Schild "Spikes" auf einem Auto: Warum Sie es brauchen, was für eine Geldstrafe und wie man es anbringt
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Unter den vielen Pflichten des Fahrers gibt es einige, die unverständlich und sinnlos erscheinen. Dazu gehört die Verpflichtung, das „Spikes“-Schild anzubringen, wenn Winterreifen mit Spikes verwendet werden. Betrachten Sie die Situation mit einem roten Dreieck, das jeder Autobesitzer mit dem Buchstaben „Sh“ ab Mitte 2018 kennt.
Zeichen "Dornen": ist es notwendig
Das Zeichen "Spikes" bedeutet, dass das Auto Spikereifen hat. Wenn Winterräder montiert, aber nicht mit Spikes ausgestattet sind, sollte das Zeichen nicht angezeigt werden.
Fahrzeuge müssen gekennzeichnet sein mit:
"Spikes" - in Form eines gleichseitigen Dreiecks von weißer Farbe mit der Oberseite nach oben mit einem roten Rand, in den der Buchstabe "Ш" in Schwarz eingeschrieben ist (die Seite des Dreiecks beträgt nicht weniger als 200 mm, die Breite von die Umrandung beträgt 1/10 der Seite) - hinter Kraftfahrzeugen mit Spikereifen.
Der Betrieb von Fahrzeugen, die den Anforderungen der Grundbestimmungen nicht entsprechen, ist nicht gestattet. Dies wird direkt in den Grundbestimmungen selbst angegeben, die eine Liste von Störungen und Bedingungen enthalten, die den Betrieb des Fahrzeugs verhindern.
Es gibt keine Kennzeichnungen, die gemäß Abschnitt 8 der Grundbestimmungen für die Zulassung von Fahrzeugen zum Betrieb und die Pflichten der Beamten zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit angebracht werden müssen, genehmigt durch den Erlass des Ministerrates - der Regierung der Russischen Föderation Bund vom 23. Oktober 1993 N 1090 „Über die Regeln des Straßenverkehrs“.
Das Fehlen eines Schildes ist keine Fehlfunktion des Autos, sondern wird als Bedingung angesehen, ohne die das Auto nicht benutzt werden kann. Entsprechend können Sie bei Spikereifen ohne Dreieck keine technische Abnahme bestehen.
Ein Verstoß gegen die Anforderung, ein Schild anzubringen, fällt unter Teil 1 der Kunst. 12.5 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation, der die Haftung für das Fahren einer Maschine unter Verletzung der Betriebsbedingungen vorsieht. Das Ignorieren der Anforderung, ein Schild anzubringen, kostet den Fahrer eine Verwarnung oder eine Geldstrafe von 500 Rubel. Formal muss der Verkehrsinspektor bei Feststellung eines Verstoßes den weiteren Betrieb des Fahrzeugs untersagen und die Anbringung eines Schildes verlangen. Die Möglichkeit, das Fahrzeug bei solchen Vergehen zurückzuhalten (Evakuierung), ist nicht vorgesehen.
Ziffer 7.15(1) des Anhangs trat am 04.04.2017. April XNUMX in Kraft. Der Innovationsbedarf hatte zwei Gründe:
- Auf einer Winterstraße ist der Bremsweg eines mit Spikereifen ausgestatteten Autos viel kürzer als der eines Autos mit herkömmlichen Rädern. Daher muss der hinterherfahrende Fahrer über das Vorhandensein von Spikes informiert werden und einen Abstand unter Berücksichtigung des Unterschieds wählen beim Bremsen, wenn sein Auto nicht mit ähnlichen Reifen ausgestattet ist;
- bei minderwertigen Stollenrädern können beim Fahren Metallspikes wegfliegen, was auch beim Fahren von hinten berücksichtigt werden muss.
Aufgrund dieser Erwägungen hielt es die Regierung für obligatorisch, ein Schild aufzustellen. Die Zweckmäßigkeit der Erhebung einer Pflicht, insbesondere einer durch Maßnahmen der Verwaltungsverantwortung festgelegten, ist etwas zweifelhaft. Es ist möglich, dass einige Autobesitzer noch das ganze Jahr über Sommerreifen verwenden, aber solche „80 lvl“-Fahrer erkennen auch ohne Warnzeichen ihre Exklusivität und verstehen, dass das Auto vor ihnen mit ziemlicher Sicherheit auf Winterrädern steht. Das Ablösen eines Dorns ist ein eher seltenes Phänomen. Im Winter ist es viel wahrscheinlicher, dass ein Splitter durch ein minderwertiges Sand-Salz-Gemisch auf den Straßen verstreut wird, als durch einen fliegenden Stachel.
