Austausch des vorderen Radlagers Skoda Octavia
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Sie erfahren, was ein Radlager ist, wie Sie feststellen können, ob ein Radlager defekt ist, wie Sie ein Radlager überprüfen und natürlich wie Sie es zu Hause ersetzen.
Was ist ein Radlager?
Das Radlager ist das Verbindungselement, das die Drehung der Nabe auf der Achse ermöglicht. Ohne dieses wichtige Detail würde sich ein Autorad einfach nicht drehen können und es wäre einfach unmöglich, ein solches Auto zu fahren.
Anzeichen für ein defektes Radlager
Das „sterbende“ Radlager macht sich in der Regel bemerkbar, bei hoher Geschwindigkeit äußert es sich in Form eines Summens oder Knarrens, auch ein Klopfen ist möglich.
So prüfen Sie das Nabenlager auf Gebrauchstauglichkeit
Methode eins. Für die Kontrolle eines Radlagers braucht man kein Spezialwerkzeug, man muss nur aufmerksam sein und ein paar Dinge wissen. Zum Beispiel sollten Sie während der Fahrt die Musik ausschalten und Ihrem Auto bei Geschwindigkeiten über 80 km / h lauschen, wenn es in der Nähe der Räder ein dumpfes Geräusch gibt.
Überprüfen Sie dann nach einer langen Fahrt die Reifentemperatur auf der Seite, die Sie für schlecht halten, und vergleichen Sie sie mit der anderen Seite. Ist die Temperatur unterschiedlich oder die Scheibe zu heiß, kann davon ausgegangen werden, dass das Radlager defekt ist oder die Bremsbeläge festsitzen. Wenn mit den Belägen alles in Ordnung ist und Sie sicher sind, dass das Problem nicht an ihnen liegt, liegt der Grund höchstwahrscheinlich im Lager.
Methode zwei. Heben Sie das brummende Rad an oder heben Sie das Fahrzeug auf einer Hebebühne an. Dann nehmen wir unsere Hände auf die Unterseite des Rades und versuchen, es zu drehen. Dies geschieht, um ein Spiel zu erkennen. Wenn es eines gibt, werden Sie mit ziemlicher Sicherheit ein Knallen oder Knallen hören. Beides deutet auf eine Fehlfunktion des Radlagers hin, wie Sie verstehen, kann ein solcher Ausfall nicht verschoben werden, und wenn das Radlager nicht in Ordnung ist, muss es ausgetauscht werden. Jetzt werden Sie lernen, wie es geht.
Zum Austausch des Skoda Octavia Radlagers benötigen Sie:
- Ein Schlüsselbund, ein Sechseck auf „5 und 6“;
- Hammer;
- Nabenabzieher;
- Neues Radlager;
- Schraubenschlüssel.
Skoda Octavia Radlagerwechsel zum Selbermachen
1. Wir reißen die Muttern von der Nabe ab, heben das Rad an, schrauben die Muttern vollständig ab und entfernen das Rad.
2. Mit einem Sechskant auf „5“ lösen wir die beiden Schrauben, die den Bremssattel halten, und entfernen dann den Bremssattel.
3. Wir hängen die abgeschraubte Klemme an den Draht.
4. Lösen Sie als nächstes die Befestigungsschraube der Bremsscheibe und klopfen Sie dann vorsichtig auf die Bremsscheibe, normalerweise haftet sie.
5. Entfernen Sie das Schutzschild, das das „Innere“ des Rades vor Schmutz schützt.
6. Entfernen Sie die Lenksäule. Wir lösen die Mutter mit einem Schraubenschlüssel und verhindern, dass sich die Achse mit einem Sechskant verschiebt.
7. Jetzt müssen Sie die drei Schrauben lösen, mit denen die Kugel am Hebel befestigt ist. Um die Ausrichtung nicht zu stören, ist es besser, die Sitze dieser Schrauben zu markieren.
8. Drücken Sie die Nabe mit einem Nabenabzieher aus dem Gleichlaufgelenk.
9. Danach müssen wir einen Würfel bekommen, dafür verwenden wir einen Hammer und rohe Gewalt. Es ist notwendig, auf den Innenring des Lagers zu klopfen. Nach dem Entfernen des inneren Clips verbleibt der äußere Clip an der Manschette.
10. Um den Käfig zu erhalten, müssen Sie den Sicherungsring entfernen und dann ausschlagen oder die Reste des Fanglagers ausschlagen.
11. Wenn das alte Radlager aus dem Skoda Octavia entfernt ist, können Sie mit dem Einbau eines neuen Radlagers fortfahren. Dazu reinigen wir den Sitz von Schmutz und Staub. Schmieren Sie die Stelle mit Graphitfett und drücken Sie das neue Nabenlager in den Achsschenkel.
12. Nach dem Einbau des neuen Lagers fixieren wir es mit einem Sicherungsring.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, die Nabenmutter wird mit einer Kraft von 300 Nm angezogen, dann um 1/2 Umdrehung gelöst und mit einer Kraft von 50 Nm angezogen.
