Gefrorene Türen, vereiste Fenster und andere Winterprobleme. Wie zu bewältigen?

Die erste Assoziation mit dem Einsteigen in ein Auto im Winter? Zugefrorene Türen und vereiste Fenster. Dies sind jedoch nicht die einzigen Probleme, die mit dem Betrieb des Autos in den kältesten Monaten des Jahres verbunden sind. Weitere Probleme sind trüber Dieselkraftstoff und Probleme mit der Lederpolsterung oder Kunststoffteilen der Fahrerkabine. Hier sind einige Möglichkeiten, Ihnen zu helfen.

Eisfenster

Vereiste und zugefrorene Fenster sind das erste Anzeichen dafür, dass der Winter vor der Tür steht. Es ist auch der Punkt, an dem vielen Autofahrern klar wird, dass sie in den kommenden Monaten einige Minuten früher ihr Zuhause verlassen müssen, um die Scheiben auf einem kalten Parkplatz abzutauen. Die Auswahl des Schabers sollte einfach sein. Es ist wichtig, dass die zum Schaben vorgesehenen Kanten vollkommen glatt und frei von mechanischen Beschädigungen sind, da Unebenheiten dazu führen können, dass Schmutzpartikel das Glas zerkratzen.

Bei Kratzern besteht immer die Gefahr von Mikrorissen, daher ist die beste Lösung, insbesondere bei einer Autoscheibe, einen Enteiser zu verwenden. Derzeit haben wir aufgrund der COVID-19-Pandemie oft eine Desinfektionslösung zur Hand, die ein guter Ersatz ist, wenn wir keine professionelle Vorbereitung haben. – Sprühen Sie einfach Enteisungsspray auf die Windschutzscheibe und kratzen Sie dann das geschmolzene Eis mit einem Schaber oder Tuch ab. Das erspart uns unnötiges Glaskratzen und hilft auch in Zukunft, denn durch das Auftragen einer dünnen Schicht Enteiser wird verhindert, dass sich eine weitere Eisschicht bildet“, erklärt Krzysztof Wyszynski, Produktmanager bei Würth Polska.

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Eine andere Möglichkeit, mit Windschutzscheiben umzugehen, besteht darin, das Auto von innen aufzuwärmen. Das Hindernis hierbei ist jedoch das Straßenverkehrsgesetz, das in Art. 60 Sek. 2, Absatz 31 verbietet es, den Motor laufen zu lassen, wenn das Auto in besiedelten Gebieten abgestellt wird. Es ist zu bedenken, dass das Belassen des Fahrzeugs im Leerlauf, um die Windschutzscheibe schneller aufzuheizen, zu einer Geldstrafe führen kann. Ohnehin haben vermutlich nicht viele Menschen die Zeit oder Lust, an einem kalten Morgen zu warten, bis das Eis auf dem Glas schmilzt.

gefrorene Tür

Ein weiteres häufiges Problem, mit dem Autofahrer konfrontiert sind, ist das Einfrieren der Türen. Wir können vorsichtig versuchen, Eis von Orten zu entfernen, zu denen wir Zugang haben. Vermeiden Sie jedoch beim Versuch, die Tür zu öffnen, übermäßige Gewaltanwendung. Dadurch kann die Dichtung oder der Griff beschädigt werden. Falls wir nicht einsteigen können, müssen wir die anderen Türen im Fahrzeug überprüfen und das Fahrzeug von der anderen Seite betreten, sogar vom Kofferraum, und dann die Heizung einschalten. Manche Menschen versuchen, einen Fön oder warmes Wasser zu benutzen, wenn sie Zugang zu Strom oder einem Haus in der Nähe haben. Vor allem letzteres ist jedoch nicht zu empfehlen, denn selbst wenn man die Tür öffnet, gefriert die Flüssigkeit wieder und bereitet am nächsten Tag ein noch größeres Problem. Eine wirksamere Alternative zu Hausmitteln ist die Verwendung des oben genannten Scheibenentfrosters. Prüfen Sie einfach vorher, ob das Medikament mit dem Gummi und dem Lack des Autos reagiert.

Doch wie bei vielen Dingen ist Vorbeugung am besten. Der Fachmann löst dieses Problem durch den Einsatz eines geeigneten Gummikonservierungsmittels. Dieses Präparat schützt die Dichtungen nicht nur vor dem Einfrieren, sondern sorgt vor allem für die nötige Flexibilität und erhöht ihre Haltbarkeit. Produkte namhafter Hersteller verlängern die Lebensdauer von Gummiteilen und verhindern gleichzeitig Quietschen und Schleifen. Es ist wichtig, dass die Maßnahme Schutz vor Wasser bietet, einschließlich Spritzwasser von der Straße, das im Winter Salz aus der besprühten Oberfläche enthalten kann.

Diesel sind schwieriger.

Fahrzeuge mit Dieselmotor reagieren wesentlich empfindlicher auf niedrige Temperaturen als ihre Benziner. Die Rede ist vom Verhalten von Dieselkraftstoff, der bei niedrigen Temperaturen trüb wird und gefriert. Deshalb bereiten Tankstellen in den kalten Monaten Dieselkraftstoff wintertauglich vor. Allerdings kann es vorkommen, dass die Temperatur so niedrig ist, dass der Dieselkraftstoff seine Eigenschaften verändert und das Fahren unmöglich macht.

- Der einfachste Weg, Probleme mit einem Dieselmotor loszuwerden, ist systematische Prävention. Wenn dem Kraftstofftank ein Dieselleistungsverbesserer zugesetzt wird, wird der Pourpoint gesenkt. Wenn wir das Paraffin bereits ausfallen lassen, wird der Kraftstoffzusatz leider nicht den ursprünglichen Zustand wiederherstellen. Das Mittel selbst verbessert die Filterfähigkeit von Dieselkraftstoff und verhindert das Verstopfen von Filter und Kraftstoffleitung. Vor dem Einsatz des Produkts lohnt es sich, die Angaben des Herstellers zu lesen, um die genauen Eigenschaften des Reagenzes und die Anteile, in denen es dem Kraftstoff zugesetzt werden sollte, herauszufinden, erklärt Krzysztof Wyszyński von Würth Polska.

Vergessen Sie nicht den Innenraum des Autos

Polster erfordern unabhängig von der Jahreszeit Pflege. Besonders wenn es Leder ist. Im Winter wird dieses Material durch trockene Luft und niedrige Temperaturen beeinträchtigt, daher lohnt es sich, ein Lederkonservierungsmittel zu verwenden. Produkte namhafter Hersteller enthalten keine Lösungsmittel, sondern bestehen aus Wachsen und Silikonen. Durch die Einführung einer solchen Spezifität können Sie Lederelemente vor Beschädigungen schützen und wiederherstellen

hellen sie auf und sorgen für den gewünschten Glanz.

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