Ford KNWA-Motor
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Der 2.2-Liter-Motor Ford KNWA oder 2.2 TDCi Duratorq DW wurde von 2010 bis 2015 produziert und nur in aufgeladenen Versionen der beliebten Galaxy- und S-MAX-Minivans eingebaut. Dieses Aggregat ist eigentlich nur eine der Optionen für den französischen Diesel DW12CTED4.
К линейке Duratorq-DW также относят двс: QXWA, TXDA и Q4BA.
Technische Daten des KNWA Ford 2.2 TDCi-Motors
| Genaues Volumen | 2179 cm³ |
| Versorgungssystem | Common Rail |
| ICE-Leistung | 200 PS |
| Drehmoment | 420 Nm |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Kopf blockieren | Aluminium 16V |
| Langeweile | 85 mm |
| Kolbenhub | 96 mm |
| Grad der Kompression | 15.8 |
| ICE-Funktionen | Ladeluftkühler |
| Hydrostößel | ja |
| Zeitfahren | Gürtel und Kette |
| Phasenregler | Nein |
| Turboaufladung | ja |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 6.0 Liter 5W-30 |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Umweltklasse | EURO 5 |
| Beispielressource | 350 000 km |
Das Gewicht des KNWA-Motors beträgt laut Katalog 215 kg
Die KNWA-Motornummer befindet sich an der Verbindungsstelle des Blocks mit der Palette
Kraftstoffverbrauch KNWA Ford 2.2 TDCi
Am Beispiel eines 2012er Ford S-Max mit Schaltgetriebe:
| Stadt | 8.2 Liter |
| Spur | 5.7 Liter |
| Gemischt | 6.6 Liter |
Welche Autos waren mit dem KNWA Ford Duratorq-DW 2.2-l-TDCi-Motor ausgestattet?
| Galaxy 2 (CD340) | 2010:2015 - XNUMX:XNUMX |
| S Max 1 (CD340) | 2010:2015 - XNUMX:XNUMX |
Nachteile, Pannen und Probleme Ford 2.2 TDCI KNWA
Ausgeklügelte Kraftstoffanlagen mit Piezo-Injektoren mögen keinen schlechten Kraftstoff
Filter müssen regelmäßig gewechselt werden, sonst fällt das Common-Rail-System schnell aus.
Um Düsen zu reparieren oder auszutauschen, benötigen Sie eine spezielle Ausrüstung zum Bohren.
Natürlich gibt es hier genug Probleme mit Turbine, USR-Ventil, Partikelfilter
Aber die Hauptsache ist, einen Service zu finden, der die Reparatur dieses Dieselmotors generell übernimmt.
