Winterausflug mit dem Wohnmobil. Schritt für Schritt
Caravaning

Winterausflug mit dem Wohnmobil. Schritt für Schritt

Caravaning im Winter ist eine echte Herausforderung. Wenn Sie mit einem Anhänger reisen, überprüfen Sie vor der Fahrt dessen Schraubverbindungen, das Fahrgestell, das Spiel in den Radlagern, die Auflaufeinrichtung, die elektrische Installation, den Zustand der Beleuchtung und der Klappstützen. Überprüfen Sie außerdem den Zustand der Strom- und Wasserversorgung und vor allem die Dichtheit der Gasinstallation. Es lohnt sich auch, auf das Reifenprofil zu achten – ein abgenutztes Profil kann den Bremsweg deutlich verlängern und sogar zum Schleudern führen. Manchmal kommt es vor, dass im Falle eines Unfalls oder Zusammenstoßes der schlechte Zustand des Profils dazu führt, dass die Versicherungsgesellschaft eine Entschädigung verweigert. Daran sollte man sich erinnern.

Die Statistik ist eindeutig: Die meisten Unfälle ereignen sich im Sommer. Warum? Der Mangel an Schnee, schönes Wetter und Feiertage schwächen die Wachsamkeit der Autofahrer. Im Winter geht es uns jedoch mehr um die Sicherheit: Aufgrund der vorherrschenden Straßenverhältnisse oder der schneller einsetzenden Dunkelheit fahren wir langsamer und vorsichtiger. Außerdem gibt es weniger Staus auf den Straßen, die in den Ferien und Winterferien nur noch zunehmen.

Versuchen Sie im Winter, tagsüber zu fahren. Wenn es unterwegs dunkel wird, legen Sie Ruhepausen ein. Denken Sie daran, dass Sicherheit das Wichtigste ist und ein paar Minuten Entspannung Ihnen wirklich dabei helfen werden, wieder zu Kräften zu kommen.

Kontrollieren Sie bei Winterfahrten häufiger den Benzininhalt in den Zylindern, da Sie diesen deutlich häufiger und in größeren Mengen verbrauchen. Entfernen Sie außerdem Schnee vom Dach, da dieser den Dachkamin verstopfen und dadurch zum Abschalten der Heizung führen kann. Überprüfen Sie regelmäßig die Komponenten der elektrischen Anlage, insbesondere den Gasminderer, Schläuche, Ventile oder sogenannte Ventilblöcke. Überprüfen Sie unbedingt die Dichtheit der gesamten Installation.

Im Winter empfehle ich außerdem die Verwendung von reinem Propan, das auch bei Temperaturen von minus 35°C einen störungsfreien Betrieb der Geräte gewährleistet. Die Verwendung von Butan unter solchen Bedingungen wird nicht empfohlen. 

Im Winter haben Camper-Nutzer einen klaren Vorteil: Sie können fast alle Berge erklimmen, Anhänger-Nutzer hingegen nicht. Allerdings muss man zugeben, dass keiner von ihnen beispielsweise den Eurotunnel passieren wird, der Großbritannien mit Frankreich verbindet, da die Vorschriften es Fahrzeugen mit Gasgeräten verbieten, in den Tunnel einzufahren.

Prüfen Sie vor Reisen ins Ausland, ob Fahrzeuge mit Anhänger auf den Straßen, auf denen Sie im Winter fahren möchten, erlaubt sind! Dies ist nicht überall möglich, sodass Sie möglicherweise unangenehm enttäuscht werden. Einige Bergstrecken sind vorübergehend für Fahrzeuge mit Anhänger gesperrt, andere beispielsweise aufgrund von Schnee. Ausführliche Informationen zu diesem Thema finden Sie im Internet.

Vergessen Sie nicht, Schneeketten mitzunehmen, wenn Sie in bergige Gebiete fahren. Bringen Sie unbedingt auch einen Sack Kies mit Sand und eine Schaufel mit, die Ihnen beim Ausgraben Ihres Autos aus einer Schneewehe oder beim Ausgraben von Schnee nützlich sein wird.

Für Winterausflüge lohnt sich die Anschaffung einer Apsis oder eines Wintervorzeltes. Sie sind sehr nützlich, wenn Sie geparkt sind, denn so können Sie die Freuden der Winterlandschaft genießen, während Sie Ihren Morgenkaffee genießen – sofern die Temperatur und das Wetter es zulassen. Moderne Vorräume und Vordächer schützen vor Wind und Niederschlag, und dank Schrägdächern sammelt sich auf ihnen kein Schnee. Ähnliche Produkte werden von namhaften Herstellern wie Isabella oder DWT angeboten.

Im Winter verstopfen die Straßen mit den üblichen Enteisungsmitteln. Leider beschädigen sie häufig die Zinkbeschichtung des Anhängerchassis. Wenn dies passiert, reinigen, entfetten und trocknen Sie den Bereich und tragen Sie anschließend mindestens zwei Schichten Kaltverzinkung auf. Metallteile, die werkseitig nicht geschützt sind, müssen mit einer Gleitmittelschicht überzogen werden.

Lasst uns Caravaning auch im Winter genießen! Heimer-Fotos

  • Überprüfen Sie die Schraubverbindungen, das Fahrgestell, das Spiel der Radlager, die Auflaufeinrichtung, die elektrische Installation sowie den Zustand der Beleuchtung und der Klappstützen im Anhänger.
  • Überprüfen Sie das Reifenprofil.
  • Überprüfen Sie während der Fahrt den Gasinhalt in den Flaschen.
  • Überprüfen Sie den Gasminderer, die Gasschläuche, die Ventile und die Dichtheit der gesamten Installation.
  • Verwenden Sie reines Propan, das einen störungsfreien Betrieb der Geräte auch bis -35°C gewährleistet.
  • Schnee vom Dach entfernen.

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