Sollten Sie im neuen Tesla Model S auf CCS umsteigen? Unser Leser: Es lohnt sich! [aktualisieren] • AUTOS
Elektrische Autos

Sollten Sie im neuen Tesla Model S auf CCS umsteigen? Unser Leser: Es lohnt sich! [aktualisieren] • AUTOS

Ein anderer Leser entschied sich, Tesla Model S zu aktualisieren, um CCS-Steckerladegeräte mit einem Typ 2 / CCS-Adapter zu unterstützen. Diesmal haben wir es mit einer relativ neuen Version des Autos zu tun, die im Juni 2018 veröffentlicht und erhalten wurde in Tilburg (Niederlande).

Inhaltsverzeichnis

  • Ist ein Upgrade von Tesla S auf CCS-Adapterunterstützung von Vorteil?
    • Noch ein Leser: Es geht um die neueste Tesla-Firmware
    • Fazit: Typ 2 / CCS Adapter – lohnt oder nicht?

Bisher verwendet unser Reader Gebläse über Typ-2-Anschluss. Größte Ladeleistunger hat es gemerkt 115-116 kWDas entspricht in etwa der Anzahl der angebotenen Tesla-Ladestationen vor der Ära der Software-Updates.

> Wie viel Leistung erreicht Tesla Model S und X mit dem CCS-Adapter? Bis zu 140+ kW [Fasten]

Vor etwa zwei Wochen wechselte er zu CCS: Der Kabelverteiler (unter dem Sitz) wurde in einem Tesla-Servicecenter in Warschau ausgetauscht und die Software wurde aktualisiert, damit sein Auto mit CCS-Steckerladegeräten funktioniert. Er hat auch einen Typ 2 / CCS-Adapter bekommen, der ungefähr so ​​​​aussieht:

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Er war überrascht, als er sich mit einem Typ 2 / CCS-Adapter an den Supercharger anschloss. Es stellte sich heraus, dass das Auto beschleunigt auf 137 kW - und 135 kW sind auf dem Foto eingefangen. Das sind rund 16 Prozent mehr als bisher (115-116 kW), was kürzere Ladezeiten bedeutet. Bisher hat es eine Reichweite bei einer Geschwindigkeit von weniger als +600 km / h zurückgelegt, nach dem Update erreichte es +700 km / h:

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Noch ein Leser: Es geht um die neueste Tesla-Firmware

Ein anderer Leser von uns behauptet, dass dies ein Zufall ist. Zum Jahreswechsel August/September 150 wurden die Gebläse auf 2019 kW aufgerüstet. In letzter Zeit gab es viele neue Versionen der Software, darunter die berühmte v10, die unser vorheriger Leser wahrscheinlich als einer der ersten Leute in Polen bekommen hat:

> Tesla v10-Update jetzt in Polen verfügbar [Video]

Dies ist die neueste Firmware (2019.32.12.3) in Autos, mit der Sie auch in älteren Versionen von Autos auf eine Leistung von über 120 kW beschleunigen können - dies ist das Tesla Model S 85D:

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Fazit: Typ 2 / CCS Adapter – lohnt oder nicht?

Antwort: wenn wir verwenden Nur mit Kompressoren und Semi-Schnellladung über Typ-2-Port, lohnt sich nicht zu aktualisieren Tesla Model S / X für CCS-Unterstützung. Denn die gleichen Geschwindigkeiten werden wir durch den Typ-2-Stecker erreichen.

aber wenn wir nutzen verschiedene Ladestationendann macht ein Upgrade der Maschine sehr viel Sinn. Wir laden nicht über eine Typ-2-Steckdose mit einer Leistung von mehr als 22 kW (in neueren Tesla: ~ 16 kW), vor dem Chademo-Adapter werden wir bis zu 50 kW erreichen, während der Typ 2 / CCS-Adapter uns ermöglicht, auf zu beschleunigen 50 ... 100 ... 130 + kW je nach Leistungsfähigkeit des Ladegeräts.

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Trotz der Tatsache, dass Ladegeräte in Polen mit einer Leistung von mehr als 50 kW lassen sich an beiden Fingern abzählen.aber ihre Zahl wird nur wachsen. Mit jedem Monat, der verstreicht, kann der Kauf eines CCS-Adapters sinnvoller sein, wenn Sie die Zeit bedenken, die Sie mit dem Stoppen verbringen. Natürlich setzen wir unter der oben genannten Bedingung nicht nur Tesla-Kompressoren ein.

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