Spoiler an Autos: Typen und beste Modelle
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Spoiler werden an verschiedenen Stellen der Karosserie am Auto angebracht. Je nach Einbauort unterscheiden sich auch die Funktionen des Bodykits.
Nicht alle Autobesitzer wissen, was ein Spoiler an einem Auto ist und wozu er dient. Dieser Aufsatz dient dazu, die aerodynamischen Eigenschaften der Karosserie zu verbessern und sie zu dekorieren.
Wie ein Spoiler funktioniert
Beim Tuning wird oft ein Autospoiler oder ein aerodynamisches Bodykit verbaut. Ein Spoiler an einem Auto ist ein Element oder eine Reihe von Elementen, die an der Karosserie angebracht werden, um die Aerodynamik und das Erscheinungsbild zu verbessern. Bodykits leiten den Luftstrom um und verringern so den Luftwiderstand. Sie verleihen der Karosserie ein aggressiveres Aussehen, das Modell erhält die Züge eines coolen Sportwagens, ähnlich den Paris-Dakar-Rennwagen.
Der Spoiler und der Kotflügel am Auto erfüllen ähnliche Funktionen. Ein Flügel ist ein Gerät, das einem Flugzeugflügel ähnelt. Doch im Gegensatz zu Letzterem hebt er das Auto nicht in die Luft, sondern drückt es auf den Boden. Je höher die Geschwindigkeit, desto stärker ist der Luftdruck. Der Flügel ist nie klein, er ist nie dicht am Körper angebracht. Und das ist der Hauptunterschied.
Der Einbau eines Flügels hat seine Nachteile. Bei hoher Geschwindigkeit erhöht sich die Belastung der Räder, was zu einem schnellen Reifenverschleiß führt. Eine fehlerhafte Installation des Flügels führt dazu, dass er das Auto „verlangsamt“ und den Luftwiderstand erhöht.
Der Zweck des Spoilers besteht darin, Luftströme umzuleiten. Teile werden körpernah verbaut. Der Flügel ist im Allgemeinen derselbe Spoiler, jedoch mit einem engeren Funktionsumfang. Der Zweck des Spoilers hängt davon ab, wo er eingebaut wird und welche Form er hat.
Dachspoiler zum Selbermachen
Darüber hinaus ermöglicht der Einbau eines aerodynamischen Bodykits eine leichte Anpassung der Karosserieform bei Schrägheckmodellen und Minivans. Hinter dem Dach solcher Maschinen entstehen Turbulenzen, die die Bewegung verlangsamen und den Kraftstoffverbrauch erhöhen. Durch den Einbau eines Spoilers können Sie diesen Effekt etwas reduzieren.
Viele Autofahrer glauben jedoch, dass Spoiler des Autos notwendig sind, um sein Erscheinungsbild zu verbessern. Diese Meinung hat ihre Daseinsberechtigung, da der Einbau zusätzlicher Geräte die Form der Karosserie verändert.
Vorgefertigte Produkte, die für ein bestimmtes Modell entwickelt und vorschriftsmäßig eingebaut werden, verbessern die Fahrleistung und senken den Kraftstoffverbrauch. Für das Tuning können Sie sich an eine professionelle Werkstatt wenden, die werkseitig gefertigte Aerodynamik-Bodykit-Elemente liefert. Doch um Geld zu sparen, kaufen manche Autofahrer lieber einen „universellen“ Spoiler in einer Autowerkstatt und bauen ihn selbst ein. Dieses Vorgehen kann unvorhersehbare Folgen haben und falsch eingebaute Elemente verschlechtern die Fahrleistung.
Arten von Spoilern für Autos
Es gibt verschiedene Arten von angebauter aerodynamischer Ausrüstung. Die Klassifizierung erfolgt nach Einbau- und Einsatzort.
Einbau eines Flügels
Wenn Sie sich im Voraus mit den Arten von Spoilern an einem Auto vertraut gemacht haben, fällt es Ihnen leichter, das richtige Gerät auszuwählen.
Nach Installationsort
Spoiler werden an verschiedenen Stellen der Karosserie am Auto angebracht. Je nach Einbauort unterscheiden sich auch die Funktionen des Bodykits.
Vorne
Hierbei handelt es sich um Modelle, die nicht auf der Motorhaube, sondern an der Stoßstange montiert werden. Sie werden oft als „Stoßfängerröcke“ bezeichnet. Zweck des Frontelements:
- Reduzierung des Luftdrucks an der Vorderseite der Maschine;
- Erhöhung des Abtriebs;
- Reduzierung der Reibung durch Verringerung des Widerstands gegen den Luftstrom.
