Kraftstofffilter Ford Mondeo

Fast jedes in Amerika hergestellte Auto benötigt eine hochwertige Wartung des Kraftstoffsystems, und die Marke Ford ist da keine Ausnahme. Die Verwendung von Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl oder eine vorzeitige Wartung wird die Lebensdauer der Antriebseinheit des Fahrzeugs erheblich verkürzen.

Damit das Auto die vom Hersteller angegebene Lebensdauer einhält, ist es wichtig, Verschleißteile, insbesondere den Kraftstofffilter, rechtzeitig auszutauschen.

Je nach Modellreihe und Baujahr des Ford Mondeo kann es sowohl mit einem Fern- als auch mit einem Tauchfilter ausgestattet werden. Für Fords, die für den europäischen Automarkt und insbesondere für die Russische Föderation bestimmt sind, werden jedoch praktisch nie Modelle mit einem tauchfähigen TF gefunden, was das Verfahren zum Selbstaustausch eines abgenutzten Elements erheblich erleichtert.

Motortyp	Hersteller von Teilen	Artikelnummer	Geschätzte Kosten, reiben.
Benzin	Vorteile	15302717	420
Benzin	DENKERMANN	A120033	450
Benzin	BALL	252178	550
Dieselmotor	PREMIUM-S	B30329PR	480
Dieselmotor	QUINTON HAZELL	QFF0246	620

Überprüfen Sie vor dem Kauf eines Analogons des Originalfilters unbedingt die Kompatibilität des Teils mit Ihrem Auto. Dies kann durch Überprüfen des auf der Produktverpackung angegebenen Teils mit der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs auf der offiziellen Website des Herstellers erfolgen; Wenn das Teil keine Daten enthält, sollte der Kauf abgebrochen werden.

Denken Sie daran, dass der Ford Mondeo mit einer Vielzahl von Antriebseinheiten ausgestattet ist, von denen jede einen eigenen Kraftstofffilter benötigt. Der Formfaktor und die Dicke des Filterelements sind möglicherweise nicht für Autos unterschiedlicher Baujahre oder Motoren mit unterschiedlicher Leistung geeignet.

Wann muss der Kraftstofffilter bei einem Ford Mondeo gewechselt werden?

Gemäß den Vorschriften des Fahrzeugherstellers muss der Kraftstofffilter alle 90 km gewechselt werden; Für Fahrzeuge, die in der Russischen Föderation betrieben werden, muss der Zeitraum jedoch durch drei geteilt werden. Tatsache ist, dass eine große Menge Staub auf den Straßen und Kraftstoff von schlechter Qualität an Tankstellen den Verschleiß des Filterelements erheblich beschleunigen: Beim Versuch, den Filter gemäß den Herstellerstandards auszutauschen, zerstört der Fahrer wahrscheinlich das Filterelement in das Kraftstoffsystem.

Es ist wichtig zu wissen! Besonderes Augenmerk sollte für Besitzer eines Diesel Ford Mondeo auf die Qualität des Filterelements gelegt werden. Ab der zweiten Generation von Modellen dieses Autos erschien das Common-Rail-Antriebssystem im Design des Kraftstoffkomplexes, der sich in Richtung niedriger Kraftstoffqualität verlagert.

Ein vorzeitiger Austausch von TF in einem Diesel-Mondeo kann das Kraftstoffsystem schnell deaktivieren und die Direkteinspritzdüsen verstopfen.

So wechseln Sie den Kraftstofffilter bei einem Mondeo

Sie können einen neuen Filter mit Ihren eigenen Händen in das Auto einbauen. Dazu ist es nicht erforderlich, die Servicestation um Hilfe zu bitten. In diesem Fall ist nur daran zu erinnern, dass empfohlen wird, den Kraftstofffilter durch einen leeren Tank zu ersetzen. Es wird empfohlen, den Kraftstoff aus dem Kraftstoffsystem abzulassen, bevor Wartungsarbeiten durchgeführt werden. Andernfalls wird das Verfahren zum Ersetzen des TF durch den Mondeo-Fonds gemäß dem folgenden Szenario durchgeführt:

• Zuerst stellen wir das Auto ab; Lösen Sie dazu einfach den Minuspol der Batterie. Dadurch wird die Stromversorgung des Fahrzeugs unterbrochen und das Risiko statischer Elektrizität an der Karosserie verringert.
• Als nächstes müssen Sie das Heck des Fahrzeugs anheben oder das Auto auf eine Hebebühne oder ein Sichtloch fahren. Der Kraftstofffilter befindet sich ganz in der Nähe auf der Tankseite der Maschine;
• Dann müssen Sie die an beiden Seiten des Filterteils angeschlossenen Kraftstoffleitungen abschrauben. Bitte beachten Sie, dass, wenn der Kraftstoff nicht aus dem Tank gepumpt wird, der restliche Teil des Kraftstoffs, der in das Kraftstoffsystem gepumpt wird, durch die gereinigten Rohrleitungen fließt. Daher wird empfohlen, zuerst die Ablaufwanne unter den Düsen auszutauschen;
• Jetzt müssen Sie die Klammer, die den Kraftstofffilter hält, abschrauben und das Teil zerlegen. Es ist notwendig, einen neuen Filter in Pfeilrichtung auf dem Teilkörper zu installieren; der Pfeil sollte auf die Bewegung des Kraftstoffs in den Hauptkanälen gerichtet sein;
• Am Ende des Verfahrens bringen wir den Filter an und schließen die Kraftstoffleitungen an, danach testen wir das Auto. Der Vorgang kann als erfolgreich gewertet werden, wenn das Triebwerk sauber anspringt und der Motor Betriebstemperatur erreicht.

Die obigen Anweisungen gelten sowohl für Benzin- als auch für Dieselfahrzeuge.