Nissan HR12DE-Motor
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Der 1.2-Liter-3-Zylinder-Motor Nissan HR12DE wird seit 2010 vom Konzern hergestellt und in so beliebte Modelle des Unternehmens wie Micra, Serena, Note und Datsun Go + eingebaut. Auch dieser Verbrennungsmotor wird als Teil des Triebwerks des sequentiellen Hybriden e‑Power eingesetzt.
Die HR-Familie umfasst: HRA2DDT HR10DDT HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE
Technische Daten des Nissan HR12DE 1.2-Liter-Motors
| Genaues Volumen | 1198 cm³ |
| Versorgungssystem | Verteilung Injektion |
| ICE-Leistung | 79 - 84 PS |
| Drehmoment | 103 - 110 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R3 |
| Kopf blockieren | Aluminium 12V |
| Langeweile | 78 mm |
| Kolbenhub | 83.6 mm |
| Grad der Kompression | 10.7 |
| ICE-Funktionen | DOHC |
| Hydrostößel | Nein |
| Zeitfahren | Schaltung |
| Phasenregler | am CVTCS-Einlass |
| Turboaufladung | Nein |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 3.2 Liter 5W-30 |
| Kraftstoffart | AI-92 |
| Umweltklasse | EURO 5/6 |
| Beispielressource | 250 000 km |
Das Gewicht des HR12DE-Motors beträgt laut Katalog 83 kg
Die Motornummer HR12DE befindet sich an der Kreuzung mit der Box
Kraftstoffverbrauch Verbrennungsmotor Nissan HR12DE
Am Beispiel eines 2018er Nissan Note mit Schaltgetriebe:
| Stadt | 5.9 Liter |
| Spur | 4.0 Liter |
| Gemischt | 4.7 Liter |
Welche Modelle sind mit dem HR12DE 1.2 l Motor ausgestattet
| Almeria 3 (N17) | 2011 – 2019 |
| Micra 4 (K13) | 2010 – 2017 |
| Anmerkung 2 (E12) | 2012 – 2020 |
| Anmerkung 3 (E13) | 2020 - p.t. |
| Tritte 1 (P15) | 2020 - p.t. |
| Gelassenheit 5 (C27) | 2018 - p.t. |
| Gehe 1 (AD0) | 2014 - p.t. |
Nachteile, Pannen und Probleme des Verbrennungsmotors HR12DE
Dies ist ein zuverlässiger Motor, im Forum beschweren sie sich regelmäßig nur über übermäßige Vibrationen
Die Hauptursache für die Schwimmgeschwindigkeit ist die Verschmutzung der Drosselklappe oder der Einspritzdüse.
Bei Verwendung eines günstigen Luftfilters versagt das DMRV schnell
Zu den Schwachstellen des Motors gehören das Relais der Zündeinheit sowie die Kraftstoffpumpe im Tank
Vergessen Sie auch nicht, das Ventilspiel einzustellen, hier gibt es keine hydraulischen Stößel
