Tesla Model X „Raven“: 90 und 120 km/h Reichweitentest [YouTube]
Testfahrten von Elektrofahrzeugen

Tesla Model X „Raven“: 90 und 120 km/h Reichweitentest [YouTube]

Björn Nyland hat das Tesla Model X in der „Raven“-Version getestet, also nach März 2019 erschienen. Dank des Tesla Model 3-Motors an der Vorderachse soll das Auto mit einer einzigen Ladung bis zu 90 Kilometer weit fahren und eine Geschwindigkeit von ~523 km/h erreichen. Ist das wirklich so? Youtuber hat es sich angesehen.

Das Auto wurde in den „Range-Modus“ versetzt, der die Klimaanlagenleistung und die Höchstgeschwindigkeit begrenzt, was dem Sparmodus bei anderen Autos entspricht. Für Nyland war der gebotene Wert ausreichend.

Tesla Model X „Raven“: 90 und 120 km/h Reichweitentest [YouTube]

Nach 93,3 km in 1:02 Minuten erreichte er 17,7 kWh/100 km (177 Wh/km). Geht man von einer dem Fahrer zur Verfügung stehenden Batteriekapazität von 92 kWh aus, muss dieser Verbrauch berücksichtigt werden fast 520 Kilometer zurückgelegt. Es entspricht fast genau den Werten der Environmental Protection Agency (EPA), die www.elektrowoz.pl als reale Bereiche angibt:

> Elektrofahrzeuge mit der längsten Reichweite 2019 - TOP10 Bewertung

Tesla Model X „Raven“ Reichweitentest bei 120 km/h

Youtuber hat auch einen Test mit 120 km/h durchgeführt. In diesem Fall lag der Verbrauch bei 22,9 kWh/100 km (229 Wh/km), was bedeutet, dass das Auto bei langsamer Fahrt auf der Autobahn etwa 402 km zurücklegen muss, bevor die Batterie vollständig entladen ist:

Tesla Model X „Raven“: 90 und 120 km/h Reichweitentest [YouTube]

Im Vergleich zu elektrischen Crossovern bietet das Tesla Model X „Raven“ fast 100 Kilometer mehr Reichweite als der nächste Nyland Jaguar I-Pace (304 Kilometer). Mercedes EQC und Audi e-tron erreichen weniger als 300 Kilometer, was bedeutet, dass nach etwa 2 Stunden (~ 240 km) eine Ladestation gesucht werden muss.

Tesla Model X „Raven“: 90 und 120 km/h Reichweitentest [YouTube]

Tesla Model X vs. Audi e-tron

Tesla Model X bezieht sich auf große Autos (E-SUV-Segment). Das einzige Elektroauto, das in diesem Segment mit ihm konkurriert, ist der Audi e-tron 55 Quattro, der 328 Kilometer tatsächliche Batteriereichweite bietet. Das sind 190 Kilometer weniger, aber der Preis des Audi e-tron ist 70 PLN niedriger:

> Aktuelle Preise für Elektrofahrzeuge in Polen [August 2019]

Wenn wir jedoch die Kosten für den Kauf eines Autos auf die Anzahl der Kilometer umrechnen, die wir damit mit einer Ladung zurücklegen können, w Das Tesla Model X Long Range kostet 1 PLN für 792 Kilometer Neupreis, beim Audi e-tron 1 PLN. Allerdings hat der Audi e-tron gegenüber dem Tesla Model X einen gewissen Vorteil, fast der gesamte Akku kann mit 060 kW geladen werden, was auf einer längeren Fahrt wichtig sein kann.

Hier ist der vollständige Test, einen Blick wert:

Alle Fotos: (c) Björn Nyland / YouTube

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