Ersetzen des Ofens durch einen VAZ 2107

In jedem Auto ist ein Herd ein wesentlicher Bestandteil der Ausstattung, ohne den eine Beheizung des Fahrgastraums und eine komfortable Fahrt nicht möglich sind. Manchmal gibt es Probleme mit der Heizung VAZ 2107, die eine Reparatur oder den Austausch einiger Elemente erfordern.

Gründe für den Austausch des Ofens durch einen VAZ 2107

Viele Autostörungen treten mit dem Einsetzen der Kälte auf, insbesondere bei Autos der heimischen Autoindustrie. Eines der Hauptprobleme ist der ineffiziente Betrieb der Heizung, wodurch sich die Windschutzscheibe und die Seitenscheiben nicht gut erwärmen. Besitzer des VAZ 2107 sind oft mit einer Situation konfrontiert, in der sich der Innenraum des Autos im Winter einfach nicht erwärmt. Über Komfort für Passagiere und Fahrer muss in diesem Fall nicht gesprochen werden. Um die Gründe zu verstehen und eine mögliche Fehlfunktion zu beseitigen, müssen Sie zunächst das Design der "sieben" Heizung verstehen.

Die Hauptelemente des Ofens VAZ 2107 sind:

• Kühler;
• Zapfhahn;
• Fan;
• Steuerkabel;
• Luftkanäle

Details der Heizung und Karosseriebelüftung VAZ 2107: 1 - Hebel der Luftverteilerabdeckung; 2 — der Arm der Steuerhebel; 3 - Griffe der Heizhebel; 4 - Luftkanal zum Heizen der Seitenscheibe; 5 - flexible Stangen; 6 - Heizkanal

Da das Auto im Ofen verwendet wird, können bestimmte Fehlfunktionen auftreten, die die Effizienz des Geräts verringern oder die Arbeit vollständig unmöglich machen. Es gibt nicht so viele Anzeichen für die Hauptprobleme und sie laufen auf Folgendes hinaus:

• Heizungsleck;
• Mangel an Wärme oder schwache Luftheizung.

Bezüglich der Lebensdauer des Ofens ist es nicht angebracht, Zahlen anzugeben. Es hängt alles von der Qualität der Teile, dem verwendeten Kühlmittel und der Häufigkeit des Fahrzeugbetriebs ab.

Kühlerleck

Wenn der Wärmetauscher undicht ist, ist es nicht schwer, dies zu erkennen. Kühlmittel in Form einer Pfütze befindet sich unter den Füßen des Fahrers oder der Passagiere. Ziehen Sie jedoch keine voreiligen Schlüsse und kaufen Sie einen neuen Kühler, um ihn zu ersetzen. Ein Leck kann nicht nur damit in Verbindung gebracht werden, sondern auch mit undichten Rohren oder einem Wasserhahn. Dazu müssen Sie sich diesen Objekten nähern und sie bei gutem Licht sorgfältig untersuchen. Nachdem Sie sichergestellt haben, dass das Problem nicht in ihnen liegt, bleibt nur der Kühler übrig. Übrigens beschlägt manchmal während eines Lecks, wenn der Ofenlüfter läuft, die Windschutzscheibe und es tritt ein charakteristischer Frostschutzgeruch auf. Wenn Sie festgestellt haben, dass der Wärmetauscher die Ursache ist, müssen Sie ihn entfernen und dann reparieren oder durch einen neuen ersetzen.

Wenn im Kühler ein Leck auftritt, muss das Teil repariert oder ersetzt werden

Der Ofen heizt nicht

Wenn der Motor heiß ist, der Herdhahn geöffnet ist, aber kalte Luft aus dem Heizsystem kommt, ist höchstwahrscheinlich der Kühler verstopft oder der Kühlmittelstand im Kühlsystem ist niedrig. Um den Kühlmittelstand (Kühlmittel) zu überprüfen, reicht es aus, den Füllstand im Ausgleichsbehälter zu betrachten oder den Stopfen des Hauptkühlers bei ausgeschaltetem Motor abzuschrauben. Wenn es keine Probleme mit dem Füllstand gibt, müssen Sie sich mit dem Wärmetauscher befassen, möglicherweise müssen Sie ihn oder das gesamte Kühlsystem spülen. Um eine mögliche Verstopfung des Heizkerns zu vermeiden, fügen Sie keine Zusätze hinzu, die kleine Lecks beseitigen. Solche Produkte können Kamine leicht verstopfen.

Der Kaltlufteinbruch aus der Heizungsanlage kann auch durch die Anlagenbelüftung verursacht werden. In diesem Fall müssen Sie die Luftkappe entfernen und Kühlmittel hinzufügen.

Belüftung - das Auftreten eines Lufteinschlusses im Kühlsystem während Reparaturarbeiten oder beim Austausch des Kühlmittels.

Das Heizungsventil kann im Laufe der Zeit durch Kalkbildung versagen

Auch ein Problem mit dem Wasserhahn selbst ist möglich, der im Laufe der Zeit verstopfen oder Kalk bilden kann, wenn Wasser anstelle von Frostschutzmittel verwendet wird. Bei Problemen mit dem Kran wird das Teil zerlegt und gereinigt oder einfach ausgetauscht. Eine weitere, wenn auch seltene, aber mögliche Ursache für einen kalten Ofen kann ein Pumpenausfall sein. Gleichzeitig erwärmt sich der Motor, aber die Rohre, die von der Heizung zum Kühler führen, bleiben kalt. In diesem Fall muss die Wasserpumpe dringend repariert werden. Aufgrund von Problemen mit dem Ofengebläse kann auch keine heiße Luft in die Kabine gelangen. Das Problem kann sowohl im Motor selbst als auch in seinem Stromkreis liegen, beispielsweise wenn eine Sicherung durchbrennt.

So wechseln Sie den Ofen VAZ 2107

Nachdem festgestellt wurde, dass das Heizgerät repariert werden muss, muss es vollständig oder teilweise demontiert werden. Wenn das Problem im Motor liegt, reicht es aus, den unteren Teil der Baugruppe zu entfernen. Bei Problemen mit dem Kühler muss zuerst das Kühlmittel aus dem Motorkühlsystem abgelassen werden. Für die Reparatur benötigen Sie folgende Werkzeuge:

• Kreuzschlitz- und Flachschraubendreher;
• ein Satz Steck- und Gabelschlüssel.

Um den Ofen auszutauschen, benötigen Sie einen Satz Schraubenschlüssel und Schraubendreher

Heizung demontieren

Nachdem das Kühlmittel abgelassen und die erforderlichen Werkzeuge vorbereitet sind, können Sie mit der Demontage fortfahren. Es wird in der folgenden Reihenfolge durchgeführt:

1. Entfernen Sie den Minuspol der Batterie.

Lösen Sie im Motorraum die beiden Schellen, mit denen die Schläuche an den Heizungsrohren befestigt sind. Beim Zusammendrücken der Schläuche tritt eine kleine Menge Frostschutzmittel aus.

Nachdem wir die Schellen abgeschraubt haben, ziehen wir die Schläuche an den Kühlerrohren fest

Wir lösen die Schrauben und entfernen die Gummidichtung Wir lösen die Schrauben und entfernen die Gummidichtung

Wir gehen in den Salon, lösen die Befestigung des Regals unter dem Handschuhfach und entfernen es.Um das Regal unter dem Handschuhfach zu entfernen, lösen Sie die Befestigungselemente in Form von selbstschneidenden Schrauben

Wir entfernen die Platte mit der Uhr und dem Zigarettenanzünder und lösen die Schrauben rechts, links und unten. Um die Verkleidung mit der Uhr und dem Zigarettenanzünder zu entfernen, müssen Sie die entsprechenden Schrauben lösen

Wir trennen die Kabel vom Zigarettenanzünder und der Uhr, entfernen dann die Verkleidung zur Seite und trennen die Kabel vom Zigarettenanzünder und der Uhr

Wir demontieren die innere Öffnung des Handschuhfachs, um den rechten Luftkanal zur Seite zu entfernen und Zugang zum Heizungshahn zu erhalten. Der linke Luftkanal ist ebenfalls abnehmbar (wenn der Ofen vollständig zerlegt ist).

