Wireless Parking Charge, ein neues Toyota-Projekt
Elektrische Autos

Wireless Parking Charge, ein neues Toyota-Projekt

Während die Ära der Elektrofahrzeuge noch in den Kinderschuhen steckt, testet Hersteller Toyota bereits ein Batterieladesystem mit Funktechnologie.

Bild: Marktuhr

Giant Toyota testet in Kürze ein neues Batterieladegerät für Elektrofahrzeuge, das mit drahtloser Technologie arbeitet. Wenn die Zeit für die Vermarktung noch nicht reif ist, ist für den Hersteller klar, dass diese technologische Innovation für die Nutzer von Elektrofahrzeugen noch einige Jahre wichtig und sehr praktisch sein wird. Um sicherzustellen, dass diese Tests auf dem neuesten Stand sind, hat Toyota 3 Prius-Elektrofahrzeuge mobilisiert. Der japanische Hersteller wird sich insbesondere mit drei Punkten befassen: der Fehlerrate beim Aufladen aufgrund einer mangelhaften Ausrichtung des Fahrzeugs / des Terminals, der Benutzerfreundlichkeit des Terminals und der Benutzerzufriedenheit.

Das Prinzip des kabellosen Ladens ist ganz einfach: Eine Spule wird unter der Ladefläche vergraben und die andere im Auto. Die Aufladung erfolgt dann durch Änderung des Magnetfeldes zwischen den beiden Spulen. Es ist jedoch wichtig, die Risiken von Übertragungsverlusten, die durch die Fehlausrichtung des Fahrzeugs und der zwei Spulen verursacht werden, zu bewerten. Dafür hat Toyota das Parkassistenzsystem Prius geändert: Jetzt kann der Fahrer des Autos auf den Innenbildschirm schauen und die Position der Spule sehen. Es ist dann einfacher, das Fahrzeug entsprechend der Position der Spule zu positionieren. Während dieser Testphase hofft der japanische Hersteller, möglichst viele Informationen zu sammeln, um dieses neue Ladesystem zu optimieren und in den kommenden Jahren auf den Markt zu bringen.

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