Ersetzen des Heizkörpers des VAZ 2109-Ofens

Der Ofen VAZ 2109 hat ein einfaches Gerät und ist sehr zuverlässig, hat aber eine eigene Lebensdauer. Seine Komponenten sind Motor, Kompressor, Kühler, Luftkanäle und Deflektoren. Der Betrieb wird durch einen Hebel auf dem Bedienfeld gesteuert.

Die beliebtesten Kühlerdefekte, Schläuche und Rohre sind oft gerissen, undicht oder verstopft, Schmutz und Staub gelangen in die Luftkanäle, auch der Bedienknopf ist anfällig für diverse Pannen. Je nachdem, welches Problem aufgetreten ist, muss der VAZ 2109-Ofen ausgetauscht werden, wobei mindestens einzelne Teile - Schläuche, Rohre - ausgetauscht werden müssen, was sowohl mit als auch ohne Demontage der Platte erfolgen kann.

Das Ersetzen des VAZ 2109-Ofens, einer hohen Platte, ist durchaus möglich, ohne den Torpedo zu entfernen. Bei einem Fahrzeug mit niedriger Verkleidung muss die Lenkradabdeckung entfernt werden. Das Entfernen des Panels dauert länger (bis zu 8 Stunden), aber das Handbuch empfiehlt diese Methode. Wenn das Panel nicht demontiert wird, dauert die Reparatur 1-2 Stunden.

Was Sie brauchen und wann Sie den Heizkörper ersetzen müssen

• der Kühler ist undicht, die Kabine riecht nach Kühlmittel, Schlieren, Schlieren;
• der Kühlergrill ist mit Staub, Blättern und Insekten verstopft, daher strömt keine Luft hindurch und es ist unmöglich, sie zu reinigen.
• Zunder, Korrosion der Wände der Heizkörperrohre, Aluminiumheizkörper sind besonders anfällig dafür;
• Dichtmittel, falls verwendet, kann das System verstopfen, wenn es in das Kühlmittel gelangt. In diesem Fall werden die dünnen Kühlerschläuche schneller beschädigt und verstopft als andere.

Vor dem Ersetzen des Ofenheizkörpers durch einen VAZ 2109 müssen andere Elemente des Systems auf Frostschutzmittellecks, Risse und Lufteinschlüsse überprüft werden. Es wird jedoch weiterhin empfohlen, die Rohre zusammen mit dem Kühler auszutauschen.

Werkzeuge, Materialien

• Schraubendreher - Kreuz, Schlitz, passen besser;
• Klappen und Köpfe, besser im Spiel, wenn nicht, dann kommt man mit einem Inbuskopf Nr. 10 und einem tiefen Kopf, ebenfalls Nr. 10 aus;
• Ratsche, Verlängerung;
• Gummihandschuhe, Geschirr für Frostschutzmittel und Frostschutzmittel selbst sind wünschenswert;
• es ist bequemer, wenn das Auto in ein Sichtloch gefahren werden kann.

Bevor Sie den Ofenheizkörper durch einen VAZ 2109 ersetzen, muss dieser ausgewählt und gekauft werden. Für VAZ 2109 bieten Autohäuser 3 Arten von Heizkörpern an, diese sind:

• Hergestellt aus Kupfer. Schwer, teurer als üblich (nicht viel, der Unterschied beträgt etwa 700 Rubel). Sie sind sehr zuverlässig und haben eine lange Lebensdauer. Ihr Hauptvorteil besteht darin, dass sie gereinigt und restauriert werden können. Wenn ein Leck festgestellt wird, kann ein solcher Kühler einfach gelötet werden. Der einzige Nachteil ist, dass es sich etwas schlechter erwärmt als Aluminium, es erwärmt sich langsamer.
• Ein Standard-VAZ-Aluminiumheizkörper wird komplett mit Rohren und Schellen verkauft. Die Kosten für ein komplettes Set betragen 1000 Rubel. Es heizt schnell auf, gibt gut Wärme ab, bei einer Fehlfunktion muss es ausgetauscht werden, die Wartbarkeit ist null.
• Nicht originale Heizkörper können bis zu 500 Rubel kosten, ihre geringe Qualität ist nicht durch den niedrigen Preis gerechtfertigt, außerdem erwärmen sie sich aufgrund seltener gestapelter Platten schlechter.

Nachdem Sie alle Werkzeuge, Ersatzteile und Materialien vorbereitet haben, können Sie mit der Reparatur beginnen.

So wechseln Sie Schritt für Schritt den Ofenheizkörper für einen VAZ 2109

Beim VAZ 2109 muss der Austausch des Ofenheizkörpers gemäß den Anweisungen bei entfernter Frontplatte, Standard oder Hoch erfolgen. Wenn Sie jedoch den Heizkörper VAZ 2109 durch eine hohe Platte ersetzen, können Sie dies tun, ohne die Platte zu demontieren. Es ist nur erforderlich, die Platte nach dem Abschrauben und Entfernen aller Befestigungselemente abzustützen. Die übliche Registrierungsunterstützung reicht aus, oder Sie benötigen einen Assistenten. Außerdem ist es ratsam, die Vordersitze auszubauen oder umzuklappen.

Da Sie den Ofenheizkörper in 2109-1 Stunden gegen einen VAZ 2, eine hohe Platte, austauschen können, ohne den Torpedo zu entfernen, müssen Sie dies verwenden:

1. Zunächst müssen Sie das Frostschutzmittel (Frostschutzmittel) ablassen. Der bequemste Weg, dies zu tun, besteht darin, das Auto auf ein Sichtloch zu stellen. Wenn kein Loch vorhanden ist, verwenden Sie Ständer auf Rädern. Das Auto steht auf der Feststellbremse, der Batterieminus ist abgeklemmt. Die Hände müssen mit Handschuhen geschützt werden.
2. Der Deckel wird vom Kühler abgeschraubt. Über einen Dosierschlauch wird die Flüssigkeit in den vorbereiteten Behälter abgesenkt.
3. Etwa 2 Liter Frostschutzmittel sollten abgelassen werden, dann wird die im System verbleibende Flüssigkeit abgelassen. Zum Ablassen wird ein Stopfen am Motor angebracht und angeschraubt, dann wird wie bei einem Kühler ein Schlauch Frostschutzmittel in einen dafür vorgesehenen Behälter abgelassen. Zum Abschrauben des Deckels genügt ein Schlüssel Nr. 17 (Schachtel).
4. Sie können die Rohre vom Fahrgastraum aus erreichen, die Schellen lösen und die Reste des Frostschutzmittels ablassen. In diesem Fall werden die Rohre vom Kühler entfernt.
5. Die Vorbereitung ist abgeschlossen, aber bevor Sie den Kühler vom Ofen VAZ 2109 entfernen, müssen Sie die Schrauben lösen, mit denen die Platte befestigt ist, sowie die Schrauben, die sich im Handschuhfach, in der Rückwand und im anderen auf der Beifahrerseite befinden. neben dem Rückspiegel.
6. Nach dem Lösen aller Befestigungsschrauben kann der Torpedo bewegt werden. Auf die höchstmögliche Höhe anheben, den Stamm, jede Stütze, etwa 7 cm dick, auf die Höhe des Lochs stellen. Bewegen Sie die Platte vorsichtig, um die Kabelbinder nicht zu beschädigen.
7. Der Herd selbst befindet sich unten, zu Füßen des Passagiers. Die Vordersitze werden so weit wie möglich eingefahren oder eingefahren. Wenn der Heizkörper, der Heizkörper VAZ 2109, zusammen mit dem Austausch des Wasserhahns ausgetauscht wird, müssen die Kunststoff- "Schwellen" entfernt und der Bodenbelag angehoben und bewegt werden.
8. Der Zugang zu den Heizungshalterungen ist offen. Diese Schrauben müssen herausgeschraubt werden. Beim Austausch des Ofens VAZ 2109 ist die Platte hoch, Sie können vom Boden aus zum Gerät gelangen, indem Sie nur den Heizkörper entfernen oder den Ofen vollständig zerlegen. Durch Lösen der 3 Schrauben, mit denen der Kühler befestigt ist, kann er entfernt werden.
9. Ofen und Heizkörper werden (einzeln oder zusammen) entfernt, während sie von den Luftkanälen befreit werden.
10. Wenn Sie nur den Heizungskühler durch einen VAZ 2109, eine hohe Platte, ersetzen müssen, können Sie die Rohre entfernen und den Kühler zwischen dem Regal (das einige Autobesitzer der Einfachheit halber oft mit einer Metallsäge schneiden) und dem Handschuhfach herausziehen.
11. Der Sitz unter dem Kühler muss von Staub und Blättern gereinigt werden.
12. Auf den neuen Kühler wird ein Dichtgummi geklebt und montiert.
13. Ersetzen Sie bei Bedarf den Wasserhahn, die Rohre und die Schläuche.
14. Der Zugang zum Ofengebläse kann über den Motorraum erfolgen und nach dem Abklemmen aller Kabel separat entfernt werden.
15. Wenn ein vollständiger Austausch des VAZ-Ofens, einer hohen Platte zusammen mit einer Heizung im Gehäuse erforderlich ist, erfolgt der Austausch auf die gleiche Weise. Das Heizungsgehäuse ist mit der Karosserie verschraubt, 4 auf der Beifahrerseite und 4 auf der Fahrerseite.
16. Entfernen Sie nach dem Lösen der Muttern das Gerät, indem Sie die Luftkanalschläuche und die Ofenklappenkabel entfernen, falls diese nicht zuvor getrennt wurden.
17. Sitz reinigen, Schläuche und Rohre erneuern. Der neue Ofen kann genauso installiert werden, wie der alte zerlegt und zusammengebaut wurde.
18. Der Knoten wird in umgekehrter Reihenfolge montiert.
19. Nach Fertigstellung wird Frostschutzmittel bis zur Maximalmarke in den Ausgleichsbehälter eingefüllt.
20. Lassen Sie den Motor im Leerlauf warmlaufen und füllen Sie dann erneut Flüssigkeit in den Behälter. Kühlsystem gut entlüften, um Verstopfungen zu vermeiden.

Bei dieser Methode können Sie das Frostschutzmittel nicht einmal ablassen, sondern den Wasserhahn für die Dauer der Reparatur schließen. Aus den Düsen fließt eine bestimmte Menge Frostschutzmittel, ihre Löcher sind mit Stopfen (z. B. aus Champagner) verschlossen. Aber wenn das Frostschutzmittel ersetzt werden muss, ist es am besten, es zu ersetzen und die Luftschleusen zu entfernen, bevor sie ernsthaften Schaden anrichten.

Wenn Zeit und Lust vorhanden sind, die Arbeit ordentlich mit allen Annehmlichkeiten zu erledigen, kann das Board zerlegt werden. Dafür:

1. Die Vorbereitung ist die gleiche wie im Fall ohne Entfernen der Verkleidung: Stellen Sie das Auto auf eine Grube oder einen Ständer, klemmen Sie die Batterie ab und lassen Sie das Frostschutzmittel ab.
2. Die Stoßdämpferstangen und das Übertragungskabel sind getrennt.
3. Es ist auch notwendig, alle Heizungsregler, Lüfter und Knöpfe zu entfernen.
4. Das Gehäuse wird entfernt, die Drähte werden getrennt.
5. Lenkrad, Zündschloss, Instrumente sind ausgebaut.
6. Die Befestigungsschrauben werden herausgeschraubt und die Platte kann entfernt werden.

Mit einer niedrigen Frontplatte werden alle Arbeiten auf die gleiche Weise erledigt. Es gibt nur einen Unterschied, es ist notwendig, das Lenksäulengehäuse zu entfernen, damit es nicht beschädigt wird, wenn sich die Verkleidung zu sich selbst und zur Seite bewegt. Während dieser Aktionen muss auch sichergestellt werden, dass Sie die zur Abschirmung führende Verkabelung nicht brechen oder beschädigen.