Do-it-yourself-Tuning des VAZ 2106-Innenraums: Torpedos, Bärte, Instrumententafeln
Tipps für Autofahrer

Do-it-yourself-Tuning des VAZ 2106-Innenraums: Torpedos, Bärte, Instrumententafeln

Der VAZ "sechs" gilt als Standard für Zuverlässigkeit und Einfachheit der sowjetischen Automobilindustrie. Sie "erzog" mehr als eine Generation von Autofahrern. Mit ihrer Schlichtheit und Geschmeidigkeit eroberte sie die Herzen vieler Autobesitzer. Bisher tummeln sich die „sechs“ auf den Straßen von Städten und Dörfern. Um sich von der allgemeinen Masse der Autos abzuheben, denken die Besitzer über Tuning nach, das die äußere und innere Ansicht des Autos verändert. Sie können das Aussehen des Innenraums des VAZ 2106 mit Ihren eigenen Händen ändern.

Tuningsalon VAZ 2106

Jeder Autobesitzer weiß, dass das Interieur-Tuning ihm ein neues Aussehen verleiht und die Funktionalität und Sicherheit verbessert. Damit können Sie einen individuellen und einzigartigen Stil kreieren.

Do-it-yourself-Tuning des VAZ 2106-Innenraums: Torpedos, Bärte, Instrumententafeln
Das Holzinterieur gibt Ihnen die Möglichkeit, sich wie das Fahren eines Luxusautos zu fühlen

Die Innenabstimmung besteht aus mehreren Stufen:

  • Torpedo-Tuning;
  • Abstimmung der Instrumententafel;
  • Bart-Tuning;
  • Ersatz oder Transport von Sitzen;
  • Radioinstallation;
  • Lenkrad-Tuning;
  • Schaltknauf abstimmen

Lassen Sie uns jeden dieser Punkte genauer betrachten.

Torpedo-Tuning

Ein Torpedo ist die obere Frontplatte eines Autos. Es ist eine einteilige Metallstruktur, die mit Polymerschaum und Folie bedeckt ist. Es hat ein Armaturenbrett, ein Handschuhfach, eine Kabinenheizung, Luftleitbleche und eine Uhr.

Die Frontplatte ist ein wichtiges Innenraumelement, das auf vielfältige Weise abgestimmt werden kann: Torpedo komplett durch ein neues ersetzen, mit Flüssiggummi lackieren, die glatte Oberfläche des Torpedos mit Leder, Folie oder Flock verkleben. Bevor Sie mit den Tuning-Arbeiten beginnen, müssen Sie die Verkleidung entfernen.

Mehr zum Tunen der Instrumententafel VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Demontage des Torpedos

Das Entfernen der Konsole ist wie folgt:

  1. Entfernen Sie nach dem Lösen der vier Befestigungsschrauben das Ablagefach.
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    Die Demontage des Torpedos beginnt mit dem Ausbau des Handschuhfachs
  2. Entfernen Sie die Radioblende. Dazu lösen wir ganz unten die Schrauben auf beiden Seiten, danach lösen wir die obere rechte Schraube der Verkleidung. Entfernen Sie vorsichtig mit einem Schraubendreher die Stange mit zusätzlichen Bedienelementen von der Funkempfängerplatte. Unter dieser Stange befinden sich zwei weitere selbstschneidende Schrauben, die ebenfalls gelöst werden müssen, und entfernen Sie die Funkempfängerplatte, indem Sie die Montageplatte halten.
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    Wir entfernen die Masse von der Batterie, entfernen die Instrumententafelablage, bauen danach die für den Funkempfänger bestimmte Platte ab und ziehen das Kombiinstrument heraus. An den Säulen der Windschutzscheibe befinden sich Schutzpolster, die beim Entfernen des Armaturenbretts stören, also entfernen wir sie
  3. Wir demontieren die linken und rechten Zierleisten der Windschutzscheibensäulen.
  4. Wir trennen die dekorative Verkleidung der Lenksäule, die an fünf selbstschneidenden Schrauben befestigt ist.
  5. Entfernen Sie als nächstes die Instrumententafel. Dazu die Blende mit einem Schraubendreher an den Befestigungspunkten der Klammern anfassen und etwas herausziehen. Trennen Sie das Kabel vom Geschwindigkeitsmesser. Wir markieren die Kabelbündel, damit sie bei der Installation nicht verwechselt werden, und trennen sie. Entfernen Sie die Instrumententafel.
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    Wir entfernen das Handschuhfachgehäuse und trennen die beiden Beleuchtungsversorgungskabel, hebeln den Heizgebläseschalter mit einem Schraubendreher auf, die Griffe, mit denen Sie den Belüftungsgrad und die Temperatur einstellen, müssen ebenfalls aufgehebelt und entfernt werden, bauen die Uhr ab, demontieren die Luft Kanäle-Deflektoren, die Instrumententafel ist zusätzlich mit vier selbstschneidenden Schrauben verschraubt, die gelöst werden müssen , oben auf der Platte sind vier Muttern angebracht, abschrauben, wenn das Lenkrad stört, kann es auch entfernt werden, Instrument entfernen Platte selbst
  6. Wir heben den Torpedo hoch und auf uns zu. Jetzt können Sie es aus dem Auto holen.
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    Um eine hochwertige Abstimmung des Torpedos durchzuführen, muss er entfernt und aus dem Fahrgastraum entfernt werden

