Side Assist – Sicht im toten Winkel

Das Gerät wurde von Audi entwickelt, um die Wahrnehmung des Fahrers auch im sogenannten "toten Winkel" zu verbessern - einem Bereich hinter dem Auto, der weder für den Innen- noch für den Außenspiegel zugänglich ist.

Dabei handelt es sich um zwei 2,4 GHz Radarsensoren am Stoßfänger, die kontinuierlich den Gefahrenbereich „scannen“ und bei Erkennung des Fahrzeugs die Warnleuchte (Warnphase) am Außenspiegel einschalten. Zeigt der Fahrer mit einem Pfeil an, dass er abbiegen oder überholen möchte, blinken die Warnleuchten intensiver (Alarmphase).

Das auf der Straße und auf der Rennstrecke bewährte System (abschaltbar) funktioniert einwandfrei: Es hat eine hervorragende Empfindlichkeit auch für kleine Fahrzeuge wie Motorräder oder Fahrräder auf der rechten Seite, es behindert die Sicht nicht (gelbe Ampeln nicht aufleuchten). beim Blick nach vorne in das Sichtfeld gelangen) und die Sensoren weder Schmutz noch Regen ausgesetzt sind.