Auspuffrohr in einem Auto - Aufgabe, Anschluss, Rauch
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Der Schaden an der Abgasanlage ist am erhöhten Geräusch des Aggregats zu erkennen. Natürlich ändert sich daran nichts Besonderes, aber das Öffnen des Systems kann ein plötzliches Geräusch verursachen. Sie werden sich wohl fühlen, wenn sich der Mittelschalldämpfer löst, das Auspuffrohr durchbrennt oder der Auspuffkrümmer vom Zylinderblock getrennt wird.. Bei Defekten dieser Art verwenden einige das Schweißen des Auspuffrohrs, das Kleben und die Verwendung von Verbindungsstücken. Und obwohl dies für eine Weile gute Möglichkeiten sein können, gibt es keinen Ersatz für den Austausch gegen einen neuen Artikel.
Rauch aus dem Auspuffrohr - was bedeutet das?
Mit Blick auf die Spitze des Auspuffrohrs sind 3 Rauchfarben zu sehen:
● weiß;
● schwarz;
● blau.
Nur anhand der Farbe können Sie erahnen, was mit Ihrem Motor los ist. Weißer Rauch ist normalerweise das Ergebnis von Wasser, das in die Abgasanlage eindringt, insbesondere wenn das Fahrzeug an sehr feuchten Tagen im Freien geparkt wird. Wenn das Wasser aus dem Auspuffrohr (in Form von Dampf) nach einer Weile nachlässt, müssen Sie sich keine Sorgen machen. Schlimmer ist es, wenn während der Fahrt ständig weißer Rauch zu sehen ist. Das bedeutet, dass das Kühlsystem undicht ist und Flüssigkeit in den Brennraum gelangt. Dies ist nicht immer ein Defekt der Zylinderkopfdichtung, denn manchmal ist der AGR-Kühler die Ursache des Problems.
Was bedeutet schwarzer Rauch aus einem Auspuffrohr und was bedeutet blauer Rauch?
Wenn das Auspuffrohr verrußt ist und schwarzer Rauch austritt, haben Sie wahrscheinlich ein ernsthaftes Problem mit dem Kraftstoffsystem. Defekte treten fast ausschließlich bei Dieselmotoren auf, da beim Verbrennen von Dieselkraftstoff derartige Rauchentwicklungen entstehen. Wenn Sie es beim schnellen Beschleunigen sehen, besteht normalerweise kein Grund zur Sorge, da ein starker Druck auf das Gaspedal nicht immer mit dem „Abheben“ der Turbine vereinbar ist. Viel Sprit + wenig Luft = viel Rauch. Wenn immer noch schwarzer Rauch sichtbar ist, ist es wahrscheinlich, dass das Einspritzsystem diagnostiziert werden muss. Die Turbine kann auch auslaufen.
Die letzte Farbe davon, Blau, wird oft mit durchgebranntem Motoröl in Verbindung gebracht und kann auf verschlissene Ventildichtungen oder beschädigte Kolbenringe hinweisen.
Abgasrohrverschraubung – was tun nach dem Entsiegeln?
Viel hängt davon ab, wo der Schaden an der Abgasanlage aufgetreten ist. Am schwierigsten ist es, mit einem Riss am Auspuffkrümmer fertig zu werden, der meistens ausgetauscht werden muss. Es ist auch einer der kostspieligsten Pannen, da es die Demontage einer großen Anzahl von Komponenten erfordert. Wenn jedoch das Auspuffrohr selbst durchgebrannt ist, kann ein Anschluss verwendet werden. Dazu müssen die Komponenten des Abgassystems abgenommen und eine spezielle Hochtemperatur-Dichtungspaste aufgetragen werden, um den Effekt dauerhaft zu machen. Nach dem gesamten Vorgang muss der Stecker verdreht werden.
Woher kommt das Feuer aus dem Auspuffrohr?
Die Abgaszündung ist das Ergebnis absichtlicher Handlungen oder falscher Motoreinstellungen. Bei Sportwagen ist diese Art von Sound- und Lichteffekt beispielsweise für das Anti-Retardation-System sowie für das Einsetzen von Zündkerze und Gasdüse in die Abgasdüse verantwortlich. Das Auspuffrohr kann auch aufgrund eines zu fetten Luft-Kraftstoff-Gemischs und eines verzögerten Einspritzwinkels Feuer spucken. Während dies bei Rennwagen eher ein vorhersehbarer Effekt ist, wenn nicht beabsichtigt, kann es bei einem zivilen Auto ein bisschen mühsam sein und mit einer verbrannten Stoßstange enden.
Die Abgasanlage ist eine Fundgrube an Wissen über Ihren Motor und dessen Zubehör. Unterschätzen Sie also nicht, was Sie von seiner Spitze sehen. Experten wissen, wie man das Auspuffrohr reinigt, obwohl es manchmal optimal ist, es auszutauschen. Denken Sie daran, dass diese Elemente des Systems unterschiedliche Größen haben und beispielsweise ein 55-mm- und ein 75-mm-Auspuff völlig unterschiedliche Komponenten sind. Es lohnt sich, die Auspuffrohre zu pflegen, ohne sie übermäßig zu beanspruchen.
