Feuerunterstützungshubschrauber der Armée de l'Air
Der leichte Mehrzweckhubschrauber Fennec für Feuerunterstützungsaufgaben kann mit einer 20-mm-GIAT-M621-Kanone ausgestattet werden, die in einem Container am rechten Hardpoint untergebracht ist.
Ab Juni 2014 sind im Rahmen des ersten offiziellen Einsatzes der Luftwaffe zwei SA.330B Puma Combat Support Helicopters des Helicopter Squadron (EH) 1/67 "Pyrenees" Caso am Flughafen N'Djamena im Tschad stationiert. Hubschrauber der französischen Streitkräfte (Armée de l'Air–Adla) zur Luftnahunterstützung bei Auslandseinsätzen. Die Aufgabe an sich kommt jedoch für die Besatzungen der SA.330 Puma-Hubschrauber nicht überraschend, Frankreich war das erste Land, das mit Kleinwaffensystemen für diesen Flugzeugtyp experimentierte, und hat seitdem viel Erfahrung auf diesem Gebiet gesammelt.
Zu Beginn der französischen Militäroperationen in Algier Mitte der 19er Jahre waren die Franzosen die ersten, die Hubschrauber für taktische Aufgaben einsetzten. Transportiert und gelandet wurden beispielsweise Hubschrauber vom Typ Sikorsky H-19 Corsaire. Soldaten der französischen Spezialeinheit kämpfen mit algerischen Partisanen. Es wurde schnell klar, dass die H-XNUMX anfällig für feindlichen Beschuss vom Boden aus waren, selbst mit Kleinkaliberwaffen. Daher schlugen einige erfahrene Piloten vor, Hubschrauber zu bewaffnen, damit sie den Landeplatz selbstständig räumen und bei kritischen Landungen oder Sabotageoperationen Deckung bieten konnten . Einnahmephase. Das Problem war die Position des Luftwaffenkommandos, das nicht von der Notwendigkeit einer Umrüstung von Hubschraubern mit Waffen überzeugt war. Bisher umfassten die Aufgaben von Hubschraubern nur die Aufklärung, den Transport und die Landung von Fracht und Personen sowie die Evakuierung von Verwundeten. Der Funktionswandel von Hubschraubern vom Hilfshubschrauber zu einem der wichtigsten Elemente taktischer Operationen hat sich noch nicht vollzogen vollständig wahrgenommen und verstanden wurde.
Oberst Felix Brunet, einer der erfahrensten Hubschrauberpiloten, versuchte 1956 zusammen mit einer Gruppe von Kollegen, ohne auf das grüne Licht des Luftwaffenkommandos zu warten, verschiedene Waffentypen auf der Sikorsky H-19 (S- 55). ) und Sikorsky H. 34 (S-58) Hubschrauber. Die Besatzungen testeten eigenständig den Einsatz verschiedener Waffentypen, ohne formell eine Genehmigung zur Änderung der Anordnung der Flugzeugzelle und des Waffeneinbaus zu beantragen. Als Brunet 1957 das Luftwaffenkommando schließlich von der Notwendigkeit überzeugte, Hubschrauber zu bewaffnen, erhielt der H-34-Prototyp namens „Mamut“ eine 151-mm-MG20-Kanone, die in der offenen Tür des Frachtraums installiert war, und zwei 12,7-mm-schwere Maschinen Waffen in den Heckscheiben. Der Codename „Mamut“ wurde 1960 in „Pirat“ (Pirat) geändert und wird noch heute verwendet. Einige Jahre später wurde der H-34-Dienst in den siebziger Jahren durch eine neue Generation von AdlA-„Piraten“ in Form der SA.330B Puma ersetzt. Im Laufe der Jahrzehnte ihres Einsatzes haben bewaffnete Puma-Hubschrauber zahlreiche Kampfeinsätze absolviert. Eines der jüngsten Beispiele ist ihre Teilnahme an der Operation Epervier im Tschad.
Der moderne Einsatz von Hubschraubern zur Luftnahunterstützung ähnelt immer noch den ersten Einsätzen in Algerien, trotz veränderter Waffen, anderer Gegner und einer viel größeren Rolle der Geheimdienst- und Informationsüberlegenheit gegenüber dem Feind. In der Regel treffen bewaffnete Hubschrauber vor den Transportfahrzeugen am Abwurfort ein und bewachen die Abwurfzone, damit die Soldaten die Hubschrauberlandeplätze sicher verlassen können.
Der Hauptunterschied bei der Umsetzung der Feuerunterstützung zwischen Flugzeugen und Hubschraubern besteht im Kontakt mit dem Feind. Der Pilot eines Düsenkampfflugzeugs hat die Fähigkeit, eine lasergelenkte Bombe aus großer Entfernung abzuwerfen, auch ohne direkten Blickkontakt mit dem Ziel; Helikopterpiloten hingegen sind immer nah am Ziel. Mit Ausnahme der 8-km-Reichweite der XNUMX-km-Hellfire-Luft-Boden-Kampfhubschrauber, die für den Einsatz geplant sind, erforderten alle anderen Waffensysteme der französischen Militärhubschrauber eine Sichtbarkeit des Ziels durch die Besatzung.
