Tesla Model 3 gegen BMW M3, AMG C63 S und Alfa Romeo Quadrifoglio auf der Strecke und 1/2 Meile. Das ist alles! [Top Gear-Video]
Testfahrten von Elektrofahrzeugen

Tesla Model 3 gegen BMW M3, AMG C63 S und Alfa Romeo Quadrifoglio auf der Strecke und 1/2 Meile. Das ist alles! [Top Gear-Video]

Top Gear hat beschlossen, das Tesla Model 3 Performance mit seinen Verbrenner-Gegenstücken in den leistungsstärksten Versionen zu testen. Tesla hat den BMW M3, den Mercedes AMG C63 S und den Alfa Romeo Quadrifoglio übernommen. Es wurde spannend, besonders als es eine Viertelmeile dauerte.

Das Duell der Giganten begann mit einem 1/2-Meile-Test, also einer doppelt so langen Distanz wie üblich (1/4-Meile). Die 1/2 Meile beträgt etwa 805 Meter und ist laut Top Gear Racing die Distanz, bei der der Elektroantrieb des Model 3 nicht mit den stärksten Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor mithalten kann.

Tesla Model 3 gegen BMW M3, AMG C63 S und Alfa Romeo Quadrifoglio auf der Strecke und 1/2 Meile. Das ist alles! [Top Gear-Video]

Tesla startete wie üblich sensationell, belegte aber den zweiten Platz. Auf den letzten Metern holte Mercedes sie nur um Haaresbreite ein. BMW M3 und Alfa Romeo zurückgelassen.

Tesla Model 3 gegen BMW M3, AMG C63 S und Alfa Romeo Quadrifoglio auf der Strecke und 1/2 Meile. Das ist alles! [Top Gear-Video]

Noch interessanter wurde es auf einer engen Kurvenstrecke, wo der Tesla dank unabhängiger Antriebe an Vorder- und Hinterachse glänzen konnte, aber im Vergleich zu seinen benzinbetriebenen Konkurrenten auch rund 200 Kilogramm Mehrgewicht einsparen konnte.

Tesla Model 3 gegen BMW M3, AMG C63 S und Alfa Romeo Quadrifoglio auf der Strecke und 1/2 Meile. Das ist alles! [Top Gear-Video]

Der schnellste Alfa Romeo Quadrifoglio absolvierte die Testetappe in 1:04,84 (1 Minute 4,84 Sekunden). Für enge Kurven war das Tesla Model 3 weniger geeignet, dafür stürmte es auf den Geraden vorwärts. Am Ende bewältigte das Auto die Distanz in 1:04,28 Sekunden, d.h. schneller als Alfa Romeo.

Der Unterschied war gering (0,9 Prozent), aber der Top Gear-Pilot kam zu dem Schluss, dass dies ein Wendepunkt [in der Automobilgeschichte] sei. Es ist schwer, dem nicht zuzustimmen.

> Die Tesla Gigafactory 4 in Europa befinde sich „in der Endphase der Standortwahl“. Entscheidung noch vor Jahresende bekannt gegeben

Sehenswert:

Alle Bilder: (c) Top Gear / BBC

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