Isuzu 4ZD1-Motor
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Der 2.3-Liter-Isuzu-4ZD1-Vergasermotor wurde von 1985 bis 1997 vom Unternehmen zusammengebaut und in eine Reihe beliebter SUVs und Pickups des Konzerns eingebaut, darunter Trooper, Mu und Faster. Auf der amerikanischen Version des Impulse-Coupés befindet sich eine Einspritzmodifikation dieser Einheit.
Die Z-Motorenreihe umfasst auch einen Verbrennungsmotor: 4ZE1.
Technische Eigenschaften des Isuzu 4ZD1 2.3-Liter-Motors
| Genaues Volumen | 2255 cm³ |
| Versorgungssystem | Vergaser |
| ICE-Leistung | 90 - 110 PS |
| Drehmoment | 165 - 185 Nm |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Kopf blockieren | Aluminium 8V |
| Langeweile | 89.3 mm |
| Kolbenhub | 90 mm |
| Grad der Kompression | 8.3 |
| ICE-Funktionen | SOHC |
| Hydrostößel | Nein |
| Zeitfahren | Gürtel |
| Phasenregler | Nein |
| Turboaufladung | Nein |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 4.4 Liter 5W-40 |
| Kraftstoffart | AI-92 |
| Umweltklasse | EURO 1 |
| Beispielressource | 275 000 km |
Das Gewicht des 4ZD1-Motors beträgt laut Katalog 150 kg
Die Motornummer 4ZD1 befindet sich an der Verbindungsstelle des Blocks mit dem Kopf
Isuzu 4ZD1 Kraftstoffverbrauch
Am Beispiel eines 1988er Isuzu Trooper mit Schaltgetriebe:
| Stadt | 14.6 Liter |
| Spur | 9.7 Liter |
| Gemischt | 11.8 Liter |
Welche Autos waren mit dem 4ZD1 2.3 l Motor ausgestattet
| Schneller 2 (KB) | 1985 – 1988 |
| Schneller 3 (TF) | 1988 – 1997 |
| Impuls 1 (JR) | 1988 – 1990 |
| Soldat 1 (UB1) | 1986 – 1991 |
| Vereinigte 1 (UC) | 1989 – 1993 |
| Zauberer 1 (UC) | 1989 – 1993 |
Nachteile, Pannen und Probleme 4ZD1
Dies ist ein einfacher, zuverlässiger, aber sehr seltener Motor, und mit seinem Service ist alles schwierig.
Die meisten Probleme mit diesem Motor sind auf altersbedingten Verschleiß zurückzuführen.
Durch Verschmutzung des Drosselklappenstutzens schwanken hier oft Leerlaufdrehzahlen.
Auch die Kraftstoffpumpe und die archaische Zündanlage zeichnen sich durch eine bescheidene Ressource aus.
Alle 100 km müssen die Ventilspiele eingestellt und der Zahnriemen gewechselt werden
