Mercedes M260-Motor
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Der 2.0-Liter-Motor Mercedes M260 wird seit 2018 im Werk Sindelfingen produziert und in Modellen mit quer eingebautem Antriebsstrang wie der A-Klasse und B-Klasse verbaut. Dies ist ein Motor mit gusseisernen Laufbuchsen, und seine Längsversion hat den Index M264.
R4-Serie: M111, M166, M254, M266, M270, M271, M274 und M282.
Technische Daten des Mercedes M260 2.0-Liter-Motors
Genaues Volumen | 1991 cm³ |
Versorgungssystem | direkte Injektion |
ICE-Leistung | 190 - 306 PS |
Drehmoment | 300 - 400 Nm |
Zylinderblock | Aluminium R4 |
Kopf blockieren | Aluminium 16V |
Langeweile | 83 mm |
Kolbenhub | 92 mm |
Grad der Kompression | 10.5 |
ICE-Funktionen | BSG 48V |
Hydrostößel | ja |
Zeitfahren | Kette |
Phasenregler | Camtronic |
Turboaufladung | GRUND AL0069 |
Welches Öl soll ich einschenken? | 5.8 Liter 5W-30 |
Kraftstoffart | AI-98 |
Umweltklasse | EURO 6 |
Beispielressource | 250 000 km |
Das Kataloggewicht des M260-Motors beträgt 135 kg
Die Motornummer M260 befindet sich an der Kreuzung des Blocks mit der Box
Kraftstoffverbrauch des Verbrennungsmotors Mercedes M260
Am Beispiel eines Mercedes-Benz A 250 Baujahr 2020 mit Automatikgetriebe:
Stadt | 8.8 Liter |
Spur | 5.3 Liter |
Gemischt | 6.6 Liter |
Welche Autos sind mit dem 260-l-Motor M2.0 ausgestattet?
A-Klasse W177 | 2018 - p.t. |
B-Klasse W247 | 2019 - p.t. |
CLA-Klasse C118 | 2019 - p.t. |
CLA-Klasse X118 | 2019 - p.t. |
GLA-Klasse H247 | 2020 - p.t. |
GLB-Klasse X247 | 2019 - p.t. |
Nachteile, Pannen und Probleme des Verbrennungsmotors M260
Diese Einheit erschien vor nicht allzu langer Zeit, um Statistiken über ihre Fehlfunktionen zu sammeln
Füllen Sie AI-98-Benzin ein, da es zu Kolbenschäden durch Detonation kommen kann
Selten, aber dennoch kommt es zu Ausfällen des Camtronic-Systems, dessen Reparatur sehr teuer ist
Durch den Fehler der Direkteinspritzung bilden sich Kohleablagerungen an den Einlassventilen und die Drehzahl schwimmt
Benzinmotoren dieser Linie erhielten einen Partikelfilter, dessen Ressource interessant ist