Volkswagen baut in Deutschland eine Batteriefabrik für 1 Milliarde Euro, es benötigt mehr als 300 GWh Zellen pro Jahr!
Der Volkswagen-Aufsichtsrat hat der Bereitstellung von knapp 1 Milliarde Euro (umgerechnet 4,3 Milliarden PLN) für den Bau einer Anlage zur Produktion von Lithium-Ionen-Zellen zugestimmt. Die Anlagen werden in Salzgitter, Deutschland, gebaut und der Konzern schätzt, dass sie in Europa und Asien nur 300 GWh an Zellen pro Jahr benötigen werden.
Bis Ende 2028 will Volkswagen 70 neue Modelle von Elektrofahrzeugen auf den Markt bringen und 22 Millionen Fahrzeuge verkaufen. Es ist ein Zehnjahresplan, aber ein mutiger, da das Unternehmen heute weltweit weniger als 11 Millionen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor verkauft.
Mit den Fortschritten in den Zellfabriken dürfte der Konzern sehr unzufrieden sein. Die Konzernleitung schätzt, dass alle Volkswagen-Marken bald 150 GWh an Fahrzeugbatterien in Europa und doppelt so viel für den chinesischen Markt benötigen werden. Das ergibt eine Summe 300 GWh Lithium-Ionen-Zellen pro Jahr ohne den US-Markt! Es lohnt sich, diese Zahl mit der aktuellen Kapazität von Panasonic zu vergleichen: Das Unternehmen produziert 23 GWh Zellen für Tesla, verspricht aber, dieses Jahr 35 GWh zu erreichen.
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Daher haben Aufsichtsrat und Geschäftsführung beschlossen, knapp 1 Milliarde Euro in den Bau einer Anlage zur Produktion von Lithium-Ionen-Batterien in Salzgitter (Deutschland) zu investieren. Die Anlage soll in den nächsten Jahren fertig sein (Quelle). Die Anlage wird in Zusammenarbeit mit Northvolt gebaut und im Jahr 2022 in Betrieb gehen.
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Im Bild: Volkswagen ID.3, ein Volkswagen-Elektroauto zum Preis von unter 130 PLN (c) Volkswagen
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