Hyundai G4JN-Motor
Inhalt
Der 1.8-Liter-Hyundai-G4JN-Motor wurde von 1998 bis 2005 in Südkorea in Lizenz montiert, da es sich strukturell um eine vollständige Kopie des Mitsubishi-Triebwerks mit dem Index 4G67 handelte. Dieser DOHC-Motor der Sirius II-Serie wurde für einige Zeit in lokalen Versionen von Sonata und Magentis installiert.
Линейка двс Sirius: G4CR, G4CM, G4CN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
Technische Daten des Hyundai-Kia G4JN 1.8-Liter-Motors
| Genaues Volumen | 1836 cm³ |
| Versorgungssystem | Injektor |
| ICE-Leistung | 125 - 135 PS |
| Drehmoment | 170 - 180 Nm |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Kopf blockieren | Aluminium 16V |
| Langeweile | 81.5 mm |
| Kolbenhub | 88 mm |
| Grad der Kompression | 10.5 |
| ICE-Funktionen | Nein |
| Hydrostößel | ja |
| Zeitfahren | Gürtel |
| Phasenregler | Nein |
| Turboaufladung | Nein |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 3.7 Liter 10W-40 |
| Kraftstoffart | AI-92-Benzin |
| Umweltklasse | EURO 2/3 |
| Beispielressource | 300 000 km |
Das Gewicht des G4JN-Motors beträgt 148.2 kg (ohne Anbauteile)
Motornummer G4JN auf dem Zylinderblock
Kraftstoffverbrauch Kia G4JN 16V
Am Beispiel eines 2001er Kia Magentis mit Schaltgetriebe:
| Stadt | 9.9 Liter |
| Spur | 7.6 Liter |
| Gemischt | 8.5 Liter |
Ähnliche Motoren anderer Hersteller:
Welche Autos waren mit dem G4JN-Motor ausgestattet?
| Sonate 4 (EF) | 1998 – 2004 |
| Magentis 1 (GD) | 2000 – 2005 |
Nachteile, Pannen und Probleme des Hyundai G4JN
Sie müssen den Zustand der Riemen sorgfältig überwachen, es gibt zwei davon: Timing und Balancer
Wenn einer von ihnen kaputt geht, müssen Sie auf eine komplexe und teure Überholung warten.
Ziemlich schnell versagen und Hydrostößel beginnen laut zu klicken
Vibrationen des Triebwerks werden meist durch starken Verschleiß der Motorlager verursacht.
Die Motordrehzahlen schweben meistens aufgrund von Verschmutzungen von Düsen, Drossel oder IAC
