Opel A20NHT-Motor
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Autos des Automobilkonzerns Opel sind nicht nur bei unseren Landsleuten beliebt, sondern auch bei Einwohnern europäischer Länder. Relatives Budget, gute Fahrzeugbauqualität, Funktionalität und technische Ausstattung sind nur einige Gründe, warum Opel-Fahrzeuge gewählt werden. Unter den Parkhäusern des Konzerns hat sich Opel Insignia etabliert.
Das Auto gehört zur „Mittelklasse“ und löste 2008 den Opel Vectra ab. Das Auto war so beliebt, dass vor einigen Jahren die zweite Generation vorgestellt wurde.
Dieses Fahrzeugmodell wurde in verschiedenen Jahren mit unterschiedlichen Motormodellen ausgestattet. Ab der Veröffentlichung dieses Modells und bis 2013 war der Opel Insignia mit dem A20NHT-Motor ausgestattet. Dies ist ein Zweiliter-Aggregat, das in teure Versionen des Autos eingebaut wurde.
Der Motor konnte sich aufgrund einer Reihe technischer Merkmale und Eigenschaften bewähren. Gleichzeitig beschloss der Hersteller ab 2013, Motoren des Modells A20NFT in hergestellte Fahrzeuge einzubauen. Sie beseitigten eine Reihe von Mängeln.
Die Spezifikationen des A20NHT-Motors lauten wie folgt:
| Motorleistung | 1998 cm³ cm |
|---|---|
| Maximale Leistung | 220-249 h.p. |
| Maximales Drehmoment | 350 (36) / 4000 N*m (kg*m) bei U/min |
| 400 (41) / 2500 N*m (kg*m) bei U/min | |
| 400 (41) / 3600 N*m (kg*m) bei U/min | |
| Kraftstoff für die Arbeit verwendet | AI-95 |
| Spritverbrauch | 9-10 l / 100 km |
| Motortyp | 4-Zylinder in Reihe |
| CO2-Emission | 194 g/km |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Maximale Leistung | 220 (162) / 5300 PS (kW) bei U/min |
| 249 (183) / 5300 PS (kW) bei U/min | |
| 249 (183) / 5500 PS (kW) bei U/min | |
| Grad der Kompression | 9.5 |
| Kompressor | Turbine |
Um die Motoridentifikationsnummer herauszufinden, müssen Sie einen Aufkleber mit den entsprechenden Informationen auf dem Motor finden.
Viele, die das Insignia-Modell betrieben haben, in das dieser Motor eingebaut ist, sind auf die Tatsache gestoßen, dass es eine kurze Lebensdauer der Kraftstoffpumpe hatte. Die Steuerkette ist auch nicht perfekt. Fahrer sehen sich damit einer Überlastung der Kolbengruppe gegenüber. Da der Motor dieses Modells auf Kraftstoff „empfindlich“ reagiert, können während des Betriebs bestimmte Probleme auftreten.
Gleichzeitig wird bei einem Motor mit vier Ventilen das Timing von einer Kette angetrieben, deren Lebensdauer bis zu 200 Kilometer beträgt. Um die Ressource zu erhöhen, verwendet der Hersteller hydraulische Kompensatoren.
Vor- und Nachteile von Verbrennungsmotoren
Mit diesem Motormodell können Sie eine gute dynamische Leistung erzielen. Gleichzeitig verbraucht das Triebwerk nicht wenig Kraftstoff. Der Steuertrieb ist Kette. Auf den Wellen werden Zahnräder verwendet, die im Betrieb nicht als dauerhaft bezeichnet werden können. Ihre Kosten sind teurer als ähnliche, die auf einem 1,8-Motor installiert sind.
Einer der Mängel der in den Anfangsjahren produzierten Motoren war auch die Zerstörung der Trennwände zwischen den Ringen am Kolben.
Leider halten Autofahrer diesen Motor für "launisch". Traktionsausfälle traten bereits während der Einfahrzeit auf. In der Regel verschwand dieses Problem nach dem üblichen "Neustart", dh dem Ausschalten des Motors und dem Neustart, für eine gewisse Zeit. Früher oder später führt dies jedoch dazu, dass der Turbolader ausgetauscht werden muss.
Viele Autofahrer achten nicht auf dieses Problem. Infolgedessen muss der Motor überholt oder ersetzt werden. Eine Warnleuchte, die auf ein Problem im Motor hinweist, leuchtet spät, wenn ernsthafte Reparaturen erforderlich sind. Übrigens, als eine solche Panne während der Garantiezeit eines Autos auftrat, gaben die Händler an, dass der Grund die Verwendung von minderwertigem Kraftstoff sowie das Versäumnis des Fahrers war, auf die Ölkontrolle zu achten.
Durchführung von Motorreparaturen
Die Überholung des Motors dieses Modells umfasst die folgenden Arten von Arbeiten:
- Spülen des Motorinneren, Reinigen und Läppen der Ventile, Ersetzen der Kolben durch neue.
- Öl, Zündkerzen, Kühlmittel wechseln. Kraftstoffsystem spülen.
- Spülen und Einbau des Reparatursatzes an den Injektoren.
Motor-Chiptuning
Motor-Chiptuning wird unterstützt. Wenn Sie sich an eine spezialisierte Servicestation wenden, können Sie die Ausführung von Arbeiten bestellen, die Folgendes ermöglichen:
- Motorleistung und Drehmoment erhöhen.
- Abschluss der Ansaug- und Abgasanlage, Verstärkung sowie Modernisierung aller Fahrzeugeinheiten.
- Motortuning durchführen.
- Bereiten Sie die Firmware vor und konfigurieren Sie sie.
Kauf eines Vertragsmotors
Für den Fall, dass die Situation mit dem Betrieb und der Reparatur des Fahrzeugs „in Gang gesetzt“ wurde, wird die Überholung mit hoher Wahrscheinlichkeit viel mehr sein als der Kauf eines neuen Motors. Im Allgemeinen gibt es keine Probleme, einen Motor zu finden. Der Preis für einen neuen Auftragsmotor liegt bei etwa 3500-4000 US-Dollar.
Es ist auch möglich, ein Spenderauto zu finden und einen Motor zu einem viel niedrigeren Preis zu kaufen.
Es muss verstanden werden, dass das Problem des Austauschs eines Automotors eine komplexe Art von Arbeit ist, die nur professionellen Spezialisten anvertraut werden muss. Fakt ist, dass der Kauf eines voll funktionsfähigen und für den weiteren Betrieb geeigneten Neu- oder Gebrauchtmotors im Allgemeinen nicht das billigste Vergnügen ist. Aus diesem Grund wird bei einem fehlerhaften Einbau des Motors in Zukunft der Betrieb des Fahrzeugs problematisch oder generell unmöglich sein.
Aus diesem Grund wird empfohlen, sich an die auf Opel-Autos spezialisierten Dienste zu wenden. Zuvor können Tankstellenmitarbeiter den Kunden unter anderem beim Kauf eines Motors beraten.