Mehr über Brillen auf dem VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html

VAZ 2106 Torpedo-Tuning-Optionen

Es gibt mehrere Möglichkeiten, einen Torpedo zu tunen:

  • Sie können den Standardtorpedo durch einen neuen aus inländischen oder importierten Autos ersetzen. Es ist komplett mit Geräten installiert. Da die Teile im "Klassiker" austauschbar sind, eignen sich Platten von VAZ 2105, VAZ 2107 für die "Sechs".;
  • Bedecken Sie den Torpedo mit flüssigem Gummi. Diese Ausführungsform ist zeitaufwändig, während eine solche Beschichtung kurzlebig ist und mit der Zeit zu reißen beginnt. Es muss regelmäßig aktualisiert werden. Der große Vorteil dieser Methode sind die geringen Kosten;
  • Torpedopolsterung mit Vinylfolie, Flock, Automobilleder oder Kunstleder. Diese Verbesserungsmethode ist die effektivste, aber gewissenhaft und zeitaufwändig. Um Arbeiten auszuführen, muss der Torpedo zerlegt und Messungen daran vorgenommen werden. Es ist am besten, ein Muster aus Einlagen zu machen. Schneiden Sie die Teile gemäß dem Muster aus. Nähen Sie alle Details des Musters mit starken Fäden. Es ist ratsam, sorgfältig zu arbeiten, damit sich auf dem Material keine Falten bilden, die das Aussehen beeinträchtigen. Dann die Oberfläche der Konsole mit Heißkleber behandeln, die Abdeckung abziehen. Und kleben Sie die Abdeckung mit einem Gebäudefön.
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Lederumwickelter Torpedo sieht beeindruckend aus

Video: Torpedotransport VAZ 2106 zum Selbermachen

Polsterung eines Torpedos Vaz 2106

Armaturenbrett-Tuning

Die Modernisierung des VAZ 2106-Armaturenbretts besteht darin, die Hintergrundbeleuchtung und die dekorativen Teile der Waage auszutauschen.

Austausch von Skalen und Pfeilen der Instrumententafel

Dieser Vorgang ist ganz einfach und Sie können ihn selbst durchführen:

  1. Zu Arbeitsbeginn demontieren wir das Armaturenbrett der "sechs"
  2. Wir bekommen Zugang zu den Sensoren und entfernen alle Indexpfeile, beginnend mit dem Drehzahlmesser.
  3. Danach entfernen wir die Waage.
  4. Um die Tachonadel zu demontieren, lösen Sie die Schrauben und drehen Sie die Skala nach links. Danach sinkt der Pfeil des Geräts ein wenig und beginnt zu schwingen. Sobald es endgültig zufriert, muss diese Position mit einer Markierung vermerkt werden. All das ist notwendig, damit später der Tacho die richtige Geschwindigkeit anzeigt.
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    Die Position der Tachonadel muss mit einem Marker markiert werden
  5. Auf die Skalen werden neue Bezeichnungen geklebt, die auf einem Drucker ausgedruckt werden können. Die Pfeile sind mit einer Kontrastfarbe überzogen, damit sie nicht mit der Skala verschmelzen.
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    Pfeile mit Kontrastfarbe bemalt
  6. Gläser werden mit weißem oder innenfarbigem Selbstklebepapier überklebt.