Es ist notwendig, die rechten und linken Luftkanäle vom Heizgerät zu trennen

Lösen Sie mit einem Schlüssel 7 die Schraube, die das Steuerkabel des Krans hält. Lösen Sie mit einem Schlüssel 7 die Kabelbinder

Um den Ofen teilweise zu zerlegen, müssen Sie den unteren Teil des Gehäuses zerlegen. Hebeln Sie dazu die Metalllaschen mit einem Schraubendreher ab (2 rechts und 2 links).

Um die Unterseite der Heizung zu entfernen, müssen Sie 4 Riegel mit einem Schraubendreher abhebeln.

Nachdem wir die Riegel entfernt haben, ziehen wir den Boden zu uns und erhalten Zugang zum Motor. Wenn eine Reparatur oder ein Austausch dieses Geräts erforderlich ist, führen wir dies durch.

Nach Demontage des Unterteils wird der Zugang zum Heizgebläse geöffnet

Um den Kühler zu demontieren, holen wir ihn mit dem Kran aus dem Gehäuse, um den Kühler zu entfernen, ziehen Sie ihn einfach zu sich heran

Um den Ofen vollständig zu zerlegen, entfernen Sie den oberen Teil des Gehäuses, der mit vier 10-mm-Schraubenschlüsseln befestigt ist.

Um den Ofen vollständig zu zerlegen, müssen 4 Schlüsselschrauben um 10 herausgeschraubt werden

Wir lösen die 2 Schrauben, die die Heizungssteuerungshalterung halten, und lösen die Schrauben, die die Stangenhalterungen halten.

Entfernen Sie die Reste aus dem Ofen.Nachdem Sie die Befestigung gelöst haben, entfernen Sie den oberen Teil des Ofenkörpers

Video: Ersetzen des Ofenheizkörpers durch einen VAZ 2107

In den meisten Fällen ist es nicht notwendig, die Heizung komplett zu zerlegen. Ändern Sie in der Regel einen Kühler, einen Kran oder einen Motor.

Wenn nur der Kühler ausgetauscht wird, schadet es nicht, den Elektromotor zu inspizieren und zu schmieren.

Einbau eines neuen Ofens

Die Installation des Heizgeräts bereitet keine Schwierigkeiten, da alle Aktionen in umgekehrter Reihenfolge der Demontage ausgeführt werden. Es gibt jedoch einige Punkte zu beachten. Beim Austausch des Kühlers müssen unbedingt neue Gummidichtungen eingebaut werden. Sie sind mit Silikondichtmittel vorgeschmiert. Die Muttern müssen ohne großen Kraftaufwand angezogen werden, um die Dichtungen nicht zu fest anzuziehen und dadurch die Dichtigkeit zu beeinträchtigen.

Beim Einbau eines neuen Kühlers wird empfohlen, die Gummidichtungen auszutauschen

Wenn der Wärmetauscher installiert und der Ofen vollständig zusammengebaut ist, werden die Kanten der Einlass- und Auslassrohre mit Dichtmittel geschmiert. Wenn die Düsen in gutem Zustand sind, dh das Gummi nicht gerissen ist, lassen Sie sie, indem Sie den inneren Hohlraum mit einem sauberen Lappen reinigen. Dann die Schläuche aufstecken und die Schellen festziehen. Nach der Montage muss noch das Kühlmittel eingefüllt und die Dichtheit der Verbindungen überprüft werden.

Während des Betriebs des Autos nach der Reparatur müssen Sie auch die Gelenke auf Undichtigkeiten untersuchen.

Wenn es Probleme mit dem "Sieben" -Herd gibt, können Sie diese dank der Einfachheit des Montagedesigns selbst beheben. Um die Heizung zu entfernen und auszutauschen, müssen Sie eine Reihe von Werkzeugen vorbereiten und die Schritt-für-Schritt-Anweisungen befolgen.