Dekodierung von OBD-2-Fehlercodes in unserer Sprache
OBD2-Fehlercodes,  interessanter Artikel

Dekodierung von OBD-2-Fehlercodes in unserer Sprache

Ab einem bestimmten Punkt stellten alle Hersteller in der Produktion ihrer Autos auf einen gemeinsamen Diagnosestecker-Standard um, OBD 2 wurde dieser Standard.

Wenn die Autos den gleichen Diagnoseanschluss haben, sind die Fehlercodes für Toyota sowie für Opel, Mitsubishi und andere Marken gleich. Um zu verstehen, welches Element des Autos fehlerhaft ist, reicht es aus, die Decodierung von OBD-2-Fehlercodes in russischer Sprache zur Hand zu haben. Nachfolgend finden Sie eine Dekodierung jedes Symbols im Fehlercode, sowie eine komplette Tabelle mit Dekodierung aller Fehlercodes.

Symbol-für-Symbol-Interpretation des OBD 2-Fehlercodes

Das erste Zeichen ist ein Buchstabe und zeigt eine Störung an:

  • B - Körper;
  • C - Suspendierung;
  • P – Motor (ECM, Getriebe);
  • U - Datenbus.

Das zweite Zeichen ist eine Zahl, Codetyp:

  • 0 - SAE (Standard);
  • 1,2 - OEM (Werk);
  • 3 - reserviert.

Das dritte Zeichen ist eine Zahl, System:

  • 1, 2 – Kraftstoffsystem;
  • 3 - Zündsystem;
  • 4 - Verringerung der Toxizität von Abgasen;
  • 5 – Leerlauf;
  • 6 - ECU (ECU) oder seine Schaltkreise;
  • 7, 8 - Getriebe (Automatikgetriebe).

Das vierte und fünfte Zeichen sind Zahlen, direkt der Fehlercode.

Sie können sehen, wie der OBD 2-Anschluss auf dem Foto unten aussieht.

Dekodierung von OBD-2-Fehlercodes in unserer Sprache

Tabelle der OBD-2-Fehlercodes

P0SYSTEM, FEHLERCODEVOLLER FEHLERCODEBeschreibung auf EnglischBeschreibung
P01XXP01XXKRAFTSTOFF- UND LUFTMESSUNGKRAFTSTOFF- UND LUFTZÄHLER
P0100P0100STÖRUNG DES MAF- oder VAF-KREISLAUFSStörung im Schaltkreis des Luftstromsensors
P0101P0101MAF- oder VAF-KREISBEREICH/PERF-PROBLEMSignal außerhalb der Reichweite
P0102P0102MAF- oder VAF-KREIS NIEDRIGER EINGANGNiedriger Ausgangspegel
P0103P0103MAF- oder VAF-KREIS HOHER EINGANGHoher Ausgangspegel
P0105P0105KARTEN-/BARO-SCHALTUNGSFEHLERFehlfunktion des Luftdrucksensors
P0106P0106KARTEN-/BARO-SCHALTUNGSBEREICH/PERF-PROBLEMSignal außerhalb der Reichweite
P0107P0107KARTE/BARO-KREIS NIEDRIGER EINGANGNiedriger Ausgangspegel
P0108P0108KARTE/BARO-SCHALTUNG HOHER EINGANGHoher Ausgangspegel
P0110P0110IAT-FEHLERKREISFehlfunktion des Ansauglufttemperatursensors
P0111P0111IAT-BEREICH / PERF-PROBLEMSignal außerhalb der Reichweite
P0112P0112IAT-KREIS NIEDRIGER EINGANGNiedriger Ausgangspegel
P0113P0113IAT-KREIS HOHER EINGANGHoher Ausgangspegel
P0114P0114Fehlfunktion des IAT-SchaltkreisesFehlfunktion des IAT-Schaltkreises
P0115P0115STÖRUNG DES ECT-KREISLAUFSFehlfunktion des Kühlmitteltemperatursensors
P0116P0116ECT-BEREICH/PERF-PROBLEMSignal außerhalb der Reichweite
P0117P0117ECT-KREIS NIEDRIGER EINGANGNiedriger Ausgangspegel
P0118P0118ECT-KREIS HOHER EINGANGHoher Ausgangspegel
P0119P0119Fehlfunktion im Stromkreis des MotorkühlmitteltemperatursensorsFehler im Schaltkreis des Motorkühlmitteltemperatursensors
P0120P0120TPS-SENSOR EINE STÖRUNG DES KREISLAUFSFehlfunktion des Drosselklappensensors
P0121P0121TPS SENSOR A REICHWEITE/PERF PROBLEMSignal außerhalb der Reichweite
P0122P0122TPS ERFASST EINEN KREISLAUF NIEDRIGEN EINGANGNiedriger Ausgangspegel
P0123P0123TPS ERFASST EINEN HOHEN EINGANG DES SCHALTKREISESHoher Ausgangspegel
P0124P0124Drosselklappensensor/-schalter Ein intermittierender StromkreisStromkreis des Drosselklappensensors/Schalters A intermittierend
P0125P0125NIEDRIGER ECT FÜR GESCHLOSSENE KRAFTSTOFFREGELUNGNiedrige Kühlmitteltemperatur für Closed-Loop-Regelung
P0126P0126Unzureichende Kühlmitteltemperatur für stabilen BetriebUnzureichende Kühlmitteltemperatur für stabilen Betrieb
P0127P0127Zu hohe AnsauglufttemperaturAnsauglufttemperatur zu hoch
P0128P0128Störungscode des ThermostatsIm Falle einer Fehlfunktion des Thermostats
P0129P0129Luftdruck zu niedrigLuftdruck zu niedrig
P0130P0130O2-SENSOR B1 S1 STÖRUNGO2 B1 S1 Sensor ist defekt (Bank 1)
P0131P0131O2-SENSOR B1 S1 NIEDERSPANNUNGO2-Sensor B1 S1 hat einen niedrigen Signalpegel
P0132P0132O2-SENSOR B1 S1 HOCHSPANNUNGO2-Sensor B1 S1 hat einen hohen Signalpegel
P0133P0133O2-SENSOR B1 S1 LANGSAM REAKTIONDer O2 B1 S1-Sensor reagiert langsam auf Anreicherung / Erschöpfung
P0134P0134O2-SENSOR B1 S1 KREIS INAKTIVO2-Sensorkreis B1 S1 passiv
P0135P0135O2 SENSOR B1 S1 HEIZUNG STÖRUNGO2-Sensorheizung B1 S1 defekt
P0136P0136O2-SENSOR B1 S2 STÖRUNGO2-Sensor B1 S2 defekt
P0137P0137O2-SENSOR B1 S2 NIEDERSPANNUNGO2-Sensor B1 S2 hat einen niedrigen Signalpegel
P0138P0138O2-SENSOR B1 S2 HOCHSPANNUNGO2-Sensor B1 S2 hat einen hohen Signalpegel
P0139P0139O2-SENSOR B1 S2 LANGSAM REAKTIONDer O2 B1 S2-Sensor reagiert langsam auf Anreicherung / Erschöpfung
P0140P0140O2-SENSOR B1 S2 KREIS INAKTIVO2-Sensorkreis B1 S2 passiv
P0141P0141O2 SENSOR B1 S2 HEIZUNG STÖRUNGO2-Sensorheizung B1 S2 defekt
P0142P0142O2-SENSOR B1 S3 STÖRUNGO2-Sensor B1 S3 defekt
P0143P0143O2-SENSOR B1 S3 NIEDERSPANNUNGO2-Sensor B1 S3 hat einen niedrigen Signalpegel
P0144P0144O2-SENSOR B1 S3 HOCHSPANNUNGO2-Sensor B1 S3 hat einen hohen Signalpegel
P0145P0145O2-SENSOR B1 S3 LANGSAM REAKTIONDer O2 B1 S3-Sensor reagiert langsam auf Anreicherung / Erschöpfung
P0146P0146O2-SENSOR B1 S3 KREIS INAKTIVO2-Sensorkreis B1 S3 passiv
P0147P0147O2 SENSOR B1 S3 HEIZUNG STÖRUNGO2-Sensorheizung B1 S3 defekt
P0148P0148Fehler bei der KraftstoffversorgungKraftstoffversorgungsfehler
P0149P0149Fehler beim Kraftstoff-TimingFehler beim Kraftstoff-Timing
P0150P0150O2-SENSOR B2 S1 STÖRUNG DES KREISLAUFSO2 B2 S1 Sensor ist defekt (Bank 2)
P0151P0151O2-SENSOR B2 S1 CKT NIEDERSPANNUNGO2-Sensor B2 S1 hat einen niedrigen Signalpegel
P0152P0152O2-SENSOR B2 S1 CKT HOCHSPANNUNGO2-Sensor B2 S1 hat einen hohen Signalpegel
P0153P0153O2-SENSOR B2 S1 CKT LANGSAME REAKTIONDer O2 B2 S1-Sensor reagiert langsam auf Anreicherung / Erschöpfung
P0154P0154O2-SENSOR B2 S1 KREIS INAKTIVO2-Sensorkreis B2 S1 passiv
P0155P0155O2 SENSOR B2 S1 HTR CKT STÖRUNGO2-Sensorheizung B2 S1 defekt
P0156P0156O2-SENSOR B2 S2 STÖRUNG DES KREISLAUFSO2-Sensor B2 S2 defekt
P0157P0157O2-SENSOR B2 S2 CKT NIEDERSPANNUNGO2-Sensor B2 S2 hat einen niedrigen Signalpegel
P0158P0158O2-SENSOR B2 S2 CKT HOCHSPANNUNGO2-Sensor B2 S2 hat einen hohen Signalpegel
P0159P0159O2-SENSOR B2 S2 CKT LANGSAME REAKTIONDer O2 B2 S2-Sensor reagiert langsam auf Anreicherung / Erschöpfung
P0160P0160O2-SENSOR B2 S2 KREIS INAKTIVO2-Sensorkreis B2 S2 passiv
P0161P0161O2 SENSOR B2 S2 HTR CKT STÖRUNGO2-Sensorheizung B2 S2 defekt
P0162P0162O2-SENSOR B2 S3 STÖRUNG DES KREISLAUFSO2-Sensor B2 S3 defekt
P0163P0163O2-SENSOR B2 S3 CKT NIEDERSPANNUNGO2-Sensor B2 S3 hat einen niedrigen Signalpegel
P0164P0164O2-SENSOR B2 S3 CKT HOCHSPANNUNGO2-Sensor B2 S3 hat einen hohen Signalpegel
P0165P0165O2-SENSOR B2 S3 CKT LANGSAME REAKTIONDer O2 B2 S3-Sensor reagiert langsam auf Anreicherung / Erschöpfung
P0166P0166O2-SENSOR B2 S3 KREIS INAKTIVO2-Sensorkreis B2 S3 passiv
P0167P0167O2 SENSOR B2 S3 HTR CKT STÖRUNGO2-Sensorheizung B2 S3 defekt
P0170P0170BANK 1 KRAFTSTOFF-TRIM-FEHLERKraftstoffaustritt aus dem Kraftstoffsystem von Block 1
P0171P0171BANK 1 SYSTEM ZU SCHLANKZylinderblock Nr. 1 ist schlecht (möglicherweise Luftlecks)
P0172P0172BANK 1 SYSTEM ZU RICHDer Zylinderblock Nr. 1 ist fett (unvollständiges Schließen der Düse ist möglich)
P0173P0173BANK 2 KRAFTSTOFF-TRIM-FEHLERKraftstoffaustritt aus dem Kraftstoffsystem von Block 2
P0174P0174BANK 2 SYSTEM ZU SCHLANKZylinderblock Nr. 2 ist schlecht (möglicherweise Luftlecks)
P0175P0175BANK 2 SYSTEM ZU RICHDer Zylinderblock Nr. 2 ist fett (unvollständiges Schließen der Düse ist möglich)
P0176P0176FEHLFUNKTION DES KRAFTSTOFFZUSAMMENSETZUNGSSENSORSAuswurfsensor CHx defekt
P0177P0177KRAFTSTOFFZUSAMMENSETZUNG SENS CKT RANGE/PERFSensorsignal außerhalb des Bereichs
P0178P0178KRAFTSTOFFZUSAMMENSETZUNG NIEDRIGER EINGANGNiedriger Signalpegel des CHx-Sensors
P0179P0179KRAFTSTOFFZUSAMMENSETZUNG HOHER EINGANGHoher Signalpegel des CHx-Sensors
P0180P0180KRAFTSTOFFTEMPERATURSENSOR EINE STÖRUNG IM KREISLAUFSchaltkreis des Kraftstofftemperatursensors „A“ defekt
P0181P0181KRAFTSTOFFTEMPERATURSENSOR A KREISBEREICH/PERFDas Signal von Sensor „A“ ist außerhalb des Bereichs
P0182P0182KRAFTSTOFFTEMPERATURSENSOR EIN NIEDRIGER EINGANGSignal „A“ des Sensors für niedrige Kraftstofftemperatur
P0183P0183KRAFTSTOFFTEMPERATURSENSOR EIN HOHER EINGANGKraftstofftemperatursensor „A“ hoch
P0184P0184Fehler im Schaltkreis des Kraftstofftemperatursensors AFehler im Schaltkreis des Kraftstofftemperatursensors A
P0185P0185KRAFTSTOFFTEMPERATURSENSOR B STÖRUNG IM KREISLAUFSchaltkreis des Kraftstofftemperatursensors „B“ defekt
P0186P0186KRAFTSTOFFTEMPERATURSENSOR BEREICH/PERFSensorsignal „B“ ist außerhalb des Bereichs
P0187P0187KRAFTSTOFFTEMPERATURSENSOR B NIEDRIGER EINGANGSignal „B“ des Sensors für niedrige Kraftstofftemperatur
P0188P0188KRAFTSTOFFTEMPERATURSENSOR B HOHER EINGANGKraftstofftemperatursensor „B“ High-Signal
P0190P0190FEHLFUNKTION DES KRAFTSTOFFSCHIENENDRUCKKREISLAUFSStromkreis des Kraftstoffverteilerdrucksensors defekt
P0191P0191KRAFTSTOFFSCHIENENKREIS RANGE/PERFSensorsignal außerhalb des Bereichs
P0192P0192KRAFTSTOFFSCHIENENDRUCK NIEDRIGER EINGANGSignal des niedrigen Kraftstoffdrucksensors
P0193P0193KRAFTSTOFFSCHIENENDRUCK HOHER EINGANGSignal des Kraftstoffhochdrucksensors
P0194P0194KRAFTSTOFFSCHIENENDRUCK CKT INTERMITTIERENDSignal des Kraftstoffdrucksensors intermittierend
P0195P0195STÖRUNG DES MOTORÖLTEMPERATURSENSORSStromkreis des Motoröltemperatursensors defekt
P0196P0196MOTORÖLTEMPERATURSENSOR BEREICH/PERFSensorsignal außerhalb des Bereichs
P0197P0197MOTORÖLTEMPERATURSENSOR NIEDRIGSignal des niedrigen Öltemperatursensors
P0198P0198MOTORÖLTEMPERATURSENSOR HOCHSignal des hohen Öltemperatursensors
P0199P0199MOTORÖLTEMPERATURSENSOR INTERMITTIERENDSignal des Öltemperatursensors intermittierend
P02XXP02XXKRAFTSTOFF- UND LUFTMESSUNGKRAFTSTOFF- UND LUFTMESSER (FORTSETZUNG)
P0200P0200STÖRUNG DES EINSPRITZKREISLAUFSInjektorsteuerkreis defekt
P0201P0201STÖRUNG DES EINSPRITZKREISLAUFS ZYL 1Steuerkreis Einspritzventil Zylinder 1 defekt
P0202P0202STÖRUNG DES EINSPRITZKREISLAUFS ZYL 2Steuerkreis Einspritzventil Zylinder 2 defekt
P0203P0203STÖRUNG DES EINSPRITZKREISLAUFS ZYL 3Steuerkreis Einspritzventil Zylinder 3 defekt
P0204P0204STÖRUNG DES EINSPRITZKREISLAUFS ZYL 4Steuerkreis Einspritzventil Zylinder 4 defekt
P0205P0205STÖRUNG DES EINSPRITZKREISLAUFS ZYL 5Steuerkreis Einspritzventil Zylinder 5 defekt
P0206P0206STÖRUNG DES EINSPRITZKREISLAUFS ZYL 6Steuerkreis Einspritzventil Zylinder 6 defekt
P0207P0207STÖRUNG DES EINSPRITZKREISLAUFS ZYL 7Steuerkreis Einspritzventil Zylinder 7 defekt
P0208P0208STÖRUNG DES EINSPRITZKREISLAUFS ZYL 8Steuerkreis Einspritzventil Zylinder 8 defekt
P0209P0209STÖRUNG DES EINSPRITZKREISLAUFS ZYL 9Steuerkreis Einspritzventil Zylinder 9 defekt
P0210P0210STÖRUNG DES EINSPRITZKREISLAUFS ZYL 10Steuerkreis Einspritzventil Zylinder 10 defekt
P0211P0211STÖRUNG DES EINSPRITZKREISLAUFS ZYL 11Steuerkreis Einspritzventil Zylinder 11 defekt
P0212P0212STÖRUNG DES EINSPRITZKREISLAUFS ZYL 12Steuerkreis Einspritzventil Zylinder 12 defekt
P0213P0213KALTSTART INJ N0.1 STÖRUNGSteuerkreis Nr. 1 der Kaltstartinjektoren ist fehlerhaft
P0214P0214KALTSTART INJ N0.2 STÖRUNGSteuerkreis Nr. 2 der Kaltstartinjektoren ist fehlerhaft
P0215P0215STÖRUNG DER MOTORABSCHALTUNGMagnet für Motorabschaltung defekt
P0216P0216STÖRUNG DES INJ-ZEITSTEUERKREISLAUFSDer Steuerkreis für den Einspritzzeitpunkt ist defekt
P0217P0217ÜBERTEMPERATUR DES MOTORSDer Motor ist überhitzt
P0218P0218ÜBERTEMPERATUR DES GETRIEBESGetriebe überhitzt
P0219P0219ZUSTAND ÜBERDREHZAHL DES MOTORSDer Motor ist verdreht
P0220P0220STÖRUNG DES TPS-SENSORS B-KREISDrosselklappensensor „B“ Fehlfunktion
P0221P0221TPS SENSOR B KREISBEREICH/PERFSignal außerhalb der Reichweite
P0222P0222TPS-SENSOR B NIEDRIGER EINGANGAusgang von Sensor „B“ niedrig
P0223P0223TPS-SENSOR B HOHER EINGANGAusgang von Sensor „B“ hoch
P0224P0224TPS-SENSOR B CKT INTERMITTIERENDSensorsignal „B“ intermittierend
P0225P0225STÖRUNG DES TPS-SENSORS C SCHALTKREISDrosselklappensensor „C“ Fehlfunktion
P0226P0226TPS SENSOR C SCHALTBEREICH/PERFSignal außerhalb der Reichweite
P0227P0227TPS-SENSOR C NIEDRIGER EINGANGAusgang des Sensors „C“ niedrig
P0228P0228TPS-SENSOR C HOHER EINGANGAusgang des Sensors „C“ hoch
P0229P0229TPS-SENSOR C CKT INTERMITTIERENDSensorsignal „C“ intermittierend
P0230P0230KRAFTSTOFFPUMPE PRIMÄRKREIS FEHLFUNKTIONDer Primärkreis der Kraftstoffpumpe (Kraftstoffpumpenrelaissteuerung) ist defekt
P0231P0231KRAFTSTOFFPUMPE SEKUNDÄRKREIS NIEDRIGDer Sekundärkreislauf der Kraftstoffpumpe ist ständig niedrig
P0232P0232KRAFTSTOFFPUMPE SEKUNDÄRKREIS HOCHDer Sekundärkreislauf der Kraftstoffpumpe hat ein konstant hohes Niveau
P0233P0233KRAFTSTOFFPUMPE SEKUNDÄR CKT INTERMITTENTDer Sekundärkreislauf der Kraftstoffpumpe hat einen intermittierenden Füllstand
P0235P0235TURBO BOOST SENSOR EINE STÖRUNG IM KREISLAUFSchaltkreis des Turbo-Ladedrucksensors „A“ defekt
P0236P0236TURBO BOOST SENSOR A KREISBEREICH/PERFDas Signal vom Turbinensensor „A“ liegt außerhalb des Bereichs
P0237P0237TURBO BOOST SENSOR A KREIS NIEDRIGSignal „A“ des Turbinensensors konstant niedrig
P0238P0238TURBO BOOST SENSOR A KREIS HOCHDas Signal vom Turbinensensor „A“ ist konstant hoch
P0239P0239TURBO BOOST SENSOR B STÖRUNG IM KREISLAUFSchaltkreis des Turbo-Ladedrucksensors „B“ defekt
P0240P0240TURBO BOOST SENSOR B KREISBEREICH/PERFDas Signal vom Turbinensensor „B“ liegt außerhalb des Bereichs
P0241P0241TURBO BOOST SENSOR B KREIS NIEDRIGDas Signal vom Turbinensensor „B“ ist konstant niedrig
P0242P0242TURBO BOOST SENSOR B KREIS HOCHDas Signal vom Turbinensensor „B“ ist konstant hoch
P0243P0243TURBO WASTEGATE EIN MAGNETFEHLERSolenoid „A“ der Turbinenauslassklappe defekt
P0244P0244TURBO WASTEGATE A MAGNETBEREICH/PERFSignal des Turbinenmagnetventils „A“ außerhalb des Bereichs
P0245P0245TURBO WASTEGATE A MAGNET LOWTurbinen-Auslassmagnet „A“ immer geschlossen
P0246P0246TURBO WASTEGATE EIN MAGNETHOCHTurbinen-Auslassmagnet „A“ immer offen
P0247P0247TURBO WASTEGATE B MAGNETSTÖRUNGTurbinen-Auslass-Solenoid „B“ defekt
P0248P0248TURBO WASTEGATE B MAGNETBEREICH/PERFSignal des Turbinenmagnetventils „B“ außerhalb des Bereichs
P0249P0249TURBO WASTEGATE B-MAGNET LOWTurbinen-Auslass-Solenoid „B“ immer geschlossen
P0250P0250TURBO WASTEGATE B-MAGNET HOCHTurbinen-Auslassmagnet „B“ immer offen
P0251P0251EINSPRITZPUMPE A ROTOR/NOCKENFEHLERTurbinen-Einspritzpumpe „A“ defekt
P0252P0252EINSPRITZPUMPE A ROTOR/CAM RANGE/PERFDas Turbinen-Einspritzpumpensignal „A“ kommt aus dem Add. Bereich
P0253P0253EINSPRITZPUMPE A ROTOR/CAM NIEDRIGSignal „A“ der Turbineneinspritzpumpe niedrig
P0254P0254EINSPRITZPUMPE A ROTOR/CAM HOCHSignal „A“ der Turbineneinspritzpumpe hoch
P0255P0255EINSPRITZPUMPE A ROTOR/CAM INTERMITSignal „A“ der Turbinen-Einspritzpumpe intermittierend
P0256P0256EINSPRITZPUMPE B ROTOR/NOCKENFEHLERCAMTurbinen-Einspritzpumpe „B“ defekt
P0257P0257EINSPRITZPUMPE B ROTOR/CAM RANGE/PERFTurbinen-Einspritzpumpensignal „B“ kommt aus dem Add. Bereich
P0258P0258EINSPRITZPUMPE B ROTOR/CAM NIEDRIGSignal „B“ der Turbineneinspritzpumpe niedrig
P0259P0259EINSPRITZPUMPE B ROTOR/CAM HOCHSignal „B“ der Turbineneinspritzpumpe hoch
P0260P0260EINSPRITZPUMPE B ROTOR/CAM INTERMITSignal „B“ der Turbinen-Einspritzpumpe intermittierend
P0261P0261INJZYLINDER 1 KREIS NIEDRIGDie Düse des 1. Zylinders ist mit Masse kurzgeschlossen
P0262P0262INJ ZYLINDER 1 KREIS HOCHDie Düse des 1. Zylinders ist unterbrochen oder kurzgeschlossen auf + 12V
P0263P0263ZYLINDER 1 CONTRIB/BAL FEHLERDer Antrieb der Düse des 1. Zylinders ist defekt
P0264P0264INJZYLINDER 2 KREIS NIEDRIGDie Düse des 2. Zylinders ist mit Masse kurzgeschlossen
P0265P0265INJ ZYLINDER 2 KREIS HOCHDie Düse des 2. Zylinders ist unterbrochen oder kurzgeschlossen auf + 12V
P0266P0266ZYLINDER 2 CONTRIB/BAL FEHLERDer Antrieb der Düse des 2. Zylinders ist defekt
P0267P0267INJZYLINDER 3 KREIS NIEDRIGDie Düse des 3. Zylinders ist mit Masse kurzgeschlossen
P0268P0268INJ ZYLINDER 3 KREIS HOCHDie Düse des 3. Zylinders ist unterbrochen oder kurzgeschlossen auf + 12V
P0269P0269ZYLINDER 3 CONTRIB/BAL FEHLERDer Antrieb der Düse des 3. Zylinders ist defekt
P0270P0270INJZYLINDER 4 KREIS NIEDRIGDie Düse des 4. Zylinders ist mit Masse kurzgeschlossen
P0271P0271INJ ZYLINDER 4 KREIS HOCHDie Düse des 4. Zylinders ist unterbrochen oder kurzgeschlossen auf + 12V
P0272P0272ZYLINDER 4 CONTRIB/BAL FEHLERDer Antrieb der Düse des 4. Zylinders ist defekt
P0273P0273INJZYLINDER 5 KREIS NIEDRIGDie Düse des 5. Zylinders ist mit Masse kurzgeschlossen
P0274P0274INJ ZYLINDER 5 KREIS HOCHDie Düse des 5. Zylinders ist unterbrochen oder kurzgeschlossen auf + 12V
P0275P0275ZYLINDER 5 CONTRIB/BAL FEHLERDer Antrieb der Düse des 5. Zylinders ist defekt
P0276P0276INJZYLINDER 6 KREIS NIEDRIGDie Düse des 6. Zylinders ist mit Masse kurzgeschlossen
P0277P0277INJ ZYLINDER 6 KREIS HOCHDie Düse des 6. Zylinders ist unterbrochen oder kurzgeschlossen auf + 12V
P0278P0278ZYLINDER 6 CONTRIB/BAL FEHLERDer Antrieb der Düse des 6. Zylinders ist defekt
P0279P0279INJZYLINDER 7 KREIS NIEDRIGDie Düse des 7. Zylinders ist mit Masse kurzgeschlossen
P0280P0280INJ ZYLINDER 7 KREIS HOCHDie Düse des 7. Zylinders ist unterbrochen oder kurzgeschlossen auf + 12V
P0281P0281ZYLINDER 7 CONTRIB/BAL FEHLERDer Antrieb der Düse des 7. Zylinders ist defekt
P0282P0282INJZYLINDER 8 KREIS NIEDRIGDie Düse des 8. Zylinders ist mit Masse kurzgeschlossen
P0283P0283INJ ZYLINDER 8 KREIS HOCHDie Düse des 8. Zylinders ist unterbrochen oder kurzgeschlossen auf + 12V
P0284P0284ZYLINDER 8 CONTRIB/BAL FEHLERDer Antrieb der Düse des 8. Zylinders ist defekt
P0285P0285INJZYLINDER 9 KREIS NIEDRIGDie Düse des 9. Zylinders ist mit Masse kurzgeschlossen
P0286P0286INJ ZYLINDER 9 KREIS HOCHDie Düse des 9. Zylinders ist unterbrochen oder kurzgeschlossen auf + 12V
P0287P0287ZYLINDER 9 CONTRIB/BAL FEHLERDer Antrieb der Düse des 9. Zylinders ist defekt
P0288P0288INJZYLINDER 10 KREIS NIEDRIGDie Düse des 10. Zylinders ist mit Masse kurzgeschlossen
P0289P0289INJ ZYLINDER 10 KREIS HOCHDie Düse des 10. Zylinders ist unterbrochen oder kurzgeschlossen auf + 12V
P0290P0290ZYLINDER 10 CONTRIB/BAL FEHLERDer Antrieb der Düse des 10. Zylinders ist defekt
P0291P0291INJZYLINDER 11 KREIS NIEDRIGDie Düse des 11. Zylinders ist mit Masse kurzgeschlossen
P0292P0292INJ ZYLINDER 11 KREIS HOCHDie Düse des 11. Zylinders ist unterbrochen oder kurzgeschlossen auf + 12V
P0293P0293ZYLINDER 11 CONTRIB/BAL FEHLERDer Antrieb der Düse des 11. Zylinders ist defekt
P0294P0294INJZYLINDER 12 KREIS NIEDRIGDie Düse des 12. Zylinders ist mit Masse kurzgeschlossen
P0295P0295INJ ZYLINDER 12 KREIS HOCHDie Düse des 12. Zylinders ist unterbrochen oder kurzgeschlossen auf + 12V
P0296P0296ZYLINDER 12 CONTRIB/BAL FEHLERDer Antrieb der Düse des 12. Zylinders ist defekt
P0297P0297Übergeschwindigkeitszustand des FahrzeugsÜbergeschwindigkeitszustand des Fahrzeugs
P0298P0298Überhitzung des MotorölsÜberhitzung des Motoröls
P0299P0299Turbolader/Kompressor A Underboost-ZustandReduzierter Turbo-/Kompressor-Boost
P03XXP03XXZÜNDSYSTEM ODER AUSFALLZÜNDUNG UND FEHLENDES SYSTEM
P0300P0300ZUFÄLLIGER/MEHRFACHAUSFALL ERKANNTZufällige / mehrfache Fehlzündungen erkannt
P0301P0301ZYLINDER 1 AUSFALL ERKANNTFehlzündung im 1. Zylinder erkannt
P0302P0302ZYLINDER 2 AUSFALL ERKANNTFehlzündung im 2. Zylinder erkannt
P0303P0303ZYLINDER 3 AUSFALL ERKANNTFehlzündung im 3. Zylinder erkannt
P0304P0304ZYLINDER 4 AUSFALL ERKANNTFehlzündung im 4. Zylinder erkannt
P0305P0305ZYLINDER 5 AUSFALL ERKANNTFehlzündung im 5. Zylinder erkannt
P0306P0306ZYLINDER 6 AUSFALL ERKANNTFehlzündung im 6. Zylinder erkannt
P0307P0307ZYLINDER 7 AUSFALL ERKANNTFehlzündung im 7. Zylinder erkannt
P0308P0308ZYLINDER 8 AUSFALL ERKANNTFehlzündung im 8. Zylinder erkannt
P0309P0309ZYLINDER 9 AUSFALL ERKANNTFehlzündung im 9. Zylinder erkannt
P0310P0310ZYLINDER 10 AUSFALL ERKANNTFehlzündung im 10. Zylinder erkannt
P0311P0311ZYLINDER 11 AUSFALL ERKANNTFehlzündung im 11. Zylinder erkannt
P0312P0312ZYLINDER 12 AUSFALL ERKANNTFehlzündung im 12. Zylinder erkannt
P0313P0313Fehlzündung bei niedrigem Kraftstoffstand festgestelltNiedriger Kraftstoffstand Fehlzündung erkannt
P0314P0314Fehlzündung in einem Zylinder (Zylinder nicht angegeben)Fehlzündung in einem Zylinder (Zylinder nicht angegeben)
P0315P0315Änderung im Kurbelwellenpositionssystem nicht erkanntÄnderung des Kurbelwellenpositionssystems nicht definiert
P0316P0316Fehlzündung des Motors beim StartBeim Starten kommt es zu Fehlzündungen des Motors
P0317P0317Ausrüstung für Schlechtwege fehltEs gibt keine Ausrüstung für unebene Straßen
P0318P0318Signalstromkreis des Sensors A für unebene StraßenSignalstromkreis des Sensors A für unebene Straßen
P0319P0319Signalstromkreis des Sensors B für unebene StraßenSignalstromkreis des Sensors B für unebene Straßen
P0320P0320IGN/DIST RPM CKT EINGANGSFEHLERZündverteilerkreis defekt
P0321P0321IGN/DIST RPM CKT BEREICH/LEISTUNGDas Signal des Zündverteilerkreises erlischt zum Addieren. Die Grenzen
P0322P0322IGN/DIST RPM CKT KEIN SIGNALKein Signal des Zündverteilerkreises
P0323P0323IGN/DIST RPM CKT INTERMITTIERENDSignal der Zündverteilerschaltung intermittierend
P0324P0324Fehler im KlopfkontrollsystemFehler im Klopfkontrollsystem
P0325P0325STÖRUNG DES KNOPFSENSORS 1 KREISKlopfsensor-Kreis Nr. 1 ist defekt
P0326P0326KNOCKSENSOR 1 REICHWEITE/LEISTUNGDas Signal des Klopfsensors Nr. 1 ist außerhalb des Bereichs
P0327P0327KNOCKSENSOR 1 NIEDRIGER EINGANGKlopfsensor Nr. 1 Signal ist niedrig
P0328P0328KNOCKSENSOR 1 HOHER EINGANGKlopfsensor # 1 Signal ist hoch
P0329P0329KNOCKSENSOR 1 INTERMITTIERENDKlopfsensorsignal # 1 intermittierend
P0330P0330STÖRUNG DES KNOPFSENSORS 2 KREISKlopfsensor-Kreis Nr. 2 ist defekt
P0331P0331KNOCKSENSOR 2 REICHWEITE/LEISTUNGDas Signal des Klopfsensors Nr. 2 ist außerhalb des Bereichs
P0332P0332KNOCKSENSOR 2 NIEDRIGER EINGANGKlopfsensor Nr. 2 Signal ist niedrig
P0333P0333KNOCKSENSOR 2 HOHER EINGANGKlopfsensor # 2 Signal ist hoch
P0334P0334KNOCKSENSOR 2 INTERMITTIERENDKlopfsensorsignal # 2 intermittierend
P0335P0335KURBELWELLENPOSITION ERKENNT EINE STÖRUNGKurbelwellensensor „A“ defekt
P0336P0336KURBELWELLE POS A REIHE/LEISTUNGSignal von Sensor „A“ außerhalb des Bereichs
P0337P0337KURBELWELLE-POSITIONSSENSOR EIN NIEDRIGER EINGANGDas Signal von Sensor „A“ ist niedrig oder mit Masse kurzgeschlossen
P0338P0338KURBELWELLE-POSITIONSSENSOR EIN HOHER EINGANGDas Signal von Sensor „A“ ist hoch oder mit 12 V kurzgeschlossen
P0339P0339KURBELWELLE POS A SENSOR UNTERBRECHLICHSensorsignal „A“ intermittierend
P0340P0340STÖRUNG DES NOCKENWELLEN-POSITIONSSENSORSNockenwellensensor defekt
P0341P0341NOCKENWELLENPOSITIONSBEREICH/LEISTUNGSensorsignal außerhalb des Bereichs
P0342P0342NOCKENWELLENPOSITIONSSENSOR NIEDRIGER EINGANGSensorsignal ist niedrig oder mit Masse kurzgeschlossen
P0343P0343NOCKENWELLENPOSITIONSSENSOR HOHER EINGANGSensorsignal ist hoch
P0344P0344NOCKENWELLENPOSITIONSSENSOR INTERMITTIERENDSensorsignal intermittierend
P0350P0350FEHLFUNKTION DER ZÜNDSPULE PRI/SEC SCHALTKREISDie Primär-/Sekundärkreise der Zündspule sind defekt
P0351P0351ZÜNDSPULE A PRI/SEC-KREISLAUFFEHLERPrimärer/sekundärer Stromkreis der Zündspule „A“ defekt
P0352P0352ZÜNDSPULE B PRI/SEC SCHALTKREIS FEHLFUNKTIONPrimär-/Sekundärstromkreise der Zündspule „B“ defekt
P0353P0353ZÜNDSPULE C PRI/SEC SCHALTKREIS FEHLFUNKTIONPrimär-/Sekundärstromkreise der Zündspule „C“ defekt
P0354P0354ZÜNDSPULE D PRI/SEC SCHALTKREIS FEHLFUNKTIONPrimärer/sekundärer Stromkreis der Zündspule „D“ defekt
P0355P0355ZÜNDSPULE E PRI/SEC-KREISLAUFFEHLERPrimär-/Sekundärstromkreise der Zündspule „E“ defekt
P0356P0356ZÜNDSPULE F PRI/SEC-KREISLAUFFEHLERPrimär-/Sekundärstromkreise der Zündspule „F“ defekt
P0357P0357ZÜNDSPULE G PRI/SEC SCHALTKREIS FEHLFUNKTIONPrimär-/Sekundärstromkreise der Zündspule „G“ defekt
P0358P0358ZÜNDSPULE H PRI/SEC SCHALTKREIS FEHLFUNKTIONPrimär-/Sekundärstromkreise der Zündspule „H“ defekt
P0359P0359ZÜNDSPULE I PRI/SEC SCHALTKREIS FEHLFUNKTIONPrimär-/Sekundärkreis der Zündspule „I“ defekt
P0360P0360ZÜNDSPULE J PRI/SEC SCHALTKREIS FEHLFUNKTIONPrimär-/Sekundärstromkreise der Zündspule „J“ defekt
P0361P0361ZÜNDSPULE K PRI/SEC SCHALTKREIS FEHLFUNKTIONPrimär-/Sekundärstromkreise der Zündspule „K“ defekt
P0362P0362ZÜNDSPULE L PRI/SEC-KREISLAUFFEHLERPrimär-/Sekundärstromkreise der Zündspule „L“ defekt
P0363P0363Fehlzündung erkannt – Betankung deaktiviertFehlzündung festgestellt – Kraftstoffzufuhr unterbrochen
P0364P0364Signalfehler des Nockenwellenpositionssensors von Zylinder Nr. 2Signalfehler des Nockenwellenpositionssensors von Zylinder Nr. 2.
P0365P0365Schaltkreisgruppe 1 des Nockenwellenpositionssensors „B“.Schaltkreisgruppe 1 des Nockenwellenpositionssensors „B“.
P0366P0366Nockenwellenpositionssensor B Bereich/Leistungsbank 1Nockenwellenpositionssensor B Bereich/Leistungsbank 1
P0367P0367Nockenwellenpositionssensor B Schaltkreisbank 1 niedrigSchaltkreis des Nockenwellenpositionssensors B Bank 1 niedrig
P0368P0368Schaltkreis des Nockenwellenpositionssensors „B“ niedrigSchaltkreis des Nockenwellenpositionssensors „B“ niedrig
P0369P0369Stromkreis des Nockenwellen-Positionssensors „B“ intermittierendSchaltkreis des Nockenwellen-Positionssensors „B“ fehlerhaft
P0370P0370TIMING REF (STD) EINE STÖRUNGReferenzsynchronisation, hochauflösendes Signal, Fehler
P0371P0371TIMING REF (STD) ZU VIELE IMPULSEZeitreferenz, hochauflösendes Signal, zu viele Impulse
P0372P0372TIMING REF (STD) ZU VIELE IMPULSEZeitreferenz, hochauflösendes Signal, zu wenige Impulse
P0373P0373TIMING REF (STD) A INTERMITTIERENDE IMPULSEHochauflösende Referenz-Timing-intermittierende/instationäre Impulse
P0374P0374TIMING REF (STD) A KEINE IMPULSEReferenzsynchronisation, hochauflösendes Signal A, keine Impulse
P0375P0375TIMING REF (STD) B STÖRUNGAusfall des hochauflösenden B-Signals
P0376P0376TIMING REF (STD) B ZU VIELE IMPULSEFalsches Rückwärtsgangverhältnis
P0377P0377TIMING REF (STD) B ZU VIELE IMPULSEZeitreferenz, hochauflösendes Signal B, zu wenige Impulse
P0378P0378TIMING REF (STD) B INTERMITTIERENDE IMPULSEZeitreferenz, hochauflösendes B-Signal, intermittierende/instationäre Impulse
P0379P0379TIMING REF (STD) B KEINE IMPULSEFehlfunktion des Nockenwellenpositionssensors „B“ außerhalb des Bereichs
P0380P0380GLÜHKERZEN-/HEIZKREISFEHLERGlühkerze oder Heizkreis defekt
P0381P0381GLÜHKERZEN-/HEIZUNGSANZEIGE STÖRUNGGlühkerze oder Hitzeanzeige defekt
P0382P0382Probleme mit dem Kurbelwellenpositionssensor „B“.Probleme mit dem Kurbelwellenpositionssensor „B“.
P0383P0383Fehlfunktion des Glühsystems des AutosFehlfunktion des Glühsystems des Autos
P0384P0384DTC-Schaltkreis des Glühkerzen-Steuermoduls hochStromkreis des Glühkerzen-Steuermoduls hoch
P0385P0385KURBELWELLE POS SEN B KREISLAUFFEHLERSchaltkreis des Kurbelwellenpositionssensors „B“ defekt
P0386P0386KURBELWELLE POS SEN B REIHE/LEISTUNGSignal von Sensor „B“ außerhalb des Bereichs
P0387P0387KURBELWELLE POS SEN B-KREIS NIEDRIGE EINGANGSensorstromkreis unterbrochen oder mit Masse kurzgeschlossen
P0388P0388KURBELWELLE POS SEN B-KREIS HOHER EINGANGDer Sensorkreis ist mit einem der Leistungsausgänge kurzgeschlossen
P0389P0389KURBELWELLE POS SEN B SCHALTKREIS INTERMITSensorsignal „B“ intermittierend
P0390P0390Nockenwellenpositionssensor (CMP) B, Bank 2 – SchaltkreisstörungNockenwellenpositionssensor (CMP) B Bank 2 – Schaltkreisstörung
P04XXP04XXZUSÄTZLICHE EMISSIONSKONTROLLESYSTEM ZUR REDUZIERUNG DER ABGASTOXIZITÄT
P0400P0400STÖRUNG EGR-FLUSSAbgasrückführungssystem defekt
P0401P0401AGR-DURCHFLUSS NICHT AUSREICHENDAbgasrückführungssystem wirkungslos
P0402P0402AGR-DURCHFLUSS ZU ÜBERHÖRENAbgasrückführungssystem ist zu hoch
P0403P0403STÖRUNG EGR-KREISSchaltkreis des AGR-Sensors defekt
P0404P0404AGR-REICHWEITE/LEISTUNGSensorsignal außerhalb des Bereichs
P0405P0405AGR-SENSOR A KREIS NIEDRIGDas Signal von Sensor „A“ ist niedrig
P0406P0406AGR-SENSOR A KREIS HOCHDas Signal von Sensor „A“ ist hoch
P0407P0407AGR-SENSOR B KREIS NIEDRIGDas Signal von Sensor „B“ ist niedrig
P0408P0408AGR-SENSOR B KREIS HOCHDas Signal von Sensor „B“ ist hoch
P0409P0409Stromkreis „A“ des AbgasrückführungssensorsStromkreis des Abgasrückführungssensors „A“.
P0410P0410STÖRUNG DES SEKUNDÄRLUFTEINLASSSYSTEMSSekundärluftversorgung (Einspritzsystem) ist defekt
P0411P0411SEKUNDÄRLUFTEINST. FALSCHE DURCHFLUSSFalsche Strömung durch das Sekundärluftversorgungssystem
P0412P0412SEKUNDÄRLUFTEINLASSVENTIL EINE STÖRUNGSekundärluftzufuhrventil „A“ defekt
P0413P0413SEKUNDÄRLUFTEINLASSVENTIL A OFFENDas Sekundärluftzufuhrventil „A“ ist immer geöffnet
P0414P0414SEKUNDÄRLUFTEINLASSVENTIL A KURZGESCHLOSSENSekundärluftzufuhrventil „A“ ist immer geschlossen
P0415P0415SEKUNDÄRLUFTEINSPRITZVENTIL B STÖRUNGSekundärluftzufuhrventil „B“ defekt
P0416P0416SEKUNDÄRLUFTEINLASSVENTIL B OFFENDas Sekundärluftzufuhrventil „B“ ist immer geöffnet
P0417P0417SEKUNDÄRLUFTEINLASSVENTIL B KURZGESCHLOSSENSekundärluftzufuhrventil „B“ ist immer geschlossen
P0418P0418Fehlfunktion des Sekundärlufteinspritzsystemrelais AFehlfunktion des Relais A des Sekundärlufteinspritzsystems
P0419P0419Fehlfunktion des Relais B des SekundärlufteinspritzsystemsFehlfunktion des Relais B des Sekundärlufteinspritzsystems
P0420P0420CAT SYS EFFIC B1 UNTERSCHWELLEDer Wirkungsgrad des Katalysatorsystems „B1“ liegt unterhalb der Schwelle
P0421P0421AUFWÄRMEN CAT EFFIC B1 UNTERSCHWELLEHeizeffizienz des Katalysators „B1“ unter dem Schwellenwert
P0422P0422HAUPTCAT EFFIC B1 UNTERSCHWELLEDer Wirkungsgrad des Hauptkatalysators „B1“ liegt unterhalb der Schwelle
P0423P0423BEHEIZTER CAT EFFIC B1 UNTERSCHWELLEEffizienz der Katalysatorheizung „B1“ unter dem Schwellenwert
P0424P0424HEIZTE KAT. TEMP B1 UNTERSCHWELLETemperatur der Katalysatorheizung „B2“ unter dem Schwellenwert
P0425P0425Fehlfunktion im Stromkreis des Katalysatortemperatursensors (Bank 1, Sensor 1)Fehlfunktion im Schaltkreis des Katalysatortemperatursensors (Bank 1 Sensor 1)
P0426P0426Leistung des Katalysatortemperatursensorschaltkreises (Bank 1, Sensor 1)Leistung des Katalysatortemperatursensor-Schaltkreises (Bank 1 Sensor 1)
P0427P0427Schaltkreis des Katalysatortemperatursensors niedrig (Bank 1, Sensor 1)Niedriger Signalpegel im Schaltkreis des Katalysatortemperatursensors (Bank 1, Sensor 1)
P0428P0428Hohes Signal im Stromkreis des Katalysatortemperatursensors (Bank 1, Sensor 1)Hoher Signalpegel im Stromkreis des Katalysatortemperatursensors (Bank 1, Sensor 1)
P0429P0429Steuerstromkreis der Katalysatorheizung (Bank 1)Steuerkreis der Katalysatorheizung (Bank 1)
P0430P0430CAT SYS EFFIC B2 UNTERSCHWELLEDer Wirkungsgrad des Katalysatorsystems „B2“ liegt unterhalb der Schwelle
P0431P0431AUFWÄRMEN CAT EFFIC B2 UNTERSCHWELLEHeizeffizienz des Katalysators „B2“ unter dem Schwellenwert
P0432P0432HAUPTCAT EFFIC B2 UNTERSCHWELLEDer Wirkungsgrad des Hauptkatalysators „B2“ liegt unterhalb der Schwelle
P0433P0433BEHEIZTER CAT EFFIC B2 UNTERSCHWELLEEffizienz der Katalysatorheizung „B2“ unter dem Schwellenwert
P0434P0434HEIZTE KAT. TEMP B2 UNTERSCHWELLETemperatur der Katalysatorheizung „B2“ unter dem Schwellenwert
P0440P0440STÖRUNG DES VERDAMPFERKONTROLLSYSTEMSÜberwachung des Benzindampfrückführungssystems defekt
P0441P0441VERDAMPFERKONTROLLE SCHLECHTER SPÜLFLUSSDas Benzindampf-Rückgewinnungssystem ist schlecht geblasen
P0442P0442VERDAMPFERKONTROLLE KLEINES LECK ERKANNTKleines Leck im Gasrückführungssystem festgestellt
P0443P0443VERDAMPFERSTEUERUNG SPÜLKONT. VENTIL STÖRUNGFehlfunktion der EVAP-Spülventilsteuerung
P0444P0444VERDAMPFERSPÜLVENTILKREIS OFFENEVAP-Spülventil immer offen
P0445P0445VERDAMPFERSPÜLVENTILKREIS KURZEVAP-Spülventil immer geschlossen
P0446P0446STÖRUNG DER EVAP-VENT-STEUERUNGDie Luftventilsteuerung des „EVAP“-Systems funktioniert nicht richtig
P0447P0447VERDAMPFER-VENT-KONTROLLE OFFENDas EVAP-Luftventil ist immer offen
P0448P0448VERDAMPFERVENT CONTROL KURZGESCHLOSSENDas Luftventil des EVAP-Systems ist immer geschlossen
P0450P0450FEHLFUNKTION DES EVAP-PRESSSENSORSBenzindampfdrucksensor defekt
P0451P0451VERDAMPFERKONTROLLE DRUCKBEREICH/LEISTUNGDas Signal vom Benzindampfdrucksensor geht über das Addieren hinaus. Reichweite
P0452P0452VERDAMPFERSTEUERUNG SENSOR DRÜCKEN NIEDRIGER EINGANGDas Signal des Benzindampfdrucksensors ist niedrig
P0453P0453VERDAMPFERKONTROLLE DRÜCKEN SENSOR HOHER EINGANGSignal des Benzindampfdrucksensors ist hoch
P0454P0454VERDAMPFERKONTROLLE DRÜCKEN SENSOR INTERMITTIERENSignal des Benzindampfdrucksensors intermittierend
P0455P0455VERDAMPFERKONTROLLSYSTEM GROSSES LECK ERKANNTGrobes Leck im Gasrückführungssystem festgestellt
P0456P0456Verdunstungsemissionssystem – Kleines Leck erkanntKraftstoffdampf-Emissionssystem – kleines Leck festgestellt
P0457P0457Leck im Verdunstungsemissionskontrollsystem erkanntLeck im Kraftstoffdampf-Kontrollsystem erkannt
P0458P0458Schaltkreis des Spülsteuerventils des EVAP-Emissionssystems niedrigSchaltkreis des EVAP-Spülsteuerventils niedrig
P0459P0459Eine hohe Rate des Ventilkreises zur Spülung des Kraftstoffdampf-EmissionssystemsSpülventilkreislauf des Verdunstungsemissionssystems hoch
P0460P0460STÖRUNG DES KRAFTSTOFFSTANDSENSOR-KREISLAUFSSchaltkreis des Kraftstoffstandsensors defekt
P0461P0461REICHWEITE/LEISTUNG DES KRAFTSTOFFSTANDSENSORSSignal des Kraftstoffstandsensors außerhalb des Bereichs
P0462P0462KRAFTSTOFFSTANDSENSORKREIS NIEDRIGER EINGANGDas Signal des Kraftstoffstandsensors ist niedrig
P0463P0463KRAFTSTOFFSTANDSENSORKREIS HOHER EINGANGSignal des Kraftstoffstandsensors ist hoch
P0464P0464KRAFTSTOFFSTANDSENSOR CKT INTERMITTENTSignal des Kraftstoffstandsensors intermittierend
P0465P0465STÖRUNG DES SPÜLFLUSSSENSOR-KREISLAUFSStromkreis des Spülluftstromsensors defekt
P0466P0466SPÜLFLUSSSENSOR REICHWEITE/LEISTUNGDas Signal des Spülluftstromsensors ist nicht hinzugefügt. Die Grenzen
P0467P0467SPÜLFLUSSSENSORKREIS NIEDRIGER EINGANGDas Signal des Spülluftstromsensors ist niedrig
P0468P0468SPÜLFLUSSSENSORKREIS HOHER EINGANGDas Signal des Spülluftstromsensors ist hoch
P0469P0469SPÜLFLUSSSENSOR CKT INTERMITTENTSignal des Spülluftstromsensors intermittierend
P0470P0470STÖRUNG DES ABGASDRUCKSENSORSAbgasdrucksensor defekt
P0471P0471ABGASDRUCKSENSOR BEREICH/PERFDas Drucksensorsignal ist nicht addiert. Reichweite
P0472P0472ABGASDRUCKSENSOR NIEDRIGDrucksensorsignal ist niedrig
P0473P0473ABGASDRUCKSENSOR HOCHDrucksensorsignal ist hoch
P0474P0474ABGASDRUCKSENSOR INTERMITDrucksensorsignal intermittierend
P0475P0475STÖRUNG DER STEUERUNG DES AUSPUFF-PRESSVENTILSAbgasdrucksensorventil defekt
P0476P0476AUSPUFFPRESSVENTIL STEUERBEREICH/PERFDas Signal des Drucksensorventils fehlt. Reichweite
P0477P0477AUSPUFF-PRESSVENTIL STEUERUNG NIEDRIGDas Signal des Drucksensorventils ist niedrig
P0478P0478AUSPUFF-PRESSVENTIL STEUERUNG HOCHDrucksensorventilsignal hoch
P0479P0479AUSPUFFPRESSVENTIL STEUERUNG INTERMITDrucksensorventilsignal intermittierend
P0480P0480Steuerstromkreis des Kühlgebläserelais 1Steuerstromkreis des Kühlgebläserelais 1
P0481P0481Steuerstromkreis des Kühlgebläserelais 2Steuerstromkreis des Kühlgebläserelais 2
P0482P0482Steuerstromkreis des Kühlgebläserelais 2Steuerstromkreis des Kühlgebläserelais 2
P0483P0483Fehler bei der Rationalitätsprüfung des KühlgebläsesFehler bei der Rationalitätsprüfung des Kühlgebläses
P0484P0484Überlastung des KühlgebläsekreisesÜberlastung des Kühlgebläsekreises
P0485P0485Fehlfunktion der Stromversorgung des Kühlgebläses/ErdungsstromkreisesKühlgebläse-Strom-/Massekreis-Fehlfunktion
P0486P0486Stromkreis „B“ des AbgasrückführungssensorsAbgasrückführungssensor „B“-Kreis
P0487P0487Unterbrechung der Drosselklappensteuerung der AbgasrückführungOffener Stromkreis zur Drosselklappensteuerung der Abgasrückführung
P0488P0488Bereich/Leistung der AGR-DrosselklappenstellungsregelungBereich/Leistung der AGR-Drosselklappenstellungsregelung
P0489P0489Abgasrückführungssystem (AGR) „A“ – Kreislauf niedrigAbgasrückführungssystem (AGR) „A“ – Signal niedrig
P0490P0490Abgasrückführung (AGR) „A“ Steuerstromkreis hochSteuerstromkreis „A“ der Abgasrückführung (AGR) hoch
P0491P0491Sekundärlufteinspritzsystem unzureichende Strömungsbank 1Unzureichender Durchfluss des Sekundärlufteinspritzsystems, Bank 1
P0492P0492Sekundärlufteinspritzsystem unzureichende Strömungsbank 2Unzureichender Durchfluss des Sekundärlufteinspritzsystems, Bank 2
P0493P0493Überdrehzahl des LüftersÜberdrehzahl des Lüfters
P0494P0494Niedrige LüftergeschwindigkeitNiedrige Lüftergeschwindigkeit
P0495P0495Lüftergeschwindigkeit hochHohe Lüftergeschwindigkeit
P0496P0496EVAP-Durchfluss ohne SpülbedingungenSUPS-Verbrauch ohne Spülung
P0497P0497Geringe Spüldurchflussrate des Kraftstoffdampf-Rückgewinnungssystems
P0498P0498Niedrige Rate des Steuerkreises des Belüftungsventils des EVAP-SystemsSteuerkreis des Belüftungsventils des Verdunstungsemissionssystems niedrig
P0499P0499Hoher Signalpegel im Steuerkreis des Belüftungsventils des EVAP-SystemsHoher Signalpegel im Steuerkreis des Entlüftungsventils der Kraftstoffdampfrückgewinnungsanlage
P05XXP05XXFAHRZEUGGESCHWINDIGKEIT, LEERLAUFSTEUERUNG UND ZUSÄTZLICHE EINGÄNGEGESCHWINDIGKEITSSENSOR, LEERLAUFSTEUERUNG UND ZUSÄTZLICHE EINGÄNGE
P0500P0500FEHLER DES VSS-SENSORSFahrzeuggeschwindigkeitssensor defekt
P0501P0501REICHWEITE/LEISTUNG DES VSS-SENSORSDas Signal vom Fahrzeuggeschwindigkeitssensor geht über das Addieren hinaus. Die Grenzen
P0502P0502VSS-SENSORKREIS NIEDRIGER EINGANGDas Signal des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors ist niedrig
P0503P0503VSS-SENSOR INTERMIT/ERRATIC/HISensorsignal intermittierend oder hoch
P0504P0504A/B-Bremsschalter-KorrelationscodeKorrelationscode Bremsschalter A/B
P0505P0505LEERLAUFSTEUERUNG STÖRUNGLeerlaufsystem ist defekt
P0506P0506LEERLAUFSTEUERSYSTEM RPM ZU NIEDRIGDie vom System gesteuerte Motordrehzahl ist zu niedrig
P0507P0507LEERLAUFSTEUERSYSTEM U/MIN ZU HOCHDie vom System gesteuerte Motordrehzahl ist zu hoch
P0508P0508Niedriganzeige des Luftregelkreises im LeerlaufLeerlaufluftregelkreis niedrig
P0509P0509Steuerkreis für hohen LuftleerlaufLuftleerlauf-Steuerkreis hoch
P0510P0510FEHLFUNKTION DES GESCHLOSSENEN TPS-SCHALTERSEndschalter Drosselklappenstellung geschlossen ist defekt
P0511P0511LeerlaufluftregelkreisLeerlaufluftregelkreis
P0512P0512AnlasseranforderungsschaltungAnlasseranforderungsschaltung
P0513P0513Falscher WegfahrsperrenschlüsselFalscher Wegfahrsperrenschlüssel
P0514P0514Schaltkreisbereich des BatterietemperatursensorsSchaltkreisbereich des Batterietemperatursensors
P0515P0515Stromkreis des BatterietemperatursensorsSchaltkreis des Batterietemperatursensors
P0516P0516Sensorkreis für niedrige BatterietemperaturStromkreis des Batterietemperatursensors niedrig
P0517P0517Sensorschaltung für hohe BatterietemperaturDer Stromkreis des Batterietemperatursensors ist hoch
P0518P0518Fehlfunktion des Leerlaufdrehzahl-SteuerkreisesFehlfunktion im Leerlaufregelkreis
P0519P0519Leistung des LeerlaufüberwachungssystemsLeistung des Leerlaufluftkontrollsystems
P0520P0520Motoröldrucksensor/SchaltkreisMotoröldrucksensor/Schaltkreis
P0521P0521Motoröldrucksensor / Schaltbereich / LeistungMotoröldrucksensor / Schaltbereich / Leistung
P0522P0522Sensor/Schaltereingang für niedrigen MotoröldruckEingang Motoröldrucksensor/-schalter niedrig
P0523P0523Hoher Eingang des Motoröldrucksensors/-schaltersMotoröldrucksensor/Schaltereingang hoher Pegel
P0524P0524Motoröldruck zu niedrigMotoröldruck zu niedrig
P0525P0525Der Servokreis der Geschwindigkeitsregelung liegt außerhalb des LeistungsbereichsTempomat-Servoschaltung außerhalb des Leistungsbereichs
P0526P0526Stromkreis des LüfterdrehzahlsensorsSchaltkreis des Lüftergeschwindigkeitssensors
P0527P0527Bereich/Leistung des Lüftergeschwindigkeitssensor-SchaltkreisesBereich/Leistung des Lüftergeschwindigkeitssensor-Schaltkreises
P0528P0528Kein Signal im Kreis des LüfterdrehzahlsensorsKein Signal im Kreis des Lüfterdrehzahlsensors
P0529P0529Stromkreis des Lüftergeschwindigkeitssensors intermittiertFehlfunktion im Schaltkreis des Lüftergeschwindigkeitssensors
P0530P0530A/C KÄLTEDRUCKSENSOR FEHLFUNKTIONKältemitteldrucksensor Klimaanlage defekt
P0531P0531A/C KÄLTEDRUCKBEREICH/LEISTUNGDas Signal des Kältemitteldrucksensors fehlt. Reichweite
P0532P0532A/C-KÄLTEDRUCKSENSOR NIEDRIGER EINGANGDas Signal des Kältemitteldrucksensors ist niedrig
P0533P0533A/C KÄLTEDRUCKSENSOR HOHER EINGANGDas Signal des Kältemitteldrucksensors ist hoch
P0534P0534LADEVERLUST DER A/C-KÄLTEMITTELGroßer Kältemittelverlust in der Klimaanlage
P0550P0550STÖRUNG DES PSP-SENSORKREISLAUFSServolenkungsdrucksensor defekt
P0551P0551PSP SENSOR REICHWEITE/LEISTUNGDrucksensorsignal außerhalb des Bereichs
P0552P0552PSP-SENSORKREIS NIEDRIGER EINGANGDrucksensorsignal ist niedrig
P0553P0553PSP SENSORKREIS HOHER EINGANGDrucksensorsignal ist hoch
P0554P0554PSP-SENSORKREIS INTERMITTIERENDDrucksensorsignal intermittierend
P0560P0560SYSTEMSPANNUNGSFEHLERBordspannungssensor defekt
P0561P0561SYSTEMSPANNUNG INSTABILBordspannung ist instabil
P0562P0562SYSTEMSPANNUNG NIEDRIGBordspannung ist niedrig
P0563P0563SYSTEMSPANNUNG HOCHBordspannung ist hoch
P0564P0564Schaltkreis Multifunktionseingang A der GeschwindigkeitsregelungMultifunktionseingang Ein Schaltkreis des Tempomaten
P0565P0565GESCHWINDIGKEITSREGELUNG BEI SIGNALFEHLERDer Schaltkreis des Einschlusses "Tempomat" ist fehlerhaft
P0566P0566GESCHWINDIGKEITSREGELUNG AUS SIGNALFEHLER'Cruise Control'-Abschaltkreis defekt
P0567P0567STÖRUNG DES KREUZFAHRTSTRG-WIEDERAUFNAHME-SIGNALSStromkreis Fortsetzen des Tempomaten Fehlerhaft
P0568P0568GESCHWINDIGKEITSSTEUERUNG SIGNALFEHLERGeschwindigkeitseinstellkreis "Tempomat" ist defekt
P0569P0569STÖRUNG DES KREUZFAHRTSTRG KÜSTENSIGNALSSchubunterstützungskreis „Tempomat“ defekt
P0570P0570CRUISE CTRL ACCEL SIGNAL FEHLFUNKTIONUnterstützungskreis „Beschleunigung“ „Tempomat“ ist defekt
P0571P0571CRUISE CTRL/BRK SW CKT EINE STÖRUNGEs ist der Umschalter des Einschlusses der Bremsen "cruise control" fehlerhaft
P0572P0572KREUZFAHRT STRG/BRK SW CKT A NIEDRIGDer Schalter ist immer geschlossen
P0573P0573KREUZFAHRT STRG/BRK SW CKT A HOCHDer Schalter ist immer offen
P0574P0574Tempomat – Fahrzeuggeschwindigkeit zu hoch.Tempomatsystem – Fahrzeuggeschwindigkeit ist zu hoch.
P0575P0575Eingangskreis der GeschwindigkeitsregelungEingangskreis der Geschwindigkeitsregelung
P0576P0576Eingangsstromkreis der Geschwindigkeitsregelung niedrigEingangsstromkreis der Geschwindigkeitsregelung niedrig
P0577P0577Eingangsstromkreis der Geschwindigkeitsregelung hochEingangsstromkreis der Geschwindigkeitsregelung hoch
P0578P0578Funktionsstörung am Eingang des Multifunktions-Geschwindigkeitsreglers – Stromkreis klemmtFehlfunktion des Tempomat-Multifunktionseingangs – Stromkreis klemmt
P0579P0579Bereich/Leistung des Multifunktionseingangskreises des TempomatenTempomat Eingangsbereich/Leistung der Multifunktionsschaltung
P0580P0580Niedriges Signal im Multifunktionseingangskreis der GeschwindigkeitsregelungTempomat, Multifunktionseingangsschaltung, niedriger Signalpegel
P0581P0581Multifunktionseingangssignal mit hohem Signalpegel. Ein TempomatTempomat-Multifunktionseingang A hoher Signalpegel
P0582P0582Unterdruckregelkreis des Tempomaten / offenUnterdruckregelkreis der Geschwindigkeitsregelung/Unterbrechung
P0583P0583Unterdruckregelkreis der Geschwindigkeitsregelung niedrigUnterdruckregelkreis der Geschwindigkeitsregelung niedrig
P0584P0584Hohes Signal im Unterdrucksteuerkreis des TempomatenUnterdruckregelkreis der Geschwindigkeitsregelung hoch
P0585P0585Korrelation zwischen Tempomat-Multifunktionseingang A und BA/B-Korrelation des Multifunktions-Tempomat-Eingangs
P0586P0586Steuerstromkreis der Entlüftung der Geschwindigkeitsregelung/offenSteuerstromkreis der Geschwindigkeitsregelung/Belüftung/Unterbrechung
P0577P0587Niedrige Rate des Steuerkreises für die Entlüftung der GeschwindigkeitsregelungSteuerstromkreis der Geschwindigkeitsregelungsentlüftung niedrig
P0588P0588Eine hohe Rate des Steuerkreises für die Entlüftung der GeschwindigkeitsregelungSteuerstromkreis der Geschwindigkeitsregelungsentlüftung hoch
P0589P0589Schaltkreis Multifunktionseingang B der GeschwindigkeitsregelungSchaltkreis Multifunktionseingang B der Geschwindigkeitsregelung
P0590P0590Stromkreis des Multifunktionseingangs „B“ der Geschwindigkeitsregelung klemmtStromkreis des Multifunktionseingangs „B“ der Geschwindigkeitsregelung klemmt
P0591P0591Fehlfunktion/Leistung des Schaltkreises des Multifunktionseingangs B der GeschwindigkeitsregelungFehlfunktion/Leistung des Multifunktionseingangskreises B der Geschwindigkeitsregelung
P0592P0592Schaltkreis Multifunktionseingang B der Geschwindigkeitsregelung niedrigSchaltkreis Multifunktionseingang B der Geschwindigkeitsregelung niedrig
P0593P0593Tempomat-Multifunktionseingang B Schaltkreis hochTempomat-Multifunktionseingang B Schaltkreis hoch
P0594P0594Unterbrechung im Servostromkreis des Tempomats – Ihre ReparaturUnterbrechung im Tempomat-Servo – YourRepair
P0595P0595Niedrige Rate des Servosteuerkreises der GeschwindigkeitsregelungStromkreis des Tempomat-Servostromkreises niedrig
P0596P0596Eine hohe Rate des Tempomat-ServosteuerkreisesSteuerstromkreis des Tempomat-Servos hoch
P0597P0597Offener Steuerstromkreis der ThermostatheizungSteuerstromkreis der Thermostatheizung unterbrochen
P0598P0598Niedrige Rate des Steuerkreises der ThermostatheizungSteuerstromkreis der Thermostatheizung niedrig
P0599P0599Eine hohe Rate des Thermostat-HeizungssteuerkreisesSteuerstromkreis der Thermostatheizung hoch
P06XXP06XXCOMPUTER UND ZUSATZAUSGÄNGEELEKTRONISCHE STEUEREINHEIT UND ZUSATZAUSGÄNGE
P0600P0600FEHLFUNKTION DER SERIELLEN COMM-LINKSSerielle Datenleitung defekt
P0601P0601INTERNER SPEICHERPRÜFUNG SUMMENFEHLERPrüfsummenfehler des internen Speichers
P0602P0602PROGRAMMIERFEHLER DES STEUERMODULSSoftwarefehler des Steuergeräts
P0603P0603INTERNER STEUERUNGSMOD KAM FEHLERReprogrammierbarer Speicherfehler
P0604P0604INTERNER STEUERUNGSMOD-RAM-FEHLERFehler im Direktzugriffsspeicher
P0605P0605INTERN CONTROL MOD ROM FEHLERFehler im Nur-Lese-Speicher
P0606P0606PCM-PROZESSORFEHLERFehler des Energiespar-Steuermoduls
P0607P0607Leistung des SteuermodulsBedienung des Steuermoduls
P0608P0608Fehlfunktion am Ausgang A des VSS-SteuermodulsFehler am Ausgang A des VSS-Steuermoduls
P0609P0609Fehlfunktion des Ausgangs B des VSS-SteuermodulsFehlfunktion des Ausgangs B des VSS-Steuermoduls
P0610P0610Fehler bei den Optionen des FahrzeugsteuermodulsFehler bei den Optionen des Fahrzeugsteuermoduls
P0611P0611Leistung des Einspritzventil-SteuermodulsBetrieb des Einspritzventil-Steuermoduls
P0612P0612Relaissteuerung des Kraftstoffeinspritzventil-SteuermodulsRelaissteuerung des Einspritzventil-Steuermoduls
P0613P0613TCM-ProzessorTCM-Prozessor
P0614P0614Inkompatibles ECM/TCMInkompatibles ECM/TCM
P0615P0615AnlasserrelaisschaltungStarterrelaisschaltung
P0616P0616Low-Anzeige des Starter-Relais-SchaltkreisesSchaltkreis des Anlasserrelais niedrig
P0617P0617Hohe Anzeige des StarterrelaiskreisesAnlasserrelaisstromkreis hoch
P0618P0618KAM-Fehler des alternativen KraftstoffsteuermodulsKAM-Fehler des Steuermoduls für alternative Kraftstoffe
P0619P0619RAM-/ROM-Fehler des alternativen KraftstoffsteuermodulsRAM/ROM-Fehler des alternativen Kraftstoffsteuermoduls
P0620P0620Fehlfunktion des GeneratorsteuerkreisesFehlfunktion des Generatorsteuerkreises
P0621P0621Fehlfunktion im Steuerstromkreis der Generator-L-LampeDer Defekt des Kontrollstromkreises der Lampe L des Generators
P0622P0622Fehler im Generatorfeld F SteuerkreisFehlfunktion des Generatorfeld-F-Steuerkreises
P0623P0623Steuerstromkreis der GeneratorlampeSteuerstromkreis der Lichtmaschine
P0624P0624Steuerstromkreis für die TankdeckellampeSteuerstromkreis der Tankdeckellampe
P0625P0625Generatorfeld/F-Klemmenstromkreis niedrigGeneratorfeld/F-Klemmenstromkreis niedrig
P0626P0626Störung im Erregerkreis des GeneratorsStörung im Erregerkreis des Generators
P0627P0627Steuerstromkreis A der Kraftstoffpumpe / OffenSteuerkreis Kraftstoffpumpe A / offen
P0628P0628Kraftstoffpumpe A-Steuerstromkreis niedrigKraftstoffpumpe A-Steuerstromkreis niedrig
P0629P0629Kraftstoffpumpe A Steuerstromkreis hochKraftstoffpumpensteuerkreis A hoch
P0630P0630VIN nicht programmiert oder inkompatibel – ECM/PCMFahrgestellnummer nicht programmiert oder inkompatibel - ECM/PCM
P0631P0631VIN nicht programmiert oder inkompatibel – TCMFahrgestellnummer nicht programmiert oder inkompatibel - TCM
P0632P0632Kilometerzähler nicht programmiert – ECM/PCMKilometerzähler nicht programmiert - ECM/PCM
P0633P0633Wegfahrsperrenschlüssel nicht programmiert – ECM/PCMWegfahrsperrenschlüssel nicht programmiert - ECM/PCM
P0634P0634PCM-/ECM-/TCM-Innentemperatur zu hochZu hohe Innentemperatur des PCM / ECM / TCM
P0635P0635Steuerkreis der ServolenkungSteuerkreis der Servolenkung
P0636P0636Steuerstromkreis der Servolenkung niedrigSteuerstromkreis der Servolenkung niedrig
P0637P0637Ein Steuerkreis für eine HochleistungslenkungSteuerstromkreis der Servolenkung hoch
P0638P0638Reichweite/Leistung des B1-DrosselklappenstellersReichweite/Leistung des B1-Drosselklappenstellers
P0639P0639Regelbereich/Leistung des Drosselklappenstellers B2Regelbereich/Parameter des Drosselklappenstellers B2
P0640P0640Steuerstromkreis der AnsaugluftheizungSteuerstromkreis der Ansaugluftheizung
P0641P0641Offener Stromkreis der Referenzspannung von Sensor AOffener Stromkreis der Sensor-A-Referenzspannung
P0642P0642Referenzschaltung des NiederspannungssensorsUnterspannung im Referenzstromkreis des Sensors
P0643P0643Hohe Spannung im Schaltkreis des ReferenzspannungssensorsHohe Spannung im Referenzsensorstromkreis
P0644P0644Serielle Kommunikationsschaltung des FahrerdisplaysSerielle Kommunikationsschaltung des Fahrerdisplays
P0645P0645Steuerstromkreis des A/C-KupplungsrelaisSteuerstromkreis des A / C-Kupplungsrelais
P0646P0646Niedriganzeige des Steuerstromkreises des KlimaanlagenkupplungsrelaisP0646 Niedrige Anzeige des Steuerstromkreises des Klimaanlagenkupplungsrelais
P0647P0647Hoher Signalpegel im Steuerstromkreis des KlimaanlagenkupplungsrelaisHoher Signalpegel im Steuerstromkreis des Klimaanlagenkupplungsrelais
P0648P0648Steuerstromkreis der WegfahrsperrenlampeSteuerstromkreis der Wegfahrsperrenleuchte
P0649P0649Steuerstromkreis der GeschwindigkeitskontrollleuchteSteuerkreis der Geschwindigkeitskontrollleuchte
P0650P0650Steuerstromkreis der Störungswarnlampe (MIL).Störungsanzeigelampe (MIL) Steuerstromkreis
P0651P0651Offener Stromkreis des Referenzspannungssensors BOffener Stromkreis der Referenzspannung von Sensor B
P0652P0652Referenzstromkreis B des NiederspannungssensorsSensorreferenzspannung Schaltkreis B niedrig
P0653P0653Hohe Spannung im Schaltkreis des Referenzspannungssensors BHohe Spannung im Schaltkreis des Referenzsensors B
P0654P0654Fehlfunktion des Motordrehzahl-AusgangsstromkreisesDefekt des Ausgangskreises der Wendungen des Motors
P0655P0655Fehlfunktion des Motor-Heißlampen-AusgangssteuerkreisesFehlfunktion des Steuerstromkreises der heißen Lampe des Motors
P0656P0656Fehlfunktion des Kraftstoffstand-AusgangsstromkreisesFehlfunktion des Kraftstoffstand-Ausgangsstromkreises
P0657P0657Versorgungsspannungskreis des Antriebs / offenSchaltkreis-Antriebsversorgungsspannung/offen
P0658P0658Antriebsversorgungsspannungskreis niedrigVersorgungsspannung des Schaltkreisantriebs niedrig
P0659P0659Versorgungsspannung des Aktors, Hochspannung des StromkreisesVersorgungsspannung des Aktors, Hochspannung des Stromkreises
P0660P0660Steuerkreis des Ansaugkrümmer-Abstimmventils / offene Bank 1Steuerkreis des Ansaugkrümmer-Abstimmventils/offene Bank 1
P0661P0661Niedriges Signal im Steuerkreis des Ansaugkrümmer-Abstimmventils, Bank 1Steuerstromkreis des Ansaugkrümmer-Abstimmventils niedrig, Bank 1
P0662P0662Hoher Pegel im Steuerkreis des Ansaugkrümmer-Abstimmventils, Bank 1Ansaugkrümmer-Abstimmventil-Steuerkreisbank 1 hoch
P0663P0663Steuerkreis des Ansaugkrümmer-Abstimmventils / offene Bank 2Steuerkreis des Ansaugkrümmer-Abstimmventils/offene Bank 2
P0664P0664Ansaugkrümmer-Abstimmungsventil-Steuerkreis, niedrige Bank 2Steuerstromkreis des Ansaugkrümmer-Abstimmventils niedrig, Bank 2
P0665P0665Ansaugkrümmer-Abstimmungsventil-Steuerkreis, hohe Bank 2Ansaugkrümmer-Abstimmventil-Steuerkreisbank 2 hoch
P0666P0666PCM / ECM / TCM interner TemperatursensorschaltkreisPCM / ECM / TCM interner Temperatursensor-Schaltkreis
P0667P0667PCM-/ECM-/TCM-interner Temperatursensor außerhalb des Bereichs/der LeistungPCM/ECM/TCM-interner Temperatursensor außerhalb des Bereichs/der Leistung
P0668P0668Niedriges Signal im Schaltkreis des internen Temperatursensors PCM/ECM/TCMNiedriges Signal im internen Temperatursensorkreis des PCM / ECM / TCM
P0669P0669Hohes Signal im Schaltkreis des internen Temperatursensors PCM/ECM/TCMHoher Signalpegel im Schaltkreis des internen Temperatursensors PCM/ECM/TCM
P0670P0670DTC-Schaltkreisfehler im Glühkerzen-SteuermodulFehlfunktion im Schaltkreis des Glühkerzen-Steuermoduls
P0671P0671Schaltkreiscode der Glühkerze Zylinder 1Schaltkreiscode der Glühkerze Zylinder 1
P0672P0672Schaltkreiscode der Glühkerze Zylinder 2Schaltkreiscode der Glühkerze Zylinder 2
P0673P0673Schaltkreiscode der Glühkerze Zylinder 3Schaltkreiscode der Glühkerze Zylinder 3
P0674P0674Schaltkreiscode der Glühkerze Zylinder 4Schaltkreiscode der Glühkerze Zylinder 4
P0675P0675Schaltkreiscode der Glühkerze Zylinder 5Schaltkreiscode der Glühkerze Zylinder 5
P0676P0676Schaltkreiscode der Glühkerze Zylinder 6Schaltkreiscode der Glühkerze Zylinder 6
P0677P0677Schaltkreiscode der Glühkerze Zylinder 7Schaltkreiscode der Glühkerze Zylinder 7
P0678P0678Schaltkreiscode der Glühkerze Zylinder 8Schaltkreiscode der Glühkerze Zylinder 8
P0679P0679Fehlercode im Glühkerzenstromkreis Zylinder Nr. 9Fehlercode im Glühkerzenstromkreis Zylinder Nr. 9
P0680P0680DTC Glühkerzenkreis Zylinder 10Fehlercode im Stromkreis der Glühkerze Zylinder 10
P0681P0681DTC Glühkerzenkreis Zylinder 11Fehlercode im Stromkreis der Glühkerze Zylinder 11
P0682P0682Fehlercode im Glühkerzenstromkreis Zylinder Nr. 12Fehlercode im Glühkerzenstromkreis Zylinder Nr. 12
P0683P0683Kommunikationsschaltkreiscode des PCM-GlühkerzensteuermodulsGlühkerzen-Steuermodul zum PCM-Kommunikationsschaltkreiscode
P0684P0684Reichweite/Leistung der Kommunikationsschaltung zwischen PCM und PCMReichweite/Leistung der Kommunikationsschaltung zwischen PCM und PCM
P0685P0685Offener Steuerstromkreis des ECM-/PCM-LeistungsrelaisUnterbrechung im Steuerstromkreis des ECM/PCM-Leistungsrelais
P0686P0686ECM/PCM-Leistungsrelais-Steuerstromkreis niedrigNiedriges Signal im Steuerstromkreis des ECM/PCM-Leistungsrelais
P0687P0687ECM/PCM-Leistungsrelais-Steuerstromkreis hochHoher Signalpegel im Steuerstromkreis des ECM/PCM-Leistungsrelais
P0688P0688Offener Stromkreis des Leistungsrelais des ECM-/PCM-SteuergerätsOffener Stromkreis des Leistungsrelais des ECM/PCM-Steuergeräts
P0689P0689ECM / PCM-Leistungsrelais-Erkennungskreis niedrigStromkreis des ECM/PCM-Leistungsrelaissensors niedrig
P0690P0690Hoher Signalpegel im Leistungsrelaiskreis des ECM-/PCM-SteuergerätsHoher Signalpegel im ECM/PCM-Leistungsrelaisschaltkreis
P0691P0691Low-Anzeige des Lüfterrelais-Steuerkreises 1Steuerstromkreis des Relais des Lüfters 1 niedrig
P0692P0692High-Signal im Steuerkreis des Lüfterrelais 1Steuerstromkreis des Relais des Lüfters 1 hoch
P0693P0693Low-Anzeige des Lüfterrelais-Steuerkreises 2Steuerstromkreis des Relais des Lüfters 2 niedrig
P0694P0694Steuerstromkreis des Kühlgebläse-2-Relais hochSteuerstromkreis des Kühlgebläse-2-Relais hoch
P0695P0695Low-Anzeige des Lüfterrelais-Steuerkreises 3Steuerstromkreis des Relais des Lüfters 3 niedrig
P0696P0696High-Signal im Steuerkreis des Lüfterrelais 3Steuerstromkreis des Relais des Lüfters 3 hoch
P0697P0697Stromkreis der Sensorreferenzspannung C offenSensorreferenzspannung C offener Stromkreis
P0698P0698Schaltkreis-Unterspannung C-Sensor-ReferenzspannungSensorreferenzspannung Schaltkreis C niedrig
P0699P0699Sensorreferenzspannung C-Schaltkreis hochHohe Referenzspannung im Schaltkreis des Sensors C
P0700P0700Fehlfunktion des GetriebesteuerungssystemsFehlfunktion des Getriebesteuerungssystems
P0701P0701Reichweite/Leistung des GetriebesteuerungssystemsGetriebesteuersystem: Reichweite/Leistung
P0702P0702Elektrisches GetriebesteuerungssystemElektrisches Getriebesteuerungssystem
P0703P0703Störung im Stromkreis des Drehmoment-/Bremsschalters BFehlfunktion im Stromkreis des Drehmoment-/Bremsschalters B
P0704P0704Fehlfunktion des Kupplungsschalter-EingangsstromkreisesFehlerhafter Eingangskreis des Kupplungsschalters
P0705P0705Fehlfunktion des Schaltkreises des Übertragungsbereich-TRS-SensorsFehlfunktion des Schaltkreises des Übertragungsbereich-TRS-Sensors
P0706P0706Reichweite/Leistung des Übertragungsbereichssensors „A“.Reichweite/Leistung des Übertragungsbereichssensors „A“.
P0707P0707Schaltkreis des Gangbereichssensors „A“ niedrigSchaltkreis des Übertragungsbereichssensors „A“ niedrig
P0708P0708Stromkreis des Übertragungsbereichssensors „A“ hochHoher Signalpegel im Schaltkreis „A“ des Sendebereichssensors
P0709P0709Schaltkreis des Übertragungsbereichssensors „A“ hochStromkreis des Übertragungsbereichssensors „A“ hoch
P0710P0710Fehlfunktion im Stromkreis des Trans-Fluid-Temperatursensors AFehlfunktion im Stromkreis des Getriebeöltemperatursensors
P0711P0711Leistung des Trans-Fluid-Temperatursensors A im SchaltkreisbereichLeistung des Schaltkreises des Getriebeöltemperatursensors
P0712P0712Niedriger Eingang des GetriebeöltemperatursensorsNiedriger Eingang im Stromkreis des Getriebeöltemperatursensors
P0713P0713Hoher Eingang des Schaltkreises des GetriebeöltemperatursensorsHoher Eingang im Stromkreis des Getriebeöltemperatursensors
P0714P0714Intermittierender Schaltkreis des GetriebeöltemperatursensorsStromkreis des Getriebeöltemperatursensors intermittierend
P0715P0715Turbinendrehzahlsensor / EingangsschaltungEingang Turbinendrehzahl / Sensorkreis
P0716P0716Eingangssignal/Turbinengeschwindigkeitssensor-Schaltkreisbereich/LeistungTurbinengeschwindigkeitseingang/Sensorkreisbereich/Leistung
P0717P0717Kein Signal im Eingangssignal-/TurbinendrehzahlsensorkreisKein Signal im Schaltkreis des Eingangsdrehzahl-/Turbinendrehzahlsensors
P0718P0718Intermittierender Schaltkreis des Eingangs-/TurbinengeschwindigkeitssensorsUnregelmäßiger Schaltkreis des Eingangs-/Turbinengeschwindigkeitssensors
P0719P0719Stromkreis des B-Schalters für niedriges Drehmoment/BremsschalterStromkreis des Drehmoment-/Bremsschalters B niedrig
P0720P0720Fehler im Stromkreis des AusgangsdrehzahlsensorsFehlfunktion im Schaltkreis des Ausgangsgeschwindigkeitssensors
P0721P0721Bereich/Leistung des AusgangsdrehzahlsensorsBereich/Parameter des Ausgangsgeschwindigkeitssensors
P0722P0722Kein Signal des AusgangsgeschwindigkeitssensorsKein Signal des Ausgangsdrehzahlsensors
P0723P0723Intermittierendes Signal des AusgangsgeschwindigkeitssensorsIntermittierendes Signal des Ausgangsdrehzahlsensors
P0724P0724Schaltkreis B für hohen Drehmoment-/BremsschalterStromkreis des Drehmoment-/Bremsschalters B hoch
P0725P0725Fehlfunktion des Motordrehzahl-EingangsstromkreisesFehlfunktion des Eingangsschaltkreises für die Motordrehzahl
P0726P0726Leistungsbereich des Motordrehzahl-EingangskreisesBetriebsbereich des Motordrehzahl-Eingangskreises
P0727P0727Motordrehzahl-Eingangsstromkreis kein SignalMotordrehzahl-Eingangskreis, kein Signal
P0728P0728Motordrehzahl-Eingangsstromkreis intermittierendIntermittierende Motordrehzahl-Eingangsschleife
P0729P0729Gang 6 Falsches ÜbersetzungsverhältnisGang 6 Falsches Übersetzungsverhältnis
P0730P0730Falsches ÜbersetzungsverhältnisFalsches Übersetzungsverhältnis
P0731P0731ZAHNRAD ​​1 FALSCHE ÜBERSETZUNGDie Übersetzung des Getriebes im 1. Gang ist falsch
P0732P0732ZAHNRAD ​​2 FALSCHE ÜBERSETZUNGDie Übersetzung des Getriebes im 2. Gang ist falsch
P0733P0733ZAHNRAD ​​3 FALSCHE ÜBERSETZUNGDie Übersetzung des Getriebes im 3. Gang ist falsch
P0734P0734ZAHNRAD ​​4 FALSCHE ÜBERSETZUNGDie Übersetzung des Getriebes im 4. Gang ist falsch
P0735P0735ZAHNRAD ​​5 FALSCHE ÜBERSETZUNGDie Übersetzung des Getriebes im 5. Gang ist falsch
P0736P0736UMGEkehrtes FALSCHES VERHÄLTNISGetriebeübersetzung im Rückwärtsgang der Umzug ist falsch
P0737P0737TCM-Motordrehzahl-AusgangsstromkreisTCM-Motordrehzahl-Ausgangskreis
P0738P0738TCM-Motordrehzahl-Ausgangsstromkreis niedrigTCM-Motordrehzahl-Ausgangsstromkreis niedrig
P0739P0739TCM-Motordrehzahl-Ausgangsstromkreis hochHohe TCM-Motordrehzahlleistung
P0740P0740Fehler im Kupplungskreis des DrehmomentwandlersFehler im Kupplungskreis des Drehmomentwandlers
P0741P0741TCC PERF ODER STICK OFFDifferential ist immer aus (entsperrt)
P0742P0742TCC-KREIS STEHT ANDifferenzial ist immer eingeschaltet (gesperrt)
P0743P0743TCC-SCHALTKREIS-ELEKTRIKDer Steuerstromkreis der Differenzialsperre hat einen elektrischen Fehler.
P0744P0744TCC-SCHALTUNG INTERMITTIERENDDifferentialzustand instabil
P0745P0745STÖRUNG DRÜCKENKONTROLLLÖSUNGDruckregelmagnet defekt
P0746P0746DRÜCKEN SIE WEITER SOLENOID PERF ODER HALTEN SIE SICH ABDruckregelmagnet immer aus
P0747P0747DRUCKMAGNET STEHT ANDruckregelmagnet immer eingeschaltet
P0748P0748ELEKTRISCHES DRUCKREGELMAGNETDas Druckregelmagnetventil hat einen elektrischen Fehler
P0749P0749DRUCKREGELUNG SOL INTERMITTIERENDDer Zustand des Druckregelmagnetventils ist instabil
P0750P0750SCHALTMAGNET EINE STÖRUNGSchaltmagnet "A" defekt
P0751P0751SHIFT-MAGNET A PERF ODER STICK OFFMagnet „A“ ist immer aus
P0752P0752SCHALTMAGNET EIN STEHEN AUFMagnet „A“ ist immer eingeschaltet
P0753P0753SCHALTMAGNET A ELEKTRIKMagnetspule „A“ hat ein elektrisches Problem
P0754P0754SCHALTMAGNET EIN INTERMITTIERENDDer Status des Magnetventils „A“ ist instabil
P0755P0755SCHALTMAGNET B STÖRUNGSchaltmagnet "B" defekt
P0756P0756SHIFT-MAGNET B PERF ODER STICK OFFMagnet „B“ ist immer aus
P0757P0757SCHALTMAGNET B STEHT ANMagnet „B“ immer eingeschaltet
P0758P0758SCHALTMAGNET B ELEKTRISCHSolenoid „B“ hat ein elektrisches Problem
P0759P0759SCHALTMAGNET B INTERMITTIERENDDer Status des Magnetventils „B“ ist instabil
P0760P0760SCHALTMAGNET C STÖRUNGSchaltmagnet „C“ defekt
P0761P0761SCHALTMAGNET C PERF ODER STICK OFFMagnet „C“ ist immer aus
P0762P0762SCHALTMAGNET C STECKT ANMagnet „C“ immer eingeschaltet
P0763P0763SCHALTMAGNET C ELEKTRISCHMagnetspule „C“ hat ein elektrisches Problem
P0764P0764SCHALTMAGNET C INTERMITTIERENDer Status des Magnetventils „C“ ist instabil
P0765P0765SCHALTMAGNETD FEHLFUNKTIONSchaltmagnet "D" defekt
P0766P0766SCHALTMAGNET D PERF ODER HALTENMagnet "D" ist immer aus
P0767P0767SCHALTMAGNET D STEHT ANMagnet "D" immer eingeschaltet
P0768P0768SCHALTMAGNET D ELEKTRISCHMagnetspule „D“ hat ein elektrisches Problem
P0769P0769SCHALTMAGNET D INTERMITTIERENDDer Status des Magnetventils „D“ ist instabil
P0770P0770SCHALTMAGNETE UND FEHLFUNKTIONSchaltmagnet „E“ defekt
P0771P0771SHIFT-MAGNETE PERF ODER STICK OFFMagnet „E“ ist immer aus
P0772P0772SCHALTMAGNETE UND STICKEN ANMagnet „E“ ist immer eingeschaltet
P0773P0773SCHALTMAGNETE ELEKTRISCHMagnet „E“ hat ein elektrisches Problem
P0774P0774SCHALTMAGNETE E INTERMITTIERENDDer Status des Magnetventils „E“ ist instabil
P0780P0780SCHALTFEHLERGangschaltung funktioniert nicht
P0781P07811-2 SCHALTFEHLERGangschaltung vom 1. auf den 2. Gang funktioniert nicht
P0782P07822-3 SCHALTFEHLERGangschaltung vom 2. auf den 3. Gang funktioniert nicht
P0783P07833-4 SCHALTFEHLERGangschaltung vom 3. auf den 4. Gang funktioniert nicht
P0784P07844-5 SCHALTFEHLERGangschaltung vom 4. auf den 5. Gang funktioniert nicht
P0785P0785SHIFT/TIME SOL FEHLFUNKTIONSynchronsteuermagnet defekt
P0786P0786SHIFT/TIMING SOL-BEREICH/LEISTUNGSynchronisier-Steuermagnet hat eine Reichweiten- / Leistungsstörung performance
P0787P0787SHIFT/TIMER SOL NIEDRIGSynchronisier-Steuermagnet ist immer ausgeschaltet
P0788P0788SHIFT/TIMER SOL HOCHSynchronisier-Steuermagnet ist immer eingeschaltet
P0789P0789SHIFT/TIME SOL INTERMITTIERENDSynchronisier-Steuermagnet instabil
P0790P0790NORM/PERFORM SCHALTERKREIS FEHLFUNKTIONSchaltung des Fahrmodusschalters defekt
P0791P0791Schaltkreis des ZwischenwellendrehzahlsensorsSchaltkreis des Zwischenwellengeschwindigkeitssensors
P0792P0792Mittlerer WellengeschwindigkeitssensorbereichMittlerer Wellengeschwindigkeitssensorbereich
P0793P0793Zwischenwellen-Drehzahlsensor Kein Signal im StromkreisZwischenwellen-Drehzahlsensor Kein Signal im Schaltkreis
P0794P0794Fehlfunktion im Stromkreis des ZwischenwellengeschwindigkeitssensorsFehlfunktion im Schaltkreis des Zwischenwellen-Drehzahlsensors
P0795P0795Fehlfunktion des Druckregelmagnetventils CFehlfunktion des Druckregelmagnetventils C
P0796P0796Druckregelmagnet C Perf / OffDruckregelmagnet C Perf/Off
P0797P0797Druckregelmagnetventil C klemmtDruckregelmagnetventil C klemmt
P0798P0798Druckregelmagnetventil C elektrischDruckregelmagnetventil C, elektrisch
P0799P0799Druckregelmagnetventil C intermittierendDruckregelmagnetventil C intermittierend
P0800P0800Verteilergetriebe-Steuerungssystem (MIL-Anfrage)Verteilergetriebesteuerungssystem (MIL-Anfrage)
P0801P0801Fehlfunktion des Steuerkreises der RücklaufsperreFehlfunktion des Steuerstromkreises der Rückwärtssperre
P0802P0802Anforderungsstromkreis der Getriebekontrollleuchte / OffenAnforderungsstromkreis der Getriebewarnleuchte/offen
P0803P0803Fehlfunktion des Overdrive-Magnetventils 1-4 im Steuerstromkreis (Überspringen der Schaltung)1-4 Fehlfunktion des Steuerstromkreises des Overdrive-Magnetventils (Überspringen der Schaltung)
P0804P0804Fehlfunktion des Overdrive-Lampensteuerkreises 1-4 (Gangschaltung überspringen)1-4 Fehlfunktion des Steuerstromkreises der Overdrive-Lampe (Shift Skip)
P0805P0805Schaltkreis des KupplungspositionssensorsSchaltkreis des Kupplungspositionssensors
P0806P0806Schaltkreis des Kupplungspositionssensors liegt außerhalb des zulässigen Bereichs/der LeistungSchaltkreis des Kupplungspositionssensors außerhalb des Bereichs/der Leistung
P0807P0807Schaltkreis des Low-Kupplungs-PositionssensorsSchaltkreis des Kupplungspositionssensors niedrig
P0808P0808Ein Schaltkreis für den Positionssensor der Kupplung für den oberen GangSchaltkreis des Kupplungspositionssensors hoch
P0809P0809Intermittierender Stromkreis des KupplungspositionssensorsSchaltkreis des Kupplungspositionssensors fehlerhaft
P0810P0810Fehler bei der KupplungspositionssteuerungFehler bei der Steuerung der Kupplungsposition
P0811P0811Übermäßiger KupplungsschlupfÜbermäßiger Kupplungsschlupf
P0812P0812Umgekehrter EingangskreisRückeingangsschaltung
P0813P0813Reverse-AusgangsschaltungRücklauf-Ausgangskreis
P0814P0814Schaltung zur Anzeige der ÜbertragungsreichweiteSchaltung zur Anzeige der Übertragungsreichweite
P0815P0815Schaltkreis des Overdrive-SchaltersSchaltkreis des Overdrive-Schalters
P0816P0816Stromkreis des HerunterschaltschaltersSchaltkreis des Herunterschaltschalters
P0817P0817Anlasser-TrennkreisStarter-Trennkreis
P0818P0818Eingangsstromkreis des GetriebetrennschaltersEingangsstromkreis des Getriebetrennschalters
P0819P0819Gangschalthebel nach oben und unten für Korrelation des GetriebebereichsHoch- und Runterschaltschalter für Gangbereichskorrelation
P0820P0820Schaltkreis des Schalthebel-XY-PositionssensorsSchaltkreis des XY-Positionssensors des Schalthebels
P0821P0821X-Positionsschaltkreis des SchalthebelsP0821 Schaltung Position X verschieben
P0822P0822Y-Positionsschaltkreis des SchalthebelsY-Positionsschaltkreis des Schalthebels
P0823P0823Schaltkreis für X-Position des Schalthebels intermittierendUnterbrechungen in der X-Positionskette des Schalthebels
P0824P0824Stromkreis der Y-Position des Schalthebels intermittierendUnterbrechungen in der Y-Positionskette des Schalthebels
P0825P0825Schalthebel-Push-Pull-Schalter (Shift Precipate)Push-Pull-Schalthebelschalter (wartet auf Gangwechsel)
P0826P0826Stromkreis des Hoch- und RunterschaltschaltersStromkreis des Hoch- und Runterschaltschalters
P0827P0827Stromkreis des Hoch- und Runterschaltschalters niedrigStromkreis des Hoch-/Runterschaltschalters niedrig
P0828P0828Stromkreis des Hoch- und Runterschaltschalters hochStromkreis des Hoch-/Runter-Schaltschalters hoch
P0829P0829Schaltstörung 5-6Schaltfehler 5-6
P0830P0830Schaltkreis des KupplungspedalschaltersSchaltkreis des Kupplungspedalschalters
P0831P0831Stromkreis des NiedrigkupplungspedalschaltersStromkreis des Kupplungspedalschalters niedrig
P0832P0832Stromkreis des Pedalschalters der SchnellkupplungSchaltkreis des Kupplungspedalschalters hoch
P0833P0833Schaltkreis B des KupplungspedalschaltersKupplungspedalschalter Stromkreis B
P0834P0834Schaltkreis des Kupplungspedalschalters B niedrigKupplungspedalschalter B, Stromkreis niedrige Spannung
P0835P0835Stromkreis des Kupplungspedalschalters „B“ hochSchaltkreis des Kupplungspedalschalters B hoch
P0836P0836Schaltkreis für Allradantrieb (4WD).Schaltkreis für Allradantrieb (4WD).
P0837P0837Schaltkreisbereich/Leistung des Allradantrieb-Schalters (4WD).Bereichs-/Leistungsschaltkreis für Allradantrieb (4WD).
P0838P0838Schaltkreis für den Allradantrieb-Schalter (4WD) niedrigSchaltkreis des Allradantriebsschalters (4WD) niedrig
P0839P0839Schaltkreis des Allradantriebsschalters (4WD) hochSchaltkreis des Allradantriebsschalters (4WD) hoch
P0840P0840Getriebeöldrucksensor / Schaltkreis ASchaltkreis des Getriebeöldrucksensors/Schalters A
P0841P0841Schaltkreis des Getriebeöldrucksensors/Schalters „A“.Schaltkreis des Getriebeöldrucksensors/Schalters A
P0842P0842Geringe Geschwindigkeit des Getriebeöldrucks des Sensors/SchaltersGetriebeöldrucksensor/-schalter niedrig
P0843P0843Ein Sensor/Schalter für hohen GetriebeöldruckGetriebeöldrucksensor/-schalter hoch
P0844P0844Fehlfunktion des Getriebeöldrucksensors/-schaltersFehlfunktion des Getriebeöldrucksensors/-schalters
P0845P0845Schaltkreis des Getriebeöldrucksensors/-schalters
P0846P0846Leistungsbereich des Getriebeöldrucksensors/Schalters B, SchaltkreisLeistungsbereich des Schaltkreises Getriebeöldrucksensor/Schalter B
P0847P0847Getriebeöldrucksensor/Schalter B, Schaltkreis niedrigSchaltkreis des Getriebeöldrucksensors/Schalters B niedrig
P0848P0848Ein Sensor/Schalter für hohen GetriebeöldruckGetriebeöldrucksensor/-schalter hoch
P0849P0849Getriebeöldrucksensor/Schalter B Stromkreis intermittierendFehlfunktion im Stromkreis des Getriebeöldrucksensors/Schalters B
P0850P0850Park-/Neutralschalter-Eingangsstromkreis-OBD-II-FehlercodeFehlercode für den Eingangsschaltkreis des Park-/Neutralschalters des OBD-II
P0851P0851Eingangsstromkreis des Park-/Neutralstellungsschalters (PNP) niedrigEingangsstromkreis des Park-/Neutralstellungsschalters niedrig
P0852P0852OBD-II-Fehlercode im Eingangsstromkreis des Park-/Neutralschalters hochFehlercode im Eingangsstromkreis des Park-/Neutralschalters hoch
P0853P0853P0853 – Antriebsschalter-EingangsstromkreisEingangsschaltung des Antriebsschalters
P0854P0854Eingangsstromkreis des Antriebsschalters niedrigEingangsstromkreis des Antriebsschalters niedrig
P0855P0855Antriebsschalter-Eingangsstromkreis hochEingang Fahrschalter: High-Signal
P0856P0856Eingangssignal der TraktionskontrolleEingang zur Traktionskontrolle
P0857P0857Bereich/Leistung des Eingangssignals der TraktionskontrolleEingabebereich/Parameter der Traktionskontrolle
P0858P0858Eingangssignal der Traktionskontrolle niedrigEingangssignal der Traktionskontrolle niedrig
P0859P0859Eingangssignal der Traktionskontrolle hochHoher Traktionskontrolleingang
P0860P0860Kommunikationsschaltkreis für GangschaltungKommunikationsschaltung verschieben
P0861P0861Kommunikationsstromkreis des Schaltmoduls niedrigNiedriger Signalpegel im Kommunikationskreis des Übertragungsmoduls
P0862P0862Kommunikationsstromkreis des Schaltmoduls hochHoher Signalpegel im Kommunikationskreis des Übertragungsmoduls
P0863P0863TCM-KommunikationskreisTCM-Kommunikationskreis
P0864P0864TCM-Kommunikationsschaltkreis außerhalb des LeistungsbereichsTCM-Kommunikationsschaltkreis außerhalb des Leistungsbereichs
P0865P0865TCM-Kommunikationsschaltkreis niedrigTCM-Kommunikationsschaltkreis niedrig
P0866P0866TCM-Kommunikationsschaltkreis hochHoher Signalpegel im TCM-Kommunikationsschaltkreis
P0867P0867GetriebeöldruckGetriebeöldruck
P0868P0868niedriger GetriebeöldruckNiedriger Getriebeöldruck
P0869P0869Getriebeöldruck hochHochdruck-Getriebeflüssigkeit
P0870P0870Schaltkreis des Getriebeöldrucksensors/-schaltersSchaltkreis des Getriebeöldrucksensors/-schalters
P0871P0871Bereich/Leistung des Getriebeöldrucksensors/Schalters „C“.Bereich/Leistung des Getriebeöldrucksensors/Schalters „C“.
P0872P0872Getriebeöldrucksensor/Schalter C, Schaltkreis niedrigGetriebeöldrucksensor/-schalter "C" - Stromkreis niedrig
P0873P0873Ein Sensor/Schalter für hohen GetriebeöldruckGetriebeöldrucksensor/-schalter hoch
P0874P0874Fehlfunktion im Schaltkreis des Getriebeöldrucksensors/Schalters CFehlfunktion im Stromkreis des Getriebeöldrucksensors/Schalters C
P0875P0875Getriebeöldrucksensor/Schalter D-StromkreisSchaltkreis des Getriebeöldrucksensors/Schalters D
P0876P0876Leistungsbereich des Getriebeöldrucksensors/Schalters D, SchaltkreisLeistungsbereich des Getriebeöldrucksensors/Schalters D-Stromkreis
P0877P0877Ein Sensor/Schalter D für niedrigen Getriebeöldruck, SchaltkreisGetriebeöldrucksensor/Schalter D, Schaltkreis niedrig
P0878P0878Hoher Geschwindigkeitssensor/Schalter D GetriebeöldruckGetriebeöldrucksensor/-schalter D Hoch
P0879P0879Getriebeöldrucksensor/Schalter D-Stromkreis intermittierendFehlfunktion im Stromkreis des Getriebeöldrucksensors/Schalters D
P0880P0880TCM-StromeingangssignalTCM-Stromeingang
P0881P0881TCM-Leistungseingangssignalbereich/LeistungTCM-Leistungseingangsbereich/Parameter
P0882P0882TCM-Stromeingangssignal niedrigTCM-Stromeingang niedrig
P0883P0883TCM-Stromeingang hochTCM-Stromeingang hoch
P0884P0884TCM Intermittierender StromeingangTCM Intermittierender Stromeingang
P0885P0885Steuerstromkreis des TCM-Leistungsrelais / OffenSteuerstromkreis des TCM-Leistungsrelais/offen
P0886P0886TCM-Leistungsrelais-Steuerstromkreis niedrigTCM-Leistungsrelais-Steuerstromkreis niedrig
P0887P0887TCM-Leistungsrelais-Steuerstromkreis hochTCM-Leistungsrelais-Steuerstromkreis hoch
P0888P0888Stromkreis des TCM-LeistungsrelaissensorsStromkreis des TCM-Leistungsrelaissensors
P0889P0889Bereich/Leistung des TCM-Leistungsrelais-ErkennungsstromkreisesBereich/Leistung des TCM-Leistungsrelais-Messkreises
P0890P0890TCM-Leistungsrelais-Erkennungsstromkreis niedrigNiedriger Signalpegel im Stromkreis des TCM-Leistungsrelaissensors
P0891P0891TCM-Leistungsrelais-Erkennungsstromkreis hochHoher Signalpegel im Stromkreis des TCM-Leistungsrelaissensors
P0892P0892TCM-Leistungsrelais-Erkennungsstromkreis intermittierendTCM-Erkennungsstromkreis für intermittierendes Leistungsrelais
P0893P0893Mehrere Gänge eingelegtMehrere Zahnräder enthalten
P0894P0894Rutschendes GetriebeteilGetriebekomponente rutscht durch
P0895P0895Schichtzeit zu kurzSchaltzeit zu kurz
P0896P0896Schichtzeit zu langSchaltzeit zu lang
P0897P0897Getriebeöl verschlechtertVerschlechterung der Qualität des Getriebeöls
P0898P0898MIL-Anforderungsschaltkreis des Getriebesteuerungssystems niedrigMIL-Anforderungsschaltkreis des Getriebesteuerungssystems niedrig
P0899P0899MIL-Anforderungsschaltkreis des Getriebesteuerungssystems hochMIL-Anforderungsschaltkreis des Getriebesteuerungssystems hoch
P0900P0900Schaltkreis des Kupplungsaktuators / offenKupplungskette/offener Stromkreis
P0901P0901Bereich/Leistung des KupplungsaktuatorkreisesBereich/Leistung des Kupplungsaktuatorkreises
P0902P0902Antriebskreis für niedrige KupplungKupplungskette niedrig
P0903P0903Eine Hochkupplungs-AntriebsschaltungHohe Geschwindigkeit der Kupplungskette
P0904P0904Gate-Select-PositionsschaltkreisFehlercode im Stromkreis zur Auswahl der Torposition
P0905P0905Bereich/Leistung des Gate-Select-PositionsschaltkreisesBereich/Leistung der Gate-Positionsauswahlschaltung
P0906P0906Gate-Auswahlpositionsschaltkreis niedrigNiedriger Signalpegel im Schaltkreis zur Auswahl der Torposition
P0907P0907Gate-Auswahlpositionsschaltkreis hochHoher Signalpegel im Schaltkreis zur Auswahl der Torposition
P0908P0908Stromkreis zur Torauswahlposition intermittierendSchaltkreis zur Auswahl der intermittierenden Torposition
P0909P0909Gate-Select-SteuerungsfehlerFehler bei der Gate-Auswahlsteuerung
P0910P0910Gate-Auswahl-Aktor-Schaltkreis/OffenGate-Auswahl-Antriebskreis/offener Stromkreis
P0911P0911Bereich/Leistung des Gate-Select-AktorschaltkreisesBereich/Leistung der Gate-Auswahl-Antriebsschaltung
P0912P0912Schaltkreis des Gate-Auswahl-Aktuators niedrigNiedriger Signalpegel im Gate-Auswahl-Treiberschaltkreis
P0913P0913Schaltkreis des Gate-Auswahl-Aktuators hochHoher Signalpegel im Gate-Auswahl-Treiberschaltkreis
P0914P0914GangschaltpositionsschaltkreisSchaltpositionsschaltkreis
P0915P0915Bereich/Leistung des GangschaltpositionsschaltkreisesBereich/Leistung der Schaltpositionsschaltung
P0916P0916Gangschaltpositionsschaltkreis niedrigSchaltpositionsschaltkreis niedrig
P0917P0917Gangschaltpositionsschaltkreis hochSchalthebelpositionsschaltkreis hoch
P0918P0918Gangschaltpositionsschaltkreis intermittierendIntermittierender Positionsschaltkreis
P0919P0919Fehler bei der SchaltpositionssteuerungFehler bei der Schaltpositionssteuerung
P0920P0920Schaltkreis des Vorwärtsschaltaktuators/offenVorwärtsschalt-Antriebsstromkreis/offen
P0921P0921Bereich/Leistung des Schaltkreises des VorwärtsschaltaktuatorsReichweite/Leistung der Vorderrad-Antriebskette
P0922P0922Schaltkreis des Vorwärtsschaltaktuators niedrigNiedriger Signalpegel im Antriebskreis des Vorderrads
P0923P0923Schaltkreis des Vorwärtsschaltaktuators hochHoher Signalpegel im Antriebskreis des Vorderrads
P0924P0924Schaltkreis des Rückwärtsgang-Aktuators/UnterbrechungRückwärtsgangkette/offener Stromkreis
P0925P0925Bereich/Leistung des Schaltkreises für den RückwärtsgangAntriebsschaltung für Rückwärtsbereich/Leistungsschaltung
P0926P0926Schaltkreis des Rückwärtsgang-Aktuators niedrigNiedriger Signalpegel im Schaltkreis für den Rückwärtsgang
P0927P0927Schaltkreis des Rückwärtsgang-Aktuators hochHoher Signalpegel im Rückwärtsfahrkreis
P0928P0928Gangschaltsperren-Magnetventil/Aktuator-Steuerstromkreis „A“/OffenStromkreis des Schaltsperren-Magnetventils/Antriebssteuerung „A“/offen
P0929P0929Gangschaltsperre-Magnetventil/Aktuator-Steuerkreis „A“ Bereich/LeistungBereich/Leistung des Schaltsperren-Magnetventils/Antriebssteuerkreises „A“.
P0930P0930Gangschaltsperre-Magnetventil/Aktuator-Steuerstromkreis „A“ niedrigSchaltsperren-Magnetventil/Antriebssteuerkreis „A“ niedrig
P0931P0931Gangschaltsperren-Magnetventil/Aktuator-Steuerstromkreis „A“ hochSchaltsperren-Magnetventil/Antriebssteuerkreis „A“ hoch
P0932P0932Schaltkreis des HydraulikdrucksensorsSchaltkreis des Hydraulikdrucksensors
P0933P0933Bereich/Leistung des HydraulikdrucksensorsBereich/Leistung des Hydraulikdrucksensors
P0934P0934Schaltkreis des Hydraulikdrucksensors niedrigNiedriger Signalpegel im Hydraulikdrucksensorkreis
P0935P0935Schaltkreis des Hydraulikdrucksensors hochHoher Signalpegel im Hydraulikdrucksensorkreis
P0936P0936Stromkreis des Hydraulikdrucksensors intermittierendStromkreis des Hydraulikdrucksensors intermittierend
P0937P0937Schaltkreis des HydrauliköltemperatursensorsSchaltkreis des Hydrauliköltemperatursensors
P0938P0938Bereich/Leistung des HydrauliköltemperatursensorsBereich/Leistung des Hydrauliköltemperatursensors
P0939P0939Schaltkreis des Hydrauliköltemperatursensors niedrigNiedriger Signalpegel im Schaltkreis des Hydrauliköltemperatursensors
P0940P0940Schaltkreis des Hydrauliköltemperatursensors hochHoher Signalpegel im Schaltkreis des Hydrauliköltemperatursensors
P0941P0941Stromkreis des Hydrauliköltemperatursensors intermittiertFehlfunktion im Schaltkreis des Hydrauliköltemperatursensors
P0942P0942HydraulikdruckeinheitHydraulischer Druckblock
P0943P0943Zykluszeit der Hydraulikdruckeinheit zu kurzDie Zykluszeit der Hydraulikdruckeinheit ist zu kurz
P0944P0944Druckverlust der hydraulischen DruckeinheitDruckverlust im Hydraulikaggregat
P0945P0945Schaltkreis des Hydraulikpumpenrelais/offenSchaltkreis des Hydraulikpumpenrelais/offen
P0946P0946Bereich/Leistung des Hydraulikpumpen-RelaiskreisesBereich/Leistung des Hydraulikpumpen-Relaiskreises
P0947P0947Schaltkreis des Hydraulikpumpenrelais niedrigSchaltkreis des Hydraulikpumpenrelais niedrig
P0948P0948Schaltkreis des Hydraulikpumpenrelais hochSchaltkreis des Hydraulikpumpenrelais hoch
P0949P0949Das adaptive Training des manuellen automatischen Gangwechsels ist noch nicht abgeschlossenDas adaptive Lernen für das manuelle automatische Schalten ist noch nicht abgeschlossen
P0950P0950Manueller Steuerkreis für automatisches SchaltenFehlfunktion des Steuerkreises des Schaltgetriebe-Automatikgetriebes
P0951P0951Bereich/Leistung des manuellen Auto-Shift-SteuerkreisesBereich/Leistung des manuellen Schaltsteuerkreises
P0952P0952Niedriger Schaltkreis im manuellen Auto-Shift-SteuerkreisNiedriger Signalpegel im manuellen Steuerkreis für automatische Gangschaltung
P0953P0953Schaltkreis für manuellen automatischen Schaltvorgang hochHoher Signalpegel im Schaltkreis des Schaltgetriebes
P0954P0954Auto-Shift-manueller Steuerstromkreis intermittierendSteuerkreis für intermittierendes Schaltgetriebe
P0955P0955Schaltkreis für den manuellen Auto-Shift-ModusSchaltkreis für automatische Gangschaltung
P0956P0956Schaltungsbereich/Leistung im manuellen Auto-Shift-ModusBereich/Leistung des automatischen manuellen Schaltkreises
P0957P0957Schaltkreis im manuellen Auto-Shift-Modus niedrigNiedriger Signalpegel im Schaltkreis für den manuellen Modus der automatischen Gangschaltung
P0958P0958Stromkreis im Auto-Shift-Manuellmodus hochHoher Signalpegel im Schaltkreis der automatischen Gangschaltung im manuellen Modus
P0959P0959Stromkreis im manuellen Auto-Shift-Modus intermittiertIntermittierender Schaltkreis zur automatischen Umschaltung in den manuellen Modus
P0960P0960Steuerstromkreis des Druckregelmagnetventils A / offenSteuerstromkreis des Druckregelmagnetventils A/offen
P0961P0961Bereich/Leistung des Steuerkreises des Druckregelmagnetventils ABereich/Leistung des Steuerkreises des Druckregelmagnetventils A
P0962P0962Druckregelmagnetventil, niedriges Signal im SteuerkreisDruckregelmagnetventil, Steuerkreis niedrig
P0963P0963High-Signal im Steuerkreis des Druckregelmagneten ASteuerstromkreis des Druckregelmagnetventils A hoch
P0964P0964Fehlfunktion/Unterbrechung im Stromkreis des Druckregelmagnetventils BFehlfunktion/Offener Stromkreis des Druckregelmagnetventils B
P0965P0965Bereich/Leistung des Steuerkreises des Druckregelmagnetventils BBereich/Leistung des Steuerkreises des Druckregelmagnetventils B
P0966P0966Steuerkreis des Niederdruck-Steuermagnetventils BSteuerstromkreis des Druckregelmagnetventils B niedrig
P0967P0967A Steuerkreis des Hochdruck-Steuermagnetventils BSteuerstromkreis des Druckregelmagnetventils B hoch
P0968P0968Steuerstromkreis des Druckregelmagnetventils C / offenSteuerkreis des Druckregelmagnetventils „C“ öffnen
P0969P0969Bereich/Leistung des Steuerkreises des Druckregelmagnetventils „C“.Bereich/Leistung des Steuerkreises des Druckregelmagnetventils „C“.
P0970P0970Steuerkreis des Niederdruck-Steuermagnetventils CSteuerkreis des Niederdruck-Steuermagnetventils C
P0971P0971High-Signal im Steuerkreis des Druckregelmagneten CSteuerstromkreis des Druckregelmagnetventils C hoch
P0972P0972Bereich/Leistung des Steuerkreises des Schaltmagnetventils „A“.Fehlercodebereich/Leistung des Schaltmagnetventil-Steuerkreises „A“.
P0973P0973P0973: Steuerstromkreis des Schaltmagnetventils „A“ niedrigNiedriger Signalpegel im Steuerkreis des Schaltmagnetventils „A“.
P0974P0974Steuerstromkreis des Schaltmagnetventils „A“ hochSchaltmagnetventil „A“ Steuerstromkreis hoch
P0975P0975Bereich/Leistung des Steuerkreises des Schaltmagnetventils „B“.Fehlercodebereich/Leistung des Schaltmagnetventil-Steuerkreises „B“.
P0976P0976Steuerstromkreis des Schaltmagnetventils „B“ niedrigSteuerstromkreis des Schaltmagnetventils „B“ niedrig
P0977P0977Steuerstromkreis des Schaltmagnetventils „B“ hochSteuerstromkreis des Magnetventils B hoch
P0978P0978Bereich/Leistung des Steuerkreises des Schaltmagnetventils „C“.Bereich/Leistung des Steuerkreises des Schaltmagnetventils „C“.
P0979P0979Steuerstromkreis des Schaltmagnetventils „C“ niedrigSteuerstromkreis des Schaltmagnetventils „C“ niedrig
P0980P0980Steuerstromkreis des Schaltmagnetventils „C“ hochSteuerstromkreis des Schaltmagnetventils „C“ hoch
P0981P0981Bereich/Leistung des Steuerkreises des Schaltmagnetventils „D“.Bereich/Leistung des Steuerkreises des Schaltmagnetventils „D“.
P0982P0982Steuerstromkreis des Schaltmagnetventils „D“ niedrigSteuerstromkreis des Schaltmagnetventils „D“ niedrig
P0983P0983Steuerstromkreis des Schaltmagnetventils „D“ hochSteuerstromkreis des Schaltmagnetventils „D“ hoch
P0984P0984Bereich/Leistung des Steuerkreises des Schaltmagnetventils „E“.Bereich/Leistung des Steuerkreises des Schaltmagnetventils „E“.
P0985P0985Steuerstromkreis des Schaltmagnetventils „E“ niedrigSteuerstromkreis des Schaltmagnetventils „E“ niedrig
P0986P0986Steuerstromkreis des Schaltmagnetventils „E“ hochSteuerstromkreis des Schaltmagnetventils „E“ hoch
P0987P0987Schaltkreis des Getriebeöldrucksensors/Schalters EStromkreis des Getriebeöldrucksensors/Schalters E
P0988P0988Getriebeöldrucksensor/-schalter außerhalb des Bereichs für die Leistung des SchaltkreisesGetriebeöldrucksensor/-schalter außerhalb des Leistungsbereichs
P0989P0989Getriebeöldrucksensor/Schalter E-Stromkreis niedrigGetriebeöldrucksensor/E-Schaltkreis-Niedrigschalter
P0990P0990Getriebeöldrucksensor/-schalter E-Stromkreis hochHohes Signal im Stromkreis des Getriebeöldrucksensors/Schalters E
P0991P0991Getriebeöldrucksensor/Schaltkreis intermittierendGetriebeöldrucksensor/Schalter, intermittierender Schaltkreis
P0992P0992Getriebeöldrucksensor/Schalter F-StromkreisGetriebeöldrucksensor/Schalter F-Stromkreis
P0993P0993Getriebeöldrucksensor/-schalter F-StromkreisbereichsleistungLeistungsbereich des Getriebeöldrucksensors/-schalters F-Stromkreis
P0994P0994Getriebeöldrucksensor/Schalter F-Stromkreis niedrigGetriebeöldrucksensor/-schalter F-Schaltkreis niedrig
P0995P0995Getriebeöldrucksensor/Schalter F-Stromkreis hochHohes Signal des Getriebeöldrucksensors/Schalters F im Schaltkreis
P0996P0996Schaltkreis des Getriebeöldrucksensors/Schalters „F“ intermittierendFehlfunktion des Schaltkreises „F“ des Getriebeöldrucksensors/Schalters
P0997P0997Bereich/Leistung des Schaltmagnetventils „F“ des SteuerkreisesBereich/Leistung des Steuerkreises des Schaltmagnetventils „F“.
P0998P0998Steuerstromkreis des Schaltmagnetventils „F“ niedrigSteuerstromkreis des Schaltmagnetventils „F“ niedrig
P0999P0999Steuerstromkreis des Schaltmagnetventils „F“ hochSteuerstromkreis des Schaltmagnetventils „F“ hoch
P1000P1000Systemdiagnose nicht abgeschlossenSystemdiagnose nicht abgeschlossen
P1001P1001Schlüssel eingeschaltet/Motor läuft, Abschluss nicht möglichSchlüssel eingeschaltet/Motor läuft, Abschluss nicht möglich
P1002P1002Die Leistung des Zündschlüssel-Aus-Timers ist zu langsamDer Zündschlüssel-Aus-Timer ist zu langsam
P1003P1003Meldungszähler für Kraftstoffzusammensetzungssignale falschDer Nachrichtenzähler für die Kraftstoffzusammensetzung ist falsch
P1004P1004Anleitung für den Exzenterwellensensor von ValvetronicFührung des Valvetronic-Exzenterwellensensors
P1005P1005Steuerleistung des VerteilerabstimmventilsSteuereigenschaften des Verteilerabstimmventils
P1006P1006Anleitung für den Exzenterwellensensor von ValvetronicFührung des Valvetronic-Exzenterwellensensors
P1007P1007Zündkreis niedrigNiedriger Signalpegel im Zündkreis
P1008P1008Befehlssignalmeldungszähler des Motorkühlmittel-Bypassventils falschFalscher Befehlssignalzähler für das Motorkühlmittel-Bypassventil
P1009P1009Fehlfunktion der Vorverstellung der variablen VentilsteuerungFehlfunktion der erweiterten Ventilsteuerung
P1010P1010Fehlfunktion des Luftmassenstromkreises (MAF) oder LeistungsproblemFehlfunktion oder Leistungsproblem im Luftmassenstromkreis (MAF).
P1011P1011Versorgungsdruck der Kraftstoffpumpe zu niedrigVersorgungsdruck der Kraftstoffpumpe zu niedrig.
P1012P1012Versorgungsdruck der Kraftstoffpumpe zu hochVersorgungsdruck der Kraftstoffpumpe zu hoch
P1013P1013Parkposition des Einlassnockenwellenstellers, Bank 2Parkstellung des Einlassnockenwellenverstellantriebs, Bank 2
P1014P1014Auslassnockenwellensteller Parkposition Bank 2Parkposition des Auslassnockenwellenstellers, Bank 2
P1015P1015Niedrige Spannung im seriellen Kommunikationsstromkreis des Reduktionsmittel-SteuermodulsensorsNiedrige Spannung im seriellen Kommunikationsstromkreis des Reduktionsmittel-Steuermodulsensors
P1016P1016Hohe Spannung im seriellen Kommunikationsstromkreis des Reduktionsmittel-SteuermodulsensorsHohe Spannung im seriellen Kommunikationsstromkreis des Reduktionsmittel-Steuermodulsensors
P1017P1017Plausibilität des Valvetronic-ExzenterwellensensorsZuverlässigkeit des Valvetronic-Exzenterwellensensors
P1018P1018Kommunikationsspannungsversorgungsstromkreis des Reduktionsmittelsteuermodulsensors niedrige SpannungZu niedrige Spannung im Versorgungsstromkreis des Reduktionsmittel-Steuermodulsensors
P1019P1019Stromversorgung des Valvetronic-Exzenterwellensensors hochValvetronic-Exzenterwellensensor mit hoher Stromversorgung
P1020P1020Netzteil für den Exzenterwellensensor von ValvetronicStromversorgung des Valvetronic-Exzenterwellensensors
P1021P1021Schaltkreisgruppe 1 des MotorölregelventilsSchaltkreisgruppe 1 des Motorölregelventils
P1022P1022Niedriger Eingang im Stromkreis des Gaspedalstellungssensors/-schalters (TPS) AStromkreis A des Gaspedalstellungssensors/-schalters (TPS), niedriger Eingang

P1023P1023Kurzschluss an Masse am KraftstoffdruckregelventilKurzschluss des Kraftstoffdruckregelventils nach Masse
P1024P1024(Volkswagen) Kraftstoffdruckregelventil offener Stromkreis(Volkswagen) Offener Stromkreis des Kraftstoffdruckregelventils
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P1535P1535
P1536P1536
P1537P1537
P1538P1538
P1539P1539
P1540P1540
P1541P1541
P1542P1542
P1543P1543
P1544P1544
P1545P1545
P1546P1546
P1547P1547
P1548P1548
P1549P1549
P1550P1550
P1551P1551
P1552P1552
P1553P1553
P1554P1554
P1555P1555
P1556P1556
P1557P1557
P1558P1558
P1559P1559
P1560P1560
P1561P1561
P1562P1562
P1563P1563
P1564P1564
P1565P1565
P1566P1566
P1567P1567
P1568P1568
P1569P1569
P1570P1570
P1571P1571
P1572P1572
P1573P1573
P1574P1574
P1575P1575
P1576P1576
P1577P1577
P1578P1578
P1XXXP1XXX1995- Chrysler / Jeep1995- Chrysler / Jeep
P1291P1291HEIZTE LUFTEINLASSÜberhitzte Luft am Einlass
P1292P1292CN-GAS HOCHDRUCKGasdruck (Benzin) in „CN“ ist hoch
P1293P1293CN GAS NIEDERDRUCKGasdruck (Benzin) in „CN“ ist niedrig
P1294P1294LEERLAUFGESCHWINDIGKEITLeerlauf ist instabil
P1295P1295TPS-SENSOR KEINE 5V-FÜHRUNGDer Drosselklappensensor wird nicht mit 5 V versorgt
P1296P1296KARTENSENSOR KEINE 5V FEEDAm Luftdrucksensor in der Ansaugung Menge. kein 5V Netzteil
P1297P1297KARTE PNEUMATISCHE ÄNDERUNGSensordruck niedrig
P1298P1298WEIT OFFENES GAS LEANVollgas ist schlecht
P1298P1298KEINE VARIATION DES KARTENSIGNALS WIRD ERKENNTKeine Änderung des Signals vom Luftdrucksensor festgestellt
P1299P1299LUFTSTROM ZU HOCHLuftstrom ist zu groß
P1390P1390NOCKEN-/KURBELSTIMMUNGKurbelwellen-Timing-Fehler
P1391P1391VERLUST NOCKEN-/KURBELSENSORSignalverlust vom Kurbelwellendrehsensor
P1391P1391NO PEAK PRI #1 MIT MAX. DWELL TIMEDas Fehlen des „Referenzpunkt“-Signals Nr. 1 ist größer als der Boden. Zeit
P1392P1392NO PEAK PRI #2 MIT MAX. DWELL TIMEDas Fehlen des „Referenzpunkt“-Signals Nr. 2 ist größer als der Boden. Zeit
P1393P1393NO PEAK PRI #3 MIT MAX. DWELL TIMEDas Fehlen des „Referenzpunkt“-Signals Nr. 3 ist größer als der Boden. Zeit
P1394P1394NO PEAK PRI #4 MIT MAX. DWELL TIMEDas Fehlen des „Referenzpunkt“-Signals Nr. 4 ist größer als der Boden. Zeit
P1395P1395NO PEAK PRI #5 MIT MAX. DWELL TIMEDas Fehlen des „Referenzpunkt“-Signals Nr. 5 ist größer als der Boden. Zeit
P1398P1398KURBELSENSORKurbelwellenpositionssensor
P1399P1399WARTEN SIE AUF STRT LMP CKTEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1486P1486VERDAMPFERSCHLAUCH GEQUETSCHTVerdampfungsarm eingeklemmt
P1487P1487HI SPD-LÜFTER # 2 CKTHochgeschwindigkeits-Lüfterkreis # 2
P1488P1488AUX 5 VOLT NIEDRIGER AUSGANG5V Sensoren werden nicht mitgeliefert
P1489P1489HI SPD-LÜFTERRELAISKREISRelaisschaltung für Hochgeschwindigkeitslüfter
P1490P1490LO SPD-LÜFTERRELAISKREISLüfterrelaisschaltung für niedrige Geschwindigkeit
P1491P1491KÜHLERLÜFTERRELAISKREISKühlerlüfterrelaisschaltung
P1492P1492UMGEBUNGSTEMPERATURSENSOR HOCHDas Signal des Außentemperatursensors ist immer hoch
P1493P1493UMGEBUNGSTEMPERATURSENSOR NIEDRIGDas Signal des Außentemperatursensors ist immer niedrig
P1494P1494LECKERKENNUNGSPUMPE DRUCKSCHALTERLeckage im Schaltkreis des Pumpendruckschalters erkannt
P1495P1495LECKERKENNUNGSPUMPE MAGNETKREISLeckage im Pumpenmagnetkreis erkannt
P1496P14965 VOLT NIEDRIGER AUSGANGKein 5V-Ausgang
P1596P1596POWERSTEEPING-SW. SCHLECHTER EINGANGSZUSTANDLeistungsstarker Stufenschalter ist falsch. früh Position
P1598P1598A/C SENSOR DRÜCKEN EINGANGSSPANNUNG ZU NIEDRIGA / C-Drucksensorsignal ist immer niedrig
P1599P1599A/C SENSOR DRÜCKEN EINGANGSSPANNUNG ZU HOCHA / C-Drucksensorsignal ist immer hoch
P1698P1698KEINE COD MESGS RECVD TRANS CNTRL MODKeine Meldecodes im „Trans-Control-Modus“ empfangen
P1699P1699KEINE CODEMELDUNGEN RECVD PWRTRAIN CNTRL MODKeine Nachrichtencodes im „Antriebsstrang-Steuermodus“ empfangen
P1761P1761GOV-KONTROLLSYSTEMKontrollsystem
P1762P1762GOV DRUCKSENSOR OFFSETGOV-Drucksensorsignal vorgespannt
P1763P1763GOV DRUCKSENSOR HOCHDas Signal des GOV-Drucksensors ist immer hoch
P1764P1764GOV DRUCKSENSOR NIEDRIGDas Signal des GOV-Drucksensors ist immer niedrig
P1765P1765TRANSSPANNUNGSRELAISKREISSpannungsänderung im Relaiskreis
P1899P1899PARK/NEUTRAL-SCHALTER FALSCHER EINGANGSSTATUSPark/Neutral-Schalter ist in der falschen Position
P1XXXP1XXX1995-Ford1995-Ford
P10P1000ÜBERPRÜFUNG DES SYS INCOMP MEHR FAHREN REQ'DEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1100P1100MAF-SENSOR INTERMITTIERENDSignal des Luftstromsensors intermittierend
P1101P1101MAF-SENSOR AUSSER BEREICHDas Signal des Luftmengenmessers kommt aus dem Add. Reichweite
P1112P1112IAT-SENSOR INTERMITTIERENDSignal des Ansauglufttemperatursensors intermittierend
P1116P1116ECT-SENSOR AUSSER BEREICHSignal des Kühltemperatursensors Jude. kommt aus add. Reichweite
P1117P1117ECT-SENSOR INTERMITTIERENDSignal des Kühltemperatursensors Jude. Wechselnd
P1120P1120TP-KREIS AUSSER BEREICH NIEDRIGDas Signal des Drosselklappensensors ist immer niedrig
P1121P1121TP-SENSOR INKONSISTENT W/MAFDas Signal des Drosselklappensensors stimmt nicht mit dem Luftmassenmesser überein
P1124P1124TP-SENSOR AUSSER BEREICHDas Signal des Drosselklappensensors wird nicht hinzugefügt. Reichweite
P1125P1125TP-SENSOR INTERMITTIERENDSignal des Drosselklappensensors intermittierend
P1130P1130HO2 NEIN SCHALTER B1 SI ADAPTIVE KRAFTSTOFFGRENZEEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1131P1131HO2 KEIN SCHALTER B1 SYNDIKATE LEANEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1132P1132HO2 KEIN SCHALTER B1 SYNDIKATE RICHEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1150P1150HO2 NEIN SCHALTER B2 SI ADAPTIVE KRAFTSTOFFGRENZEEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1151P1151HO2 KEIN SCHALTER B2 SYNDIKATE LEANEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1152P1152HO2 KEIN SCHALTER B2 SYNDIKATE RICHEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1220P1220STÖRUNG DER DROSSELKLAPPENSTEUERUNGSerielle Drosselklappensteuerung ist fehlerhaft
P1224P1224TPS B SELBSTTEST AUSSER BEREICHDer Test des internen Drosselklappensensors ist nicht mehr vorhanden.
P1233P1233KRAFTSTOFFPUMPEN-TREIBERMODUL OFFLINE-MILDer Treiber des Kraftstoffpumpenmoduls ist ausgeschaltet und die LED leuchtet. Lampe
P1234P1234KRAFTSTOFFPUMPEN-TREIBERMODUL OFFLINETreiber des Kraftstoffpumpenmoduls deaktiviert
P1235P1235KRAFTSTOFFPUMPENSTEUERUNG AUSSER BEREICH-MILDer Treiber des Kraftstoffpumpenmoduls beendet das Hinzufügen. Reichweite
P1236P1236KRAFTSTOFFPUMPENSTEUERUNG AUSSER BEREICHDer Treiber des Kraftstoffpumpenmoduls beendet das Hinzufügen. Reichweite
P1237P1237KRAFTSTOFFPUMPE SEKUNDÄRKREIS MALF-MILDer Sekundärkreis der Kraftstoffpumpe ist defekt und die Anzeige leuchtet. Lampe
P1238P1238FEHLFUNKTION DES SEKUNDÄRKREISLAUFS DER KRAFTSTOFFPUMPEDer Sekundärkreis der Kraftstoffpumpe ist defekt
P1260P1260DIEBSTAHL ERKANNTER MOTOR DEAKTIVIERTDer Motor wird durch das Anti-Diebstahl-System ausgeschaltet (Dieb erkannt)
P1270P1270RPM ODER FAHRZEUGGESCHWINDIGKEITSBEGRENZER ERREICHTMotordrehzahl oder Geschwindigkeit den Begrenzer nicht erreichen
P1299P1299ÜBERTEMPERATUR DES MOTORSÜberhitzung des Motors
P1351P1351IGN DIAGNOSE EINGANGSFEHLERZünddiagnoseeingang defekt
P1352P1352ZÜNDSPULE EINE PRIMÄRE STÖRUNGPrimärkreis der Zündspule „A“ defekt
P1353P1353ZÜNDSPULE B PRIMÄRE STÖRUNGZündspule „B“ Primärstromkreis defekt
P1354P1354ZÜNDSPULE C PRIMÄRE STÖRUNGPrimärkreis der Zündspule „C“ defekt
P1355P1355ZÜNDSPULE D PRIMÄRE STÖRUNGPrimärkreis der Zündspule „D“ defekt
P1356P1356PIP WÄHREND IDM PULSE SAGT ENG NICHT DREHENImpulse vom Zahnrad zeigen an, dass der Motor nicht läuft.
P1357P1357IDM-IMPULSBREITE NICHT DEFINIERT„IDM“-Impulsbreite ist nicht definiert
P1358P1358IDM-SIGNAL AUSSER BEREICH„IDM“-Impulsbreite außerhalb des Bereichs
P1359P1359FUNKAUSGANG CKT STÖRUNGZündausgangskreis defekt
P1364P1364PRIMÄRE STÖRUNG DER ZÜNDSPULEPrimärzündspule defekt
P1390P1390OCTAN EINSTELLEN PIN IN VERWENDUNG/KREIS OFFEN OPPotentiometer Oktanzahl Stift oder Stromkreis offen
P1400P1400DPFE-SENSOR NIEDERSPANNUNGDas Sensorsignal „DPFE“ ist immer niedrig
P1401P1401DPFE-SENSOR HOCHSPANNUNGDas Sensorsignal „DPFE“ ist immer hoch
P1403P1403DPFE-SENSORSCHLÄUCHE UMGEkehrtSensorsignal „DPFE“ im Schlauch vertauscht
P1405P1405DPFE-SENSOR AUFWÄRTSSCHLAUCH AUSSensorsignal „DPFE“ im Rücklaufschlauch funktioniert nicht
P1406P1406DPFE-SENSOR ABWÄRTSSCHLAUCH AUSSensorsignal „DPFE“ im geraden Schlauch funktioniert nicht
P1407P1407EGR KEIN DURCHFLUSS ERKANNTKein Abgasstrom im Rückführsystem erkannt
P1408P1408AGR-DURCHFLUSS AUS DEM TESTBEREICHAbgasrückführungsstrom außerhalb des Testbereichs
P1409P1409STÖRUNG EGR-STEUERKREISAGR-Steuerkreis defekt
P1413P1413SEKUNDÄRLUFTEINLASSKREIS NIEDERSPANNUNGSekundärluft-Einspritzkreislauf niedrig
P1414P1414SEKUNDÄRLUFTEINLASSKREIS Hi VOLTAGESekundärlufteinspritzkreis hoch
P1443P1443FEHLFUNKTION DER EVAP-PURGEDie Spülung des Benzindampfrückgewinnungssystems ist fehlerhaft fault
P1444P1444SPÜLFLUSSSENSORKREIS NIEDRIGER EINGANGStromkreis des Kanisterspülungs-Durchflusssensors niedrig
P1445P1445SPÜLFLUSSSENSORKREIS HOHER EINGANGStromkreis des Kanisterspüldurchflusssensors hoch
P1460P1460AUSFALL DER A/C-ABSCHALTUNG MIT WIDE OPEN GASKlimaanlage schaltet nicht ab, wenn die Drosselklappe vollständig geöffnet ist
P1461P1461A/C DRUCK CKT HOHER EINGANGA / C-Druckkreis ist immer hoch
P1462P1462A/C DRUCK CKT NIEDRIGER EINGANGA / C-Druckkreis ist immer niedrig
P1463P1463A/C DRUCK NICHT AUSREICHEND ÄNDERUNGDer Druck in der Klimaanlage ändert sich nicht genug
P1464P1464A/C-BEDARF AUSSER BEREICHDie Aufforderung zum Einschalten der Klimaanlage liegt außerhalb der Reichweite
P1469P1469A/C FAHRZEITRAUM NIEDRIGDie Wiederholungsperiode der Klimaanlage ist klein
P1473P1473LÜFTERMONITOR HOCH/W LÜFTER AUSLüftersteuerung ist hoch und Lüfter ist aus
P1474P1474LÜFTERSTEUERUNG NIEDRIGE GESCHWINDIGKEIT AUSFALLLüftersteuerung mit hoher Drehzahl defekt
P1479P1479AUSFALL DER LÜFTERSTEUERUNG HOCHGESCHWINDIGKEITLüftersteuerung mit niedriger Drehzahl defekt
P1480P1480LÜFTERMONITOR NIEDRIG/W NIEDRIG LÜFTER EINLüftersteuerung ist niedrig und Lüfter ist aus
P1481P1481LÜFTERMONITOR NIEDRIG/W HOCH LÜFTER EINLüftersteuerung ist niedrig und Lüfter ist aus
P1500P1500VSS INTERMITTIERENDSignal des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors fehlerhaft
P1505P1505IAC BEI ADAPTIVE CLIPFehlerhafte Anpassung des Leerlaufreglers
P1518P1518EINLASS MANN. LÄUFER BLEIBT OFFENEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1519P1519EINLASS MANN. LÄUFER BLEIBT GESCHLOSSENEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1520P1520EINLASS MANN. LÄUFERFEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1550P1550PSP AUSSER REICHWEITEServolenkungsdruck ist außerhalb des zulässigen Bereichs
P1605P1605ROM/KAM-TEST KEEP ALIVE MEM FAILROM / KAM-Volltest zeigt Fehler an
P1610P1610FLASH-EPROM-REPROG-FEHLERReprogrammierbares EEPROM defekt
P1611P1611FLASH-EPROM-REPROG-FEHLERReprogrammierbares EEPROM defekt
P1612P1612FLASH-EPROM-REPROG-FEHLERReprogrammierbares EEPROM defekt
P1613P1613FLASH-EPROM-REPROG-FEHLERReprogrammierbares EEPROM defekt
P1614P1614FLASH-EPROM-REPROG-FEHLERReprogrammierbares EEPROM defekt
P1615P1615FLASH-EPROM-REPROG-FEHLERReprogrammierbares EEPROM defekt
P1616P1616FLASH-EPROM-REPROG-FEHLERReprogrammierbares EEPROM defekt
P1617P1617FLASH-EPROM-REPROG-FEHLERReprogrammierbares EEPROM defekt
P1618P1618FLASH-EPROM-REPROG-FEHLERReprogrammierbares EEPROM defekt
P1619P1619FLASH-EPROM-REPROG-FEHLERReprogrammierbares EEPROM defekt
P1620P1620FLASH-EPROM-REPROG-FEHLERReprogrammierbares EEPROM defekt
P1650P1650PSP-SENSOR AUSSER BEREICHDer Servolenkungssensor ist außerhalb des Bereichs
P1651P1651FEHLFUNKTION DES PSP-SENSOR-EINGANGSServolenkungssensor defekt
P1701P1701REVERSE ENGAGEMENT-FEHLERFehler beim Rückwärtseingriff
P1703P1703BREMSSCHALTER AUSSER BEREICHBremsschalter außer Reichweite
P1705P1705ÜBERTRAGUNGSBEREICHSSENSOR AUSSER BEREICHÜbertragungsmodus-Auswahlsensor außerhalb der Reichweite
P1709P1709PNP-SCHALTER AUSSER BEREICHPark-/Neutralschalter außerhalb der Reichweite
P1711P1711TFT-SENSOR AUSSER REICHWEITE„TFT“-Sensor außerhalb der Reichweite
P1729P17294X4L SCHALTERFEHLER4X4 Schalter defekt
P1730P17304X4 NIEDRIG FEHLER4X4 Low-Level-Fehler
P1731P17311-2 SCHALTFEHLERFehlerumschaltung vom 1. in den 2. Gang
P1732P17322-3 SCHALTFEHLERFehlerumschaltung vom 2. in den 3. Gang
P1733P17333-4 SCHALTFEHLERFehler beim Umschalten vom 3. in den 4. Gang
P1741P1741TCC-KONTROLLFEHLERKupplungssteuerungsfehler
P1742P1742TCC PWM SOL FEHLGESCHLAGENDer Kupplungsmagnet schaltet nicht ein
P1743P1743TCC PWM SOL FEHLGESCHLAGENDer Kupplungsmagnet schaltet nicht ein
P1744P1744TCC-SYSTEMLEISTUNGLangsamer Kupplungsbetrieb
P1746P1746EPC MAGNET OFFENER KREISStromkreis des Solenoids „EPC“ offen
P1747P1747EPC MAGNETKURZSCHLUSSStromkreis des Magnetventils „EPC“ kurzgeschlossen
P1749P1749EPC-MAGNET FEHLGESCHLAGEN NIEDRIGMagnet „EPC“ bewegt sich nicht
P1751P1751SCHALTMAGNET A PERFORMANCESchaltmagnet „A“ langsam
P1754P1754FEHLERHAFTE KUPPLUNG CKTEinrückkreis der gerändelten Kupplung funktioniert nicht
P1756P1756SCHALTMAGNET B LEISTUNGSchaltmagnet "B" Langsam
P1761P1761LEISTUNG DES SCHALTMAGNETS CSchaltmagnet „C“ Langsam
P1766P1766SCHALTMAGNET D LEISTUNGSchaltmagnet „D“ Langsam
P1780P1780TCS AUSSER BEREICHTCS außerhalb der Reichweite
P1781P17814X4L SCHALTER AUSSER REICHWEITE4X4L - Schalter außerhalb des Bereichs
P1783P1783ÜBERTEMPERATUR GETRIEBEGetriebe überhitzt
P1784P1784ÜBERTRAGUNