Jaguar stellt die Produktion des I-Pace ein. Es gibt keine Links. Es geht wieder um das polnische Werk LG Chem.
Laut der britischen Zeitung „The Times“ stellt Jaguar die Produktion des I-Pace für eine Woche ein. Es gibt keine Lithium-Ionen-Zellen, die von LG Chem geliefert und in einem Werk in der Nähe von Breslau hergestellt werden. Dies ist ein weiteres Signal der Branche über die Probleme des südkoreanischen Herstellers.
Das Problem mit dem Vorhandensein von Lithium-Ionen-Batterien
Der elektrische Jaguar I-Pace wird im Magna Steyr-Werk in Graz, Österreich, gebaut. Die Times hat erfahren, dass die Produktion des Autos ab Montag, dem 10. Februar, wegen Problemen mit der Lieferung von Lithium-Ionen-Zellen (Quelle) für eine Woche ausgesetzt wurde. Der I-Pace ist nicht das erste zellbasierte Modell von LG Chem aus Polen, das in Schwierigkeiten steckt.
Wohl aus dem gleichen Grund wurden im Audi e-tron-Werk in Brüssel die Arbeitszeiten gekürzt und einige Leiharbeiter entlassen.
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Auch beim Mercedes EQC geht es möglicherweise um die Bereitstellung thermischer Komfortzellen, es gibt aber auch Signale, dass das Unternehmen deren Größe nicht bewältigen kann (Aufblähung?). Daran muss etwas dran sein, denn der erste von Björn Nyland getestete elektrische Crossover von Mercedes-Benz scheiterte, was auf ein Problem auf Mobilfunkebene hindeutet.
Nach Informationen des Handelsblatts LG Chem kann nicht die erforderliche Anzahl an Zellen in gleichbleibend guter Qualität liefern..
Daher ist es wahrscheinlich, dass die Strategie von BMW, Plug-in-Hybride voranzutreiben und auf Elektrofahrzeuge zu verzichten, der beste Weg sein könnte, diese schwierige Zeit zu überstehen.
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Eröffnungsfoto: Jaguar I-Pace (c) Jaguar Batterie und Antrieb
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