Ford I4 DOHC-Motoren
Die Ford I4 DOHC-Motorenlinie wurde von 1989 bis 2006 im Werk Dagenham produziert und sowohl in Scorpio-Modellen mit Hinterradantrieb als auch in Galaxy-Modellen mit Frontantrieb eingebaut. Außerdem wurden diese Motoren ziemlich aktiv in die Nutzfahrzeuge des Unternehmens eingebaut.
- 8V der ersten Generation
- Zweite Generation 16V
Ford I8 DOHC 4-Ventil-Motoren
Die ersten Motoren der neuen I4-DOHC-Familie erschienen Ende der 80er Jahre des letzten Jahrhunderts, um Pinto-Motoren bei Modellen mit Hinterradantrieb durch eine Längsanordnung der Einheit zu ersetzen. Das Design war für diese Zeit ziemlich relevant: ein 4-Zylinder-Reihenblock aus Gusseisen, ein 8-Volt-Aluminiumkopf mit zwei Nockenwellen und hydraulischen Stößeln sowie eine Steuerkette.
Neben den Einspritzversionen einer solchen Einheit gab es auch eine Vergasermodifikation N8A.
Die Motoren der ersten Generation hatten ein Arbeitsvolumen von 2.0 Litern und wurden in Sierra und Scorpio eingebaut. 1995 wurde es für den Einbau in den Galaxy-Minivan mit Frontantrieb leicht modifiziert:
| N8A (109 PS / 180 Nm) | Skorpion Mk1 |
| N9A (120 PS / 171 Nm) | Skorpion Mk1 |
| N9C (115 PS / 167 Nm) | Sierra MK1 |
| NSD (115 PS / 167 Nm) | Skorpion Mk2 |
| NSE (115 PS / 170 Nm) | Galaxie Mk1 |
| ZVSA (115 PS / 170 Nm) | Galaxie Mk1 |
Ford I16 DOHC 4-Ventil-Motoren
1991 debütierte eine 2000-Ventil-Version dieses Motors im Ford Escort RS16-Modell, das für eine Queranordnung neu gestaltet wurde, da es in einem Auto mit Frontantrieb eingebaut war. Bald befand sich eine 2.3-Liter-Modifikation eines solchen Motors unter der Motorhaube des Galaxy-Minivans.
Es gibt auch eine Modifikation für Modelle mit Hinterradantrieb, ein solcher Motor ist beim Scorpio 2 zu finden.
Diese Linie umfasste viele Motoren, aber wir haben nur die beliebtesten ausgewählt:
| N3A (136 PS / 175 Nm) | Skorpion Mk2 |
| N7A (150 PS / 190 Nm) | Eskorte Mk5, Eskorte Mk6 |
| Y5A (147 PS / 202 Nm) | Skorpion Mk2 |
| Y5B (140 PS / 200 Nm) | Galaxie Mk1 |
| E5SA (145 PS / 203 Nm) | Galaxie Mk1 |
