Austausch des Kraftstofffilters bei einem Volkswagen Polo

Sauberer Kraftstoff ist der Schlüssel für einen langen und störungsfreien Betrieb eines jeden Autos. Diese Regel gilt auch für den Volkswagen Polo. Das Auto ist extrem wählerisch in Bezug auf die Qualität des Benzins. Schon kleine Probleme mit dem Kraftstoffreinigungssystem können zu einem schweren Motorschaden führen. Kann ich den Filter selbst wechseln? Ja. Lassen Sie uns herausfinden, wie es gemacht wird.

Zweck des Kraftstofffilters beim Volkswagen Polo

Der Kraftstofffilter ist das wichtigste Element des Kraftstoffsystems des Volkswagen Polo. Verhindert das Eindringen von Schmutz, Rost und nichtmetallischen Verunreinigungen in die Brennräume des Motors. Die Benzinqualität an heimischen Tankstellen lässt oft zu wünschen übrig. Neben den oben genannten Verunreinigungen enthält Haushaltsbenzin oft auch Wasser, das für jeden Motor schädlich ist. Der Kraftstofffilter des Volkswagen Polo hält diese Feuchtigkeit erfolgreich zurück, und dies ist ein weiterer unbestreitbarer Vorteil dieses Geräts.

Das Gerät und die Ressource von Kraftstofffiltern

Volkswagen Polo verfügt wie die meisten modernen Benzinautos über ein Einspritzsystem. Der Kraftstoff in diesem System wird unter enormem Druck speziellen Benzininjektoren zugeführt. Daher haben alle an Einspritzfahrzeugen verbauten Kraftstofffilter ein langlebiges Stahlgehäuse. Im Inneren des Gehäuses befindet sich ein Filterelement aus Papier, das mit einer speziellen Zusammensetzung imprägniert ist. Das Filterpapier wird wiederholt "Ziehharmonika" gefaltet. Diese Lösung ermöglicht es, die Fläche der Filterfläche um das 26-fache zu vergrößern. Das Funktionsprinzip des Kraftstofffilters ist wie folgt:

• unter der Wirkung der Kraftstoffpumpe gelangt Benzin aus dem Tank in die Hauptkraftstoffleitung (hier ist zu beachten, dass ein kleines Filterelement in die Kraftstoffpumpe des Volkswagen Polo eingebaut ist. Zum Zeitpunkt des Ansaugens filtert es groß heraus Verunreinigungen mit einer Partikelgröße von bis zu 0,5 mm, wodurch eine separate Generalreinigung des Filters entfällt ); Der Kraftstofffilter des Volkswagen Polo kann Partikel bis zu einer Größe von 0,1 mm zurückhalten
• Durch das Rohr der Hauptkraftstoffleitung tritt Benzin in den Einlassanschluss des Hauptkraftstofffilters ein. Dort durchläuft es mehrere Papierlagen im Filterelement, wird von kleinsten Verunreinigungen bis zu einer Größe von 0,1 mm gereinigt und gelangt in den mit dem Hauptkraftstoffverteiler verbundenen Auslass. Von dort wird der gereinigte Kraftstoff unter Druck den in den Brennräumen des Motors befindlichen Düsen zugeführt.

Wechselintervall Kraftstofffilter

Der Hersteller des Volkswagen Polo empfiehlt, den Kraftstofffilter alle 30 Kilometer zu wechseln. Diese Zahl ist in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs angegeben. Unter Berücksichtigung der Betriebsbedingungen und der Benzinqualität empfehlen Spezialisten für inländische Autodienste jedoch, die Filter alle 20 Kilometer auszutauschen.

Standort auf Volkswagen Polo filtern

Beim Volkswagen Polo befindet sich der Kraftstofffilter unter dem Fahrzeugboden neben dem rechten Hinterrad. Um zu diesem Gerät zu gelangen, muss das Auto auf einer Überführung oder einem Sichtloch installiert werden.

Um zum Kraftstofffilter des Volkswagen Polo zu gelangen, muss das Auto auf eine Überführung gesetzt werden

Ursachen für einen Ausfall des Kraftstofffilters

Es gibt mehrere Gründe, warum ein Volkswagen Polo Kraftstofffilter völlig unbrauchbar wird. Hier:

• der Filter hat aufgrund übermäßiger Feuchtigkeitskondensation an den Innenwänden des Gehäuses eine innere Korrosion erfahren;

Bei zu viel Feuchtigkeit im Benzin rostet der Kraftstofffilter schnell von innen.

• aufgrund von minderwertigem Benzin haben sich an den Gehäusewänden und am Filterelement harzige Ablagerungen angesammelt, die die Reinheit von hochwertigem Kraftstoff beeinträchtigen.

Das Filterelement leidet hauptsächlich unter minderwertigem Benzin, das mit viskosem Harz verstopft ist

• das im Benzin enthaltene Wasser gefriert und der entstehende Eispfropfen verstopft den Einlassanschluss des Kraftstofffilters;
• der Kraftstofffilter ist einfach verschlissen. Dadurch verstopfte sich das Filterelement mit Verunreinigungen und wurde vollständig unpassierbar.

• Das Filterelement ist vollständig verstopft und kann kein Benzin mehr durchlassen

Die Folgen eines defekten Kraftstofffilters

Die oben genannten Gründe, die den Kraftstofffilter des Volkswagen Polo deaktivieren, haben eine Reihe von Konsequenzen. Lassen Sie uns sie auflisten:

• der vom Auto verbrauchte Kraftstoffverbrauch steigt um anderthalb und manchmal sogar um das Doppelte;
• der Automotor läuft intermittierend und ruckartig, was sich besonders bei langen Anstiegen bemerkbar macht;
• der Motor reagiert nicht mehr rechtzeitig auf das Drücken des Gaspedals, es treten merkliche Stromausfälle im Betrieb auf;
• das Auto hält auch im Leerlauf abrupt an;
• es gibt ein „Triple“ des Motors, was sich besonders beim Beschleunigen bemerkbar macht.

Wenn der Fahrer eines oder mehrere der oben aufgeführten Anzeichen bemerkt, bedeutet dies nur eines - es ist Zeit, den Kraftstofffilter zu wechseln.

Über die Reparatur von Kraftstofffiltern

Kraftstofffilter in Volkswagen Polo Fahrzeugen sind Einweggeräte und können nicht repariert werden. Dies ist eine direkte Folge seiner Konstruktion: Bis heute gibt es keine bewährten Methoden zur Reinigung verstopfter Filterelemente. Auch die Möglichkeit, ein verstopftes Element auszutauschen, ist nicht ernst zu nehmen, da das Kraftstofffiltergehäuse nicht zerlegt werden kann. Daher kann das Filterelement nicht entfernt werden, ohne das Gehäuse zu zerbrechen. Daher kann ein verstopfter Filter nur durch einen neuen ersetzt werden.

Austausch des Kraftstofffilters bei einem Volkswagen Polo

Bevor wir den Kraftstofffilter für einen Volkswagen Polo wechseln, entscheiden wir uns für die Werkzeuge und Verbrauchsmaterialien. Hier:

• neuer Original-Benzinfilter für Volkswagen-Fahrzeuge;
• flacher Schraubendreher;
• Kreuzschlitzschraubendreher.

Reihenfolge der Arbeit

Wenn Sie mit dem Filterwechsel beginnen, müssen Sie sich daran erinnern: Alle Manipulationen am Volkswagen Polo-Kraftstoffsystem beginnen mit der Druckentlastung des Kraftstoffverteilers. Ohne diese Vorbereitung ist ein Filterwechsel grundsätzlich nicht möglich.

1. In der Kabine ist unter der Lenksäule des Volkswagen Polo eine geschlossene Sicherheitseinheit mit Kunststoffabdeckung eingebaut. Es wird von zwei Riegeln gehalten. Sie müssen die Abdeckung entfernen und eine 15-A-Sicherung im Block finden und entfernen. Dies ist die Sicherung der Kraftstoffpumpe (bei späteren Volkswagen Polo-Modellen hat sie die Nummer 36 und ist blau).
2. Vor dem Austausch des Filters müssen Sie die Sicherung Nr. 36 entfernen
3. Jetzt, da sich das Fahrzeug auf der Überführung befindet, startet sein Motor und läuft im Leerlauf, bis es vollständig zum Stillstand kommt. Dies ist notwendig, um den Druck in der Kraftstoffleitung vollständig abzubauen.
4. An die Filterarmaturen werden zwei Hochdruckrohre angeschlossen, die mit Stahlschellen mit Spezialschellen befestigt werden. Zuerst wird die Klemme der Auslassarmatur entfernt. Drücken Sie dazu mit einem Schraubendreher auf die Verriegelung, während Sie den Schlauch aus dem Filter ziehen. In ähnlicher Weise wird das Rohr vom Einlassfitting entfernt.

1. Die Volkswagen Polo Kraftstofffilterschelle wird durch einfaches Drücken der blauen Verriegelung entfernt
2. Das Kraftstofffiltergehäuse wird von einer großen Stahlhalterung getragen. Die Schraube, die die Halterung hält, wird mit einem Kreuzschlitzschraubendreher gelöst und dann von Hand entfernt. Die Kraftstofffilterhalterung des Volkswagen Polo wird mit einem Kreuzschlitzschraubendreher abgeschraubt

Der aus der Halterung gelöste Filter wird von seinem üblichen Platz entfernt (zusätzlich muss er beim Entfernen des Filters in einer horizontalen Position gehalten werden, damit das darin verbleibende Benzin nicht auf den Boden gelangt). Beim Ausbau des Kraftstofffilters muss dieser streng waagerecht gehalten werden, damit kein Kraftstoff auf den Boden verschüttet wird.

Ein neuer Kraftstofffilter wird an seiner ursprünglichen Stelle installiert, wonach das Kraftstoffsystem wieder zusammengebaut wird.

So kann auch ein unerfahrener Autofahrer, der mindestens einmal in seinem Leben einen Schraubenzieher in der Hand gehalten hat, den Kraftstofffilter durch einen Volkswagen Polo ersetzen. Dazu ist lediglich die konsequente Befolgung der oben genannten Empfehlungen erforderlich.