Der Einbau einer Stoßfängerschürze wirkt sich positiv auf den Betrieb des Kühlsystems aus und reduziert die Belastung.
Rückseite
Die häufigste Sorte. Das Gerät wird am Kofferraum montiert. Seine Hauptfunktionen:
- erhöht den Luftdruck oben auf der Maschine;
- entlastet den Boden;
- reduziert Turbulenzen am Heck.
für das Dach
Diese Art der Befestigung wird für den Einbau bei Crossovers und Schrägheckmodellen empfohlen. Der Name ist nicht ganz korrekt, da er nicht auf dem Dach, sondern an der Hintertür über dem Fenster angebracht ist.
Diffusoren
Diffusor – ein Gerät, das zur korrekten Verteilung der Luftströme unter dem Boden beiträgt. Bei dem Gerät handelt es sich um einen Parallelkanal, mit dessen Hilfe der Luftstrom unter dem Auto beschleunigt wird. Besonders effektiv sind Diffusoren mit Heckflügel.
seitlich
Polster werden an den Schwellern des Autos angebracht und werden oft als Seitenschweller bezeichnet. Der Zweck besteht darin, die Luftdurchlässigkeit zu verbessern: Die Strömung beginnt sich schneller zu bewegen, was die Stabilität der Maschine erhöht. Das Gerät funktioniert gut in Verbindung mit anderen Anbaugeräten, um die Aerodynamik zu verbessern.
Nach dem Material
Die Geschäfte bieten eine große Auswahl an Spoilern. Zur Herstellung:
- Glasfaser – ein Material mit Zusatz von Glasfaser- und Harzkomponenten;
- ABS-Kunststoff ist ein preiswertes Material, aber in der Festigkeit anderen Materialien unterlegen;
- Carbon – Carbonfaser, die die Anforderungen vollständig erfüllt, aber Carbon-Bodykits sind recht teuer;
- Silikonmaterialien - eine Neuheit mit guten Leistungseigenschaften.
Das Gerät muss robust, leicht und verschleißfest sein.
Auf Antrag
Sie produzieren spezielle Modelle aerodynamischer Bodykits für bestimmte Automarken. Es gibt aber auch universelle Modelle.
universal-
Diese Option ist gut für die Verfügbarkeit, ein solches Modell kann bei jedem Autohaus erworben werden. Aber völlig universelle Spoilermodelle gibt es noch nicht. Ausrüstung für Fracht „Gazellen“ ist nicht für VAZ geeignet. Daher muss das Modell entsprechend der Größe ausgewählt werden.
besondere
Ausrüstung, die speziell für ein bestimmtes Automodell entwickelt wurde. In der Montagephase montiert und lackiert.
Sie können einen Spoiler auf Bestellung anfertigen. Diese Abstimmungsmethode ist insofern interessant, als ein einzigartiges Design entwickelt werden kann. Schließlich möchten viele nicht, dass ihr Auto mit Spoiler serienmäßig aussieht. Nach dem Einbau des Spoilers folgt die Lackierung, der Lack wird an den Farbton der Karosserie angepasst, manchmal wird das Teil schwarz lackiert oder ein Muster aufgetragen.
Модели
Autohäuser haben eine große Auswahl an Mini-Spoilern für Autos – dieses Autoprodukt wird benötigt, um dem Auto ein cooles Aussehen zu verleihen. Sie beeinflussen die aerodynamischen Eigenschaften praktisch nicht.
Arten von Spoilern
Die besten Universalmodelle:
- Mini-Spoiler auf dem Heckdeckel, es gibt drei Farboptionen.
- Die an den Seitenkotflügeln angebrachten Polster bestehen aus ABS-Kunststoff.
- R-EP ist ein universelles Kofferraumpolster für Limousinen aus Kohlefaser.
Bodykits, die die aerodynamischen Eigenschaften verbessern, werden für eine bestimmte Automarke hergestellt, sie werden nicht nach dem Bild, sondern nach ihrem Zweck ausgewählt.
Manchmal werden diese Details „spoller“ genannt, aber es ist immer noch richtig, wenn man „th“ verwendet – vom englischen „poil“, was „verderben“ bedeutet. Ob ein zusätzlicher Spoiler (oder Spoiler) an einem Auto angebracht wird, ist für jeden eine persönliche Angelegenheit. Die Aerodynamik wird nur durch ordnungsgemäß installierte Standardmodelle positiv beeinflusst. Bei allen Universalverkleidungen handelt es sich um eine Dekoration, die das Fahrverhalten bestenfalls in keiner Weise beeinträchtigt. Wenn es falsch ist, ein aerodynamisches Bodykit auszuwählen und zu installieren, können Sie die Situation nur verschlimmern, indem Sie die Belastung des Autos erhöhen.