Der Einbau der ausgebauten Teile erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Danach wird das Panel an seinem ursprünglichen Platz montiert.

Armaturenbrettbeleuchtung

Viele Autofahrer wissen, dass es bei der "Sechs" eine schwache Instrumentenbeleuchtung gibt. Wenn Sie das Panel aktualisieren, können Sie eine LED-Beleuchtung hinzufügen. Trennen Sie unbedingt den Minuspol von der Batterie, bevor Sie mit elektrischen Arbeiten beginnen.

Arbeitsauftrag:

  1. Nachdem wir das Panel demontiert haben, entfernen wir die Geräte einzeln.
  2. Nehmen wir jeden von ihnen auseinander.
  3. Wir kleben die Glieder des LED-Streifens in das Gehäuse. Für kleine Geräte reicht eine Verknüpfung von drei Dioden aus. Für große benötigen Sie die Glieder 2 oder 3, je nachdem, welche Art von Beleuchtungsstärke Sie bevorzugen.
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    LED-Streifenglieder sind in das Gehäuse des Geräts eingeklebt (Autor des Fotos: Mikhail ExClouD Tarazanov)
  4. Wir löten das Klebeband an die Drähte der Hintergrundbeleuchtung. Danach bauen wir die Geräte wieder zusammen und bauen sie in das Panel ein.

Achten Sie darauf, die Innenseite des Instrumentenglases abzuwischen, damit keine Fingerabdrücke zurückbleiben.

Bart-Tuning

Das Zentrum des Autoinnenraums ist die Konsole, die Bart genannt wird. Es fungiert als Fortsetzung des Torpedos und zieht die Aufmerksamkeit aller Passagiere auf sich.

Wenn Sie einen Bart einstimmen, können Sie Folgendes platzieren:

Typischerweise wird ein Bart für die "Klassiker" aus Sperrholz, Glasfaser oder aus Ersatzteilen ausländischer Autos hergestellt.

Bartzeichnungen finden Sie im Internet oder nehmen Sie Messungen von einer alten Konsole vor. Verwenden Sie für das Muster dicken Karton, der seine Form gut hält. Die Schablone wird auf Sperrholz übertragen und nach sorgfältiger Maßkontrolle entlang der Kontur ausgeschnitten. Als nächstes werden die Teile mit selbstschneidenden Schrauben verbunden. Der fertige Rahmen wird mit Leder oder anderem Material in der Farbe der Innenpolsterung bezogen. Das Material wird mit einem Möbelhefter und Kleber befestigt.

Sitze

Das Tuning von Sitzen VAZ 2106 kann auf zwei Arten erfolgen:

Sitzpolster

Befolgen Sie die Anweisungen, um die Polsterung mit Ihren eigenen Händen zu transportieren:

