig mit Alu angeboten. Auch die Innenausstattung ist anders, und eine Lederausstattung ohne Kombination mit Stoff ist nur ab der Linie Elegance erhältlich. Der Active hat auch unlackierte Türgriffe und Spiegel und darf keine Chromleisten an den Seitenfenstern haben. Der rationellste 1.2 TSI 105KM Motor kostet mit Active-Ausstattung 63 PLN. Was bekommt der Treiber in der Basisversion?

In puncto Sicherheit bietet Active einiges und unterscheidet sich kaum von anderen Optionen. Zur Standardausstattung gehören ESP mit ABS und so ziemlich jedes andere verwandte Add-On. Es gibt auch keine zusätzlichen Kosten für eine Kollisionsbremse, um einen weiteren Aufprall nach einem Aufprall zu verhindern, und einen Satz Airbags auf den Vordersitzen, einschließlich eines neuen Knieairbags. Als Option für jede Ausstattungslinie gibt es jedoch Seitenairbags für die Insassen sowie einige bemerkenswerte Ergänzungen. Zum Glück ist es preiswert. Für 200 PLN können Sie einen Reifendrucksensor und für 300 PLN ein Bergabstützsystem kaufen. Besonders letzteres verdient Beachtung. Auch für alle, die sich nicht trauen, ist etwas dabei – die Fahrermüdigkeitserkennung kostet ebenfalls 200 PLN. In puncto Komfort wird die Entscheidung allerdings komplexer.

Ein Vermögenswert hat in der Tat die meisten Elemente, die ein moderner Mensch für ein angenehmes Leben als notwendig erachtet. Zur Serienausstattung gehören eine manuelle Klimaanlage, ein höhenverstellbarer Fahrersitz, eine Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber vorne und ein Bordcomputer. Wenn Sie die Dinge jedoch gründlich durchdenken, werden Sie feststellen, dass einige Add-Ons fehlen. Der Alarm erfordert eine zusätzliche Zahlung in allen Versionen - 900 PLN. Was ist mit den hinteren Fensterhebern? Die Kurbel ist etwas veraltet. Parksensoren, vordere und hintere Armlehnen oder ein Maxi-DOT-Display, einfache Ergänzungen wie diese können im Alltag unverzichtbar sein. Leider können Sie die meisten von ihnen im Active nicht extra bezahlen, aber in der reichhaltigeren Ambition-Linie sind sie serienmäßig. In Kombination mit dem 1.2 TSI 105KM kostet alles 69 PLN. Eine interessante Tatsache ist die Möglichkeit, den Parkassistenten 350 zu erwerben, der das Auto selbstständig einparken kann, einen Spurhalteassistenten sowie eine Auswahl an Fahrprofilen. Die neueste Ergänzung ändert das Verhalten des Autos auf der Straße je nach ausgewähltem Modus und ermutigt Sie zusätzlich, es zu einem angemessenen Preis zu kaufen - 2.0 PLN.

NACHRICHTEN ANSATZ

Schließlich verfügt der Octavia sowohl vorne als auch hinten über LED-Scheinwerfer. Leider ist in beiden Fällen bei allen Ausstattungsvarianten eine Zuzahlung erforderlich. Bei den Scheinwerfern ist dieser Aufpreis erheblich, da das LED-Tagfahrlicht mit Bi-Xenon-Scheinwerfern kombiniert wurde, die Kurven zusätzlich dynamisch ausleuchten – insgesamt 4200, 4700, – 450 PLN, je nach Ausführung. Sie können aber auch andere nützliche Accessoires ausprobieren, die deutlich günstiger sind – die meisten davon sind nur in den Linien Ambition und Elegance erhältlich. Nebelscheinwerfer mit Kreuzungsbeleuchtungsfunktion sind mehr als die Hälfte günstiger als in Active – Zloty. Dies ist ein praktisches Zubehör. Anspruchsvollere Menschen könnten sich auch für das automatische Ein- und Ausschalten des Lichts in Kombination mit einem Regensensor begeistern. Beheizte Windschutzscheiben sind noch nicht „in Mode“, aber schade, dass für den Heckwischer in allen Varianten eine zusätzliche Zahlung von PLN erforderlich ist. Außerdem verhindern das verlängerte Heck und die abfallende Dachlinie, dass das Glas verschmutzt, aber der Octavia ist immer noch ein Fließheckmodell. Der Active-Version fehlen auch ein paar nützliche Gadgets – zum Glück sind ein automatisch abblendender Innenrückspiegel, Leselampen vorne und hinten sowie eine doppelte Kofferraumbeleuchtung beim Ambition Standard. Was bietet es sonst noch im Vergleich zum günstigeren Active?

Das Radio ist bei allen Versionen serienmäßig, unterstützt aber nur bei Ambition und Elegance CD und MP3 ohne Aufpreis. Darüber hinaus können Sie für recht vernünftiges Geld ein Amundsen-Navigationssystem mit einem 5.8-Zoll-Touchscreen erwerben - je nach Version 2400-2900 PLN. Ebenfalls Standard bei reichhaltigeren Optionen sind ein Satz von vier hinteren Lautsprechern und ein mit Leder umwickeltes Multifunktionslenkrad - der Active hat das nicht. Für ein vernünftiges Set reicht es wirklich aus, nur ein Bluetooth-Set für ein GSM-Telefon zu kaufen.

IM ALLGEMEINEN

Welche Version soll ich wählen? Nun, der beste Kompromiss ist der Kauf des Skoda Octavia 1.2 TSI 105KM in der Ambition-Version für 69 PLN – er ist ideal für den täglichen Gebrauch. Diese Version ist sparsam, recht dynamisch und mit fast allen nützlichen Elementen ausgestattet. Wem das noch nicht reicht – die oben genannten Add-ons kosten mehr oder weniger zwischen 350 5000 und 10 000 Zloty, je nachdem, wie viele Angebote zum Preis hinzukommen. Allerdings sollte man besser davon absehen, das Portemonnaie gleich mitzunehmen, denn das Angebot beinhaltet eine kleine Überraschung. Für die Versionen Active, Ambition und Elegance wurden spannende Pakete geschnürt, mit denen Sie den neuen Octavia kostengünstig nachrüsten können. Ihre Kosten liegen zwischen 1800 und 3900 Zloty, und die Ersparnis kann bis zu Zloty betragen, daher ist das Angebot verlockend. Die Frage, was er von einem Auto erwartet, kann jeder für sich selbst beantworten. Und im Zweifelsfall stehen Testwagen jederzeit vor den Toren der Autohäuser offen.

1. Motoren

a) Für Anspruchslose: 1.2 TSI 85PS

b) Guter Kompromiss: 1.2 TSI 105KM

c) Wenn Leistung im Vordergrund steht: 1.4 TSI 140 PS, 1.8 TSI 180 PS, 2.0 TDI 150 PS

d) Für Reisende und Flotten: 1.6 TDI 105 PS

2. Ausrüstung

a) Aktiv: wenn der Preis eine Rolle spielt

b) Anspruch: Just-in-time für den Alltagseinsatz

c) Eleganz: wenn reichhaltige Ausstattung die Basis ist