Die Geschichte des Schildes reicht bis in die frühen 90er Jahre zurück, als Spikereifen selten waren. Damals wurde ganzjährig hauptsächlich gewöhnlicher Kautschuk verwendet, und das Uhrwerk auf Stollenrädern stach in seinen Eigenschaften wirklich aus dem allgemeinen Bild heraus. Die Anbringung des Zeichens hatte jedoch beratenden Charakter, die Nichtbeachtung zog keine Verantwortung nach sich. Aktuell hat sich die Straßensituation grundlegend verändert. Die Art der Bewegung wird weitgehend von der Konstruktion der Autos und den darauf installierten Bremssystemen beeinflusst, und es ist fast unmöglich, gewöhnliche Sommerreifen auf einer Winterstraße zu finden. Warum jetzt Änderungen erforderlich sind, ist nicht klar. In der Wintersaison 2017-2018 war die Regel jedoch in Kraft. Die Verkehrspolizisten überwachten die Einhaltung der Anforderungen der Grundverordnung durch die Fahrzeughalter, obwohl es keine Informationen über besondere Razzien oder Kontrollen gab.
Zeichenparameter und Installation
Das Zeichen ist ein gleichseitiges Dreieck mit dem Buchstaben "Ш" in der Mitte. Der Rand des Dreiecks ist rot, der Buchstabe schwarz, das Innenfeld weiß. Die Seitenlänge des Dreiecks beträgt 20 cm, die Breite der Umrandung 1/10 der Seitenlänge, also 2 cm.
Das Schild muss am Heck angebracht werden, genauer gesagt ist der Ort nicht vorgegeben. In den meisten Fällen wird das Schild an der Heckscheibe angebracht. Die Sicht wird am wenigsten eingeschränkt, wenn das Dreieck unten links platziert wird. Es gibt Schilder auf dem Kofferraumdeckel, dem hinteren Karosserieblech oder der Stoßstange.
Es gibt zwei Arten von Verkaufsschildern:
- Einweg auf Klebebasis zur Befestigung außerhalb des Autos;
- wiederverwendbar mit Saugnapf zur Befestigung am Rückglas von innen.
Autobesitzer bevorzugen in den allermeisten Fällen günstige Schilder auf Klebebasis. Am Ende des Bedarfs lässt sich das Schild leicht entfernen, die verbleibenden Spuren werden problemlos beseitigt. Sie können ein Dreieck an Tankstellen oder in Autohäusern kaufen. Die Kosten für das einfachste einmalige Zeichen betragen 25 Rubel. Das Gerät am Saugnapf kostet etwas mehr.
Das Schild wird ohne Sicherheitselemente oder Registrierungszeichen geliefert, daher kann es auf Wunsch unabhängig durch Drucken auf einem Farbdrucker (Farbschild) oder Monochromdrucker (Zeichen zum Ausmalen) hergestellt werden. Die Seite des Dreiecks passt genau in ein A4-Blatt. Ein Schwarz-Weiß-Bild sollte entsprechend den eigenen Talenten und Fähigkeiten gemäß dem obigen Farbschema koloriert werden. Ein selbstgemachtes Schild kann mit Klebeband vom Autoinneren angebracht werden.
„Spikes“: Aussichten für den Einsatz des Schildes in der nächsten Wintersaison
Nach den Ergebnissen der ersten Wintersaison, als das Abzeichen obligatorisch wurde, kam das Innenministerium zu einem unerwarteten Schluss, dass seine weitere Verwendung unzweckmäßig wäre. Das Ergebnis war ein Entwurf einer Regierungsverordnung zur Änderung der Verkehrsregeln, wonach das Schild „Spikes“ von der obligatorischen Anbringung an einem Auto ausgenommen ist. Gleichzeitig werden voraussichtlich einige andere geringfügige Änderungen an den Regeln vorgenommen. Am 15. Mai 2018 wurde das Projekt zur öffentlichen Diskussion eingereicht (den Projektfortschritt können Sie hier einsehen). Am 30. Mai 2018 wurde die Diskussion abgeschlossen und das Dokument befindet sich in der Finalisierung.
In Anbetracht dessen, dass die Öffentlichkeit nicht auf die vorgeschlagenen Änderungen reagiert hat und das einzige interessierte Ministerium selbst die Initiative ergriffen hat, um die betreffende Pflicht zu streichen, ist es sehr wahrscheinlich, dass in naher Zukunft die Installation des Zeichens von der Pflicht wieder empfohlen wird. Am 01.06.2018 berichteten die Nachrichten auf den zentralen Kanälen sogar, dass der Beschluss bereits gefasst sei, aber in diesem Fall waren die Journalisten den tatsächlichen Ereignissen etwas voraus und es wurden zum angegebenen Datum noch keine Änderungen vorgenommen.
Die Frage nach der obligatorischen Anbringung des Schildes „Spikes“ verliert an Aktualität. Aber es wird kaum nötig sein, sich sehr zu wundern, wenn nach einiger Zeit wieder ähnliche Änderungen an den Verkehrsregeln vorgenommen werden. Manchmal fallen die Handlungen von Gesetzgebern und Regelsetzungsgremien nicht unter das übliche Verständnis.