  1. Entfernen Sie die Sitze aus dem Fahrgastraum. Fahren Sie dazu den Stuhl bis zum Anschlag zurück und lösen Sie die Bolzen in den Kufen. Schieben Sie es dann nach vorne und lösen Sie auch die Schrauben. Entfernen Sie die Sitze aus dem Fahrgastraum.
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    Mattgraue Sitze schmücken den Innenraum nicht
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    Um die Vordersitze aus dem Fahrgastraum zu entfernen, müssen sie zuerst bis zum Anschlag zurückgeschoben und dann in beiden Fällen durch Lösen der Schrauben nach vorne geschoben werden
  2. Entfernen Sie die Kopfstütze, indem Sie sie nach oben ziehen.
  3. Entfernen Sie die alte Verkleidung. Lösen Sie dazu die seitlichen Kunststoffpolster am Sitz. Sie werden mit selbstschneidenden Schrauben befestigt. Biegen Sie mit einem flachen Schraubendreher und einer Zange die Antennen, die sich um den gesamten Umfang des Stuhls befinden. Auf der Rückseite, zwischen Rückenlehne und Sitzfläche, befindet sich eine Metallspeiche. Entfernen Sie es zusammen mit der Polsterung.
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    Der Schaum auf den Sitzen muss von Staub und Schmutz befreit werden.
  4. Öffnen Sie die Polsterung an den Nähten.
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    Um die Details nicht zu verwechseln, ist es besser, sie zu signieren oder zu nummerieren.
  5. Schneiden Sie die alten Nahtzugaben ab und legen Sie die entstandenen Teile auf den neuen Stoff.
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    Legen Sie die Teile korrekt auf der Leinwand an, um Material zu sparen
  6. Kreisen Sie das Muster ein und fügen Sie 1 cm zu den Nähten hinzu.
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    Achten Sie darauf, einen Rand für die Nähte zu lassen
  7. Schneiden Sie entlang der Kontur.
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    Details sind ausgeschnitten - können genäht werden
  8. Nähen Sie die Details genau entlang der Kontur.
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    Details müssen genau entlang der Kontur genäht werden, ohne darüber hinauszugehen
  9. Machen Sie auf der falschen Seite der zukünftigen Ummantelung Schlaufen für die Stricknadeln. Nähen Sie die Längsstreifen des Stoffes in zwei Hälften, nähen Sie sie an die Polsterung und fädeln Sie die Metallstricknadeln ein.
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    Stricknadeln helfen dabei, die Polsterung in Form zu halten und verhindern, dass sich der Stoff aufbauscht.
  10. Ziehen Sie fertige Abdeckungen heraus. Setzen Sie die Sitze auf und befestigen Sie sie am Rahmen, indem Sie die Eisenantennen einhaken. Biegen Sie die Ranken so, dass der Stoff fest hält.

Einbau von Sitzen aus einem anderen Fahrzeug

Die aktualisierten Sitzpolster schmücken den Innenraum, verleihen ihnen jedoch keine Ergonomie und keinen Komfort. Dazu stellen sie Sitze aus einem anderen Auto in die „Sechser“. Hier eignen sich Sitze, deren Kufenabstand ca. 490 mm beträgt. Viele Autobesitzer sagen, dass Sitze von Ford Scorpio, Hyundai Solaris, VAZ 2105, VAZ 2107 erfolgreich in die Kabine passen. Aber um ein gutes Ergebnis zu erzielen, können Sie nicht darauf verzichten, die Befestigungselemente auszutauschen.

Austausch der Sitzhalterung

Die Kufen, auf denen die Sitze in der „Sechser“-Tribüne liegen, befinden sich nicht auf gleicher Höhe, sodass die alte Halterung ersetzt werden muss. Dazu benötigen Sie:

  1. Bewegen Sie den Sitz bis zum Anschlag nach hinten und lösen Sie die vorderen Schrauben. Bewegen Sie es dann nach vorne zum Armaturenbrett und lösen Sie zwei weitere Schrauben von den Kufen.
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    Zum Trennen der Vordersitzschienen benötigen Sie einen Steckschlüssel mit einem „8“-Kopf
  2. Drehen Sie den Sitz leicht und nehmen Sie ihn aus dem Fahrgastraum heraus.
  3. Die Untersetzer mit einer Mühle abschneiden.
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    In dem von den Sitzen befreiten Innenraum kann gründlich gesaugt werden
  4. Neue Befestigungselemente anschweißen.
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    Schweißnähte müssen mit einem Korrosionsschutzanstrich behandelt werden
  5. Bauen Sie die Kabine in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen.

Radiokassette

Kein Upgrade des „Sechsers“ ist komplett ohne den Einbau eines Lautsprechersystems oder zumindest eines einfachen Radios. Regelmäßiger Platz für das Radio im Bart "sechs" von kleiner Größe. Es sollte auf Standard 1DIN geschnitten werden. Sie können dies mit einer Metallsäge tun. Anschließend die Kanten mit Sandpapier schleifen.

Einbau des Radios

Das Funktonbandgerät wird mit einem Metallgehäuse am Bart befestigt. Phasen der Installation des Radios:

  1. Nachdem wir alle Zungen aufgebogen haben, nehmen wir das Tonbandgerät mit speziellen Klingen aus dem Gehäuse.
  2. Die Metallbasis wird in das vorbereitete Loch eingeführt.
  3. Wir reparieren es mit Hilfe von speziellen Zungen.
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    Sie können alle Zungen oder punktuell biegen
  4. Setzen Sie dann vorsichtig die Radioeinheit selbst ein, die einrasten sollte.

Zum Anschließen des Players sind Kabel enthalten. Die am häufigsten verwendeten sind:

An die freie Klemme INT können Sie das Radio am Zündschloss anschließen. Dann funktioniert es nur bei laufendem Motor und eingeschalteter Zündung. Ein solches Verbindungsschema schützt vergessliche Autobesitzer vor einer vollständigen Entladung der Batterie.

Wenn Sie die rote und die gelbe Ader zusammendrehen, ist das Radio nicht mehr auf die Zündung angewiesen. Musik kann auch bei ausgeschalteter Zündung gehört werden.

Üblicherweise liegt dem Audiosystem die Anschlussanleitung bei. Wenn Sie den Anweisungen und dem Farbschema folgen, wird es nicht schwierig sein, Soundgeräte in den „Klassikern“ zu installieren.

Lautsprechermontage

Ein guter Ort, um die Lautsprecher zu platzieren, wären die vorderen Türverkleidungen. Wenn Sie die Lautsprecher in der richtigen Größe wählen, passen sie hier sehr gut. Führen Sie zur Installation die folgenden Schritte aus:

  1. Wir entfernen die Verkleidung von den Türen.
  2. Schneiden Sie am Gehäuse ein Loch für den Lautsprecher. Ein Loch in der gewünschten Größe kann gemäß der Schablone hergestellt werden. Dazu kreisen wir den Sprecher auf Papier ein. Sie müssen sorgfältig arbeiten, um die Größe nicht zu verpassen.
  3. Wir befestigen die Säule und befestigen sie mit dem im Kit enthaltenen Befestigungselement am Gehäuse.
  4. Wir legen die Drähte sorgfältig in den Hohlraum der Türen, damit sie nicht durchhängen oder herausfallen.
  5. Bringen Sie die Abdeckung an.

Vergessen Sie nicht, neue Befestigungselemente für die Türverkleidung zu kaufen. Beim Entfernen der Haut brechen häufig die Befestigungselemente.

Zusätzliche Lautsprecher werden auf dem Armaturenbrett oder an den Seitensäulen der Windschutzscheibe platziert.

Ändert der Autobesitzer den kompletten Bart, erstellt ihn selbst passend zu seiner Größe, dann kann er darin ein 2DIN-Radio unterbringen. Ein Großbild-Player verleiht dem Erscheinungsbild des Autos Charme.

Manche Handwerker setzen Säulen anstelle von Luftkanälen ein. Aber aus eigener Erfahrung weiß ich, dass beim normalen Torpedo der "Sechser" kein Luftstrom zu den Seitenfenstern vorhanden ist. Bei nasskaltem Wetter beschlagen die Scheiben und frieren durch. Wenn Sie die Luftkanäle für die Windschutzscheibe entfernen, verschlechtert sich der Luftstrom noch mehr. Daher empfehle ich diese Installation von Lautsprechern nicht.

Video: Installieren von Lautsprechern und Lärm

Antenneninstallation

In der „Sechs“ wurde keine Standardantenne eingebaut, aber bei Modellen bis 1996 war ein Platz dafür vorgesehen. Anhänger von Original-Ersatzteilen finden im Automarkt ihre eigene Antenne. Es wird am vorderen Kotflügel des Autos befestigt.

Dazu müssen Sie ein Loch in den Flügel bohren, die Antenne installieren, die Schrauben festziehen und die Drähte mit dem Radio und der Masse verbinden. Diese Installationsmethode ist ziemlich kompliziert und nicht jeder Autobesitzer entscheidet sich dafür, Löcher in die Karosserie zu bohren.

Die einfache Installation zeichnet sich durch eine im Salon aktive Antenne aus, die an der Windschutzscheibe befestigt wird. Es ist keinen atmosphärischen Niederschlägen ausgesetzt, benötigt keine zusätzliche Pflege, beeinträchtigt die Aerodynamik nicht, wenn sich das Auto bewegt. Bitte beachten Sie beim Kauf einer Salonantenne, dass das Kit Anweisungen, Befestigungselemente und Schablonen enthalten sollte, die die Installation vereinfachen. Es gibt zwei Möglichkeiten, eine Funkantenne in der Kabine zu installieren:

  1. Der Körper wird hinter dem Rückspiegel am Glas befestigt, und die Schnurrhaare werden in entgegengesetzten Richtungen oben auf das Glas geklebt.
  2. Der Antennenkörper wird im oberen Teil der Windschutzscheibe auf der Beifahrerseite befestigt, und die Stangen werden entlang der Glaskanten im rechten Winkel zueinander geklebt.
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    Die in der oberen Ecke der Windschutzscheibe montierte Antenne stört die Sicht nicht

Erfahren Sie, wie Sie den Rückspiegel eines VAZ 2106 zerlegen: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html

Lenkrad-Tuning

Bequemes und schönes Lenkrad trägt zum komfortablen Fahren bei. Um dies zu erreichen, müssen Sie in den "Sechsern" das Lenkrad auf folgende Weise aktualisieren:

Installieren eines Lenkrads von einem anderen VAZ-Modell

Die Einfachheit des Zhiguli ermöglicht es Ihnen, das Lenkrad durch ein Lenkrad anderer VAZ-Modelle zu ersetzen. Viele Autobesitzer glauben, dass sich die Arbeit und der Aufwand nicht lohnen, der aufgewendet werden muss.

Beim Meißel ist die Lenkwelle dünner als bei den Klassikern, und nicht viel, das heißt, es ist nicht sehr einfach, einen Adapter für die Nabe herzustellen. Außerdem ist das Lenkrad höher, es greift normalerweise nicht in den Blinkerstoßfänger ein. Mit einem Wort, Sie müssen viel leiden, um es normal auszudrücken. Was mich betrifft, es lohnt sich nicht, wenn Sie wirklich ein normales Lenkrad wollen, dann müssen Sie es kaufen, die Auswahl ist im Moment sehr groß, aber Sie müssen sie sich genau ansehen, es gibt so viele Linke es ist einfach schrecklich.

Ersatz für Sportlenkrad

Das Sportlenkrad verleiht dem Auto ein schönes und aggressives Aussehen. Sie müssen nur wissen, dass die "Sechs" nicht für scharfe Manöver gedacht ist. Das Sportlenkrad ist kleiner und schwerer zu drehen, also etwas gewöhnungsbedürftig.

Lenkrad

Im Autohaus finden Sie am Lenkrad ein Geflecht zum Ziehen mit Ihren eigenen Händen. Die Zusammensetzung solcher Kits umfasst das Geflecht selbst aus echtem Leder, starke Fäden zum Nähen und eine spezielle Nadel.

Video: Lenkrad Demontage

Tuning-Schaltknauf

Ein verschlissener Schalthebel kann auf drei Arten nachgerüstet werden:

Eine neue Lederabdeckung für den Schalthebel kann in einem Autohaus gekauft werden. Dies ist ein fertiges Produkt, das auf den Hebel gelegt und mit einem speziellen Ring im Boden oder unter dem Teppich befestigt werden muss.

Oder Sie nähen den Bezug selbst nach Schnittmuster.

Die meisten Besitzer von "Sechsern" verkürzen den Schalthebel. Dazu wird der Hebel abgeschraubt, in einen Schraubstock eingespannt und mit einer Bügelsäge ca. 6-7 cm abgesägt.

Die einfachste und kostengünstigste Möglichkeit, den Schaltknauf zu tunen, besteht darin, den Schaltknauf auszutauschen. Auf den Hebel wird ein neues Zubehör geschraubt, das den Innenraum des Autos schmücken wird.

Der Hauptvorteil des Tunings ist seine Einzigartigkeit. Für Besitzer, die in ihre Autos verliebt sind, ist die Möglichkeit des Tunings ein Nervenkitzel für die Seele. Zudem spiegelt ein getuntes Auto den Charakter des Besitzers wider. Aus einem unscheinbaren Auto wird ein Traumauto und zieht die bewundernden Blicke der Passanten auf sich. Tuning ist schön, also machen Sie weiter und verkörpern Sie Ihre Ideen.

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