Test: Mecatecno Junior T12 - Test für Kinder
Probefahrt MOTO

Test: Mecatecno Junior T12 - Test für Kinder

Aus Automagazina 01/2013.

Text und Foto: Petr Kavcic mit Hilfe des achtjährigen Testpiloten Blaž.

Das sind die Bikes ohne Sitz, mit denen die weltbesten Bikes über riesige Hindernisse springen oder senkrechte Wände erklimmen. Aber nirgendwo steht, dass Sie oder Ihr Neuling dasselbe tun sollten, es ist noch ein sehr langer Weg. Der erste Kontakt mit dem Motorrad ist sehr wichtig und ist die richtige elektrische Entscheidung. Vor einiger Zeit haben wir über das elektrische Oset geschrieben, das auch ein führender Hersteller von elektrischen Trial-Motorrädern für Kinder ist (den Test finden Sie im Archiv), und diesmal haben wir seinen Konkurrenten Mecatecno getestet.

Test: Mecatecno Junior T12 - Test für Kinder

Ein ähnliches Design, also ein Stahlrahmen, eine Art Kunststoffaufbau, Federung, Scheibenbremsen, ein Elektromotor und eine Batterie. Das Design ist modern und die Komponenten sind von hoher Qualität, um dem Kind und all seinen Possen standzuhalten. Unser Testpilot war diesmal auch Blaj, der für seine acht Jahre sonst recht groß ist. Im Vergleich zum Oset hat das Mecatecno T-12 etwas weniger Federung, vor allem der Dämpfer ist zu weich, dafür aber etwas besseres Plastik, Schutzblech, Lenker, Hebel und Bremsen und ein Akku, der länger hält.

Wie lange das dauert, hängt natürlich von der Fahrweise ab und wo der kleine Motorradfahrer fahren wird. Der Batteriestatus wird durch eine Anzeige auf der rechten Seite des Lenkrads mit LEDs angezeigt. Wenn Sie ein Polygon mit mehreren Hindernissen erstellen und die Geschwindigkeiten niedrig sind, kann er den ganzen Tag fahren, wenn die Geschwindigkeiten etwas höher sind, wird er mehrere Stunden Spaß haben, aber wenn er im Gelände herumfährt, sagen wir, weiter Tracks oder "Single Tracks", wird er zur Happy Hour.

Test: Mecatecno Junior T12 - Test für Kinder

Wenn es viele Aufzüge gibt, etwas weniger. Da es leise ist, stört es niemanden im Betrieb, sodass es auch für den städtischen Bereich geeignet ist. Der angehende Blaž hat ihn sogar eingeladen, mit ihm in den Indoor-Skatepark und BMX-Park in Ljubljana zu gehen, aber er hat ihm kein Foto gegeben, aber die Idee ist nicht schlecht, er könnte auch drinnen fahren, weil er keinen Auspuff hat. . Der Preis für dieses Spielzeug und die Garantie, dass das Zimmer immer in Ordnung ist, beträgt 1.290 Euro. Da es sich um ein Qualitätsprodukt handelt, können wir sagen, dass es auch seine Berechtigung hat.

  • Grunddaten

    Preis des Basismodells: 1.290 €

  • Техническая информация

    Motor: Elektromotor 750 W 36 V, Batterie: 10 Ah SLA x3

    Energieübertragung: direkte Kraftübertragung vom Motor auf das Rad über Kette und Ritzel.

    Rahmen: Rohr, Stahl.

    Bremsen: vordere Spule, hintere Spule.

    Federung: klassische Teleskopgabel vorne, Single Shock hinten.

    Reifen: 16 "x 2,4".

    Рост: n. S.

    Radstand: n. S.

    Last 26,7).

Wir loben und tadeln

emissionsfrei, auch für urbane und Indoor-Umgebungen geeignet

tolles Werkzeug für Spaß und Lernen

bremsen

langlebiger leistungsstarker Akku

die Möglichkeit, die Motorleistung einzustellen

sicher für Kinder

Dämpfer ist zu weich

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