Getriebe Ford Transit Courier
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Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Ford Transit Courier ist mit den folgenden Getriebetypen erhältlich: Schaltgetriebe.
Getriebe Ford Transit Courier Restyling 2018, Ganzmetall-Van, 1. Generation
01.2018 - p.t.
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 1.0 l, 100 PS, Benziner, Frontantrieb | MKPP 6 |
| 1.5 l, 100 PS, Diesel, Frontantrieb | MKPP 6 |
| 1.5 l, 75 PS, Diesel, Frontantrieb | MKPP 6 |
Getriebe Ford Transit Courier 2013 All Metal Van 1st Generation
03.2013. - 04.2018
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 1.0 l, 100 PS, Benziner, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 1.5 l, 75 PS, Diesel, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 1.5 l, 95 PS, Diesel, Frontantrieb | MKPP 5 |
| 1.6 l, 95 PS, Diesel, Frontantrieb | MKPP 5 |