Chevrolet Rezzo-Motoren
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In unserem Land sind Minivans nicht sehr beliebt. Gleichzeitig finden einige Modelle große Unterstützung bei den Fahrern. Ein solcher Fall ist der Chevrolet Rezzo.
Dieses Auto hat seinen Verbraucher unter einheimischen Autofahrern gefunden. Analysieren wir es genauer.
Test Chevrolet Rezzo
Dieses Auto wurde ab 2000 von der koreanischen Firma Daewoo produziert. Es wurde auf der Basis des Nubira J100 geschaffen, es war damals eine ziemlich erfolgreiche Limousine. Da es sich beim Nubira J100 um ein Gemeinschaftsprojekt handelt, kann man sagen, dass Ingenieure aus verschiedenen Ländern an der Entwicklung des Minivans beteiligt waren:
- das Chassis wurde in Großbritannien hergestellt;
- Motor in Deutschland;
- das Design stammt von Experten aus Turin.
Alles zusammen bildete es ein großartiges Auto. Es war gut geeignet für Familienausflüge über jede Entfernung. Es wurden zwei Konfigurationen angeboten, die sich hauptsächlich in der Innenausstattung unterschieden.
Seit 2004 wird eine neu gestaltete Version des Modells produziert. Es unterscheidet sich im Grunde nur im Aussehen. Insbesondere haben die Designer die Kantigkeit der Formen entfernt. Infolgedessen begann das Auto moderner auszusehen.
Engines
Bei diesem Modell wurde nur ein A16SMS-Netzteil installiert. Alle Unterschiede zwischen den Modifikationen betrafen hauptsächlich den Komfort der Kabine und einige zusätzliche Optionen. In der Tabelle sehen Sie alle Hauptmerkmale des im Chevrolet Rezzo verbauten Motors.
| Hubraum, cc | 1598 |
|---|---|
| Maximales Drehmoment, N * m (kg * m) bei U/min. | 145 (15)/4200 |
| Maximale Leistung, PS | 90 |
| Kraftstoff verbraucht | Benzin AI-95 |
| Kraftstoffverbrauch, l / 100 km | 8.3 |
| Motortyp | Reihen-, 4-Zylinder |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| CO2-Emission in g / km | 191 |
| Hinzufügen. Motorinformationen | Multiport-Kraftstoffeinspritzung, DOHC |
| Maximale Leistung, PS (kW) bei U/min | 90 (66)/5200 |
| Kompressor | Nein |
Bitte beachten Sie, dass die Anzeigen für alle Änderungen gleich sind. Die Motoreinstellungen haben sich nicht geändert.
Wenn Sie die Motornummer überprüfen müssen, finden Sie diese auf dem Zylinderblock. Es befindet sich über dem Ölfilter, direkt hinter dem linken Auspuffrohr.
Typische Fehlfunktionen
Es gibt keine besonderen Probleme mit dem Motor, wenn Sie ihn rechtzeitig verfolgen, gibt es fast keine Ausfälle. Die anfälligsten Knoten:
- Zahnriemen;
- Ventil
- Ölabstreifringe.
Analysieren wir sie separat.
Bei einer Reichweite von 60 Kilometern muss der Zahnriemen gewechselt werden. Aber oft gibt es Situationen, in denen es früher fehlschlägt. Achten Sie darauf, den Zustand dieses Knotens bei jeder planmäßigen Wartung zu überprüfen. Kommt es zu einer Unterbrechung, ist Folgendes betroffen:
- Ventil
- Führer;
- Kolben.
Infolgedessen müssen Sie den Motor vollständig aktivieren.
Ventile können durchbrennen, sie sind aus nicht sehr widerstandsfähigem Metall. Als Ergebnis bekommen wir verbrannte Ventile. Auch wenn der Zahnriemen reißt oder das Steuersystem niedergeschlagen wird, können sie sich verbiegen. Bitte beachten Sie, dass Sie für dieses Modell "Sport" -Ventile im Angebot finden, die eineinhalb Mal teurer sind, aber gleichzeitig zuverlässiger und langlebiger sind.
Ölabstreifringe neigen zum Liegen. Dies geschieht normalerweise nach einem langen Stopp. Sie können versuchen, sie zu ködern. Dies ist jedoch nicht immer möglich.
Der Rest der Knoten ist ziemlich zuverlässig. Manchmal kommt es zu Sensorausfällen, aber dies ist im Allgemeinen ein seltenes Problem. Unter Last kann sich manchmal Öl auffressen, der Grund liegt in den gleichen Ölabstreifringen und/oder Ventilschaftdichtungen.
Wartbarkeit
Zubehör kann ohne Probleme und Einschränkungen erworben werden. Darüber hinaus sind ihre Kosten gering, was die Wartung des Autos erheblich vereinfacht. Sie können zwischen Original- und Vertragsteilen wählen.
Bei Reparaturen gibt es keine Probleme. Alle Knoten sind bequem angeordnet, es ist nicht erforderlich, den halben Motorraum zu demontieren, um den Ölfilter auszutauschen. Alle Reparaturarbeiten können in der Werkstatt durchgeführt werden, lediglich zum Schleifen der Kurbelwelle wird eine Spezialmaschine benötigt.
Die häufigsten planmäßigen Arbeiten können als Motoröl- und Filterwechsel bezeichnet werden. Diese Arbeit wird alle 10000 Kilometer durchgeführt. Es ist optimal, zum Austausch synthetisches Öl gm 5w30 zu verwenden, das vom Hersteller empfohlen wird. Der Filter kann vom Chevrolet Lanos übernommen werden, wenn Sie den Originalfilter nicht finden können. Technisch sind sie identisch.
Der Zahnriemen wird bei etwa 60 km gewechselt. In der Praxis ist es jedoch früher erforderlich. Überprüfen Sie auch unbedingt den Zustand des Kraftstofffilters. Seine Verstopfung kann zu einer erhöhten Belastung der Pumpe und deren Ausfall führen. Um Probleme zu vermeiden, tanken Sie nicht an Tankstellen, die Sie nicht kennen.
Abstimmung
Normalerweise wird dieses Aggregat einfach verstärkt. Das Bohren von Zylindern und andere barbarische Eingriffe lohnt sich nicht, da das Metall des Blocks dünn und weich ist. Als Ergebnis gibt es ein Problem mit dem Bohren.
Beim Forcen werden statt der Standardkomponenten folgende Komponenten installiert:
- elektronische Steuerung BORMAN Chip;
- Empfänger BORMAN BOOST;
- Schwungrad BORMAN S;
- ECO-Sensor AFR;
- Demontage des Katalysators und Einbau eines stärkeren.
Achten Sie darauf, zu kalibrieren und anzupassen. Dadurch erhöht sich die Beschleunigungsgeschwindigkeit um 15 %, die Höchstgeschwindigkeit um 20 %.
Manchmal produzieren sie auch Chiptuning. In diesem Fall wird durch Flashen des Standardsteuergeräts die Motorleistung erhöht. Der Hauptnachteil ist der beschleunigte Verschleiß der Motorkomponenten.
Die beliebtesten Modifikationen
Am Verbrennungsmotor wurden keine Änderungen vorgenommen, das A16SMS-Aggregat wurde in alle Versionen des Autos eingebaut. Gleichzeitig haben alle Varianten des Chevrolet Rezzo die gleiche Motorcharakteristik. Daher lohnt es sich nicht, die Wahl der Autofahrer im Hinblick auf die Bewertung des Motors zu diskutieren.
Aufgrund der hohen Zuverlässigkeit und des hohen Komforts zogen es die Fahrer häufiger vor, Elite + zu kaufen. Das Auto hat einen komfortableren Innenraum. Auf der Straße sieht es auch hübscher aus, und auch hier haben LED-Optiken Einzug gehalten.
Die beste Option ist die Version von 2004, die nach der Neugestaltung hergestellt wurde. Diese Version wurde am häufigsten gekauft.
