Yamaha FJR1300
Probefahrt MOTO

Yamaha FJR1300

26.05.2022 /

Der 1298 Kubikfuß große Vierzylindermotor verfügt über so viel Drehmoment und Leistung, dass er Kurven mit größter Begeisterung angeht. Unabhängig von der Geschwindigkeit reagiert es auf die Beschleunigung, als ob es ein Automatikgetriebe hätte. Einfach ziehen, ziehen. Es kann 145 PS leisten. bei 8.500 U/min.

Wissen Sie, 1984 waren Motorradfahrer mit dem Vorgänger dieses Motors, der FJ 1100, sehr zufrieden. Dann kam die FJ 1200. Die FJR 1300 führt die Tradition fort und verkörpert die Errungenschaften von heute.

Es hat eine elektrisch verstellbare Plexiglaspanzerung - es wird durch einen Knopf am Lenkrad mit einem gesteuerten Elektromotor um bescheidene 120 mm bewegt; Es hat eine kardanische Kraftübertragung zum Fahrrad, es hat bereits einen eingebauten Kofferhalter, der für dieses Modell ausgelegt ist. Es ist natürlich ein Pflichtkauf. Denn das Motorrad ist für lange Touren mit hohen Geschwindigkeiten ausgelegt: zum Beispiel mit Koffern bis zu 240 km/h.

Er sitzt aufrecht genug, um bequem zu sein. Das Lenkrad ist recht zum Fahrer hin gebogen, auch die Rückspiegel sind schick. Der Motor verfügt über zwei vibrationsdämpfende Wellen, aber bei 5000 (was weitere 150 km/h auf der Straße bedeutet) können Vibrationen für die Uhr störend sein.

Die FJ 1200, die ich vor vielen Jahren besaß, drehte bei hohen Geschwindigkeiten wie ein hinkender Betrunkener zu Hause. Zur Stabilität des FJR 1300 kann ich nichts sagen. Selbst vom Gewicht her ist es mit 237 kg eines der leichtesten Bikes seiner Klasse.

Motor: flüssigkeitsgekühlter Reihen-Vierzylinder

Ventile: DOHC, 16 Ventile

Volumen: 1298 cm3

Bohrung und Bewegung: 79 × 66 mm

Kompression 10 8: 1

Vergaser: elektronische Kraftstoffeinspritzung

Schalter: Multiplatte im Ölbad

Energieübertragung: 5 Gänge

Maximale Leistung: 106 kW (145 km) bei 10.000 U/min

Maximales Drehmoment: keine Information

Federung (vorne): verstellbare Teleskopgabeln, f 48 mm

Federung (hinten):Verstellbare Klappe

Bremsen (vorne): 2 Spulen f 298 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Bremsen (hinten): Säule F 282 mm

Rad (vorne): 3 × 50

Rad (eingeben): 5 × 50

Reifen (vorne): 120 / 70 - 17

Gummiband (fragen Sie): 180 / 55 - 17

Kopf / Ahnenrahmenwinkel: 24° / 109 mm

Radstand: 1515 mm

Sitzhöhe vom Boden: keine Information

Treibstofftank: 25

Trockengewicht: 237 kg

Roland Braun

FOTO: Wout Mappelink, Paul Barchon

  • Техническая информация

    Motor: flüssigkeitsgekühlter Reihen-Vierzylinder

    Drehmoment: keine Information

    Energieübertragung: 5 Gänge

    Bremsen: 2 Spulen f 298 mm, 4-Kolben-Bremssattel

    Federung: einstellbare Teleskopgabel, f 48 mm / einstellbarer Dämpfer

    Treibstofftank: 25

    Radstand: 1515 mm

    Last 237 kg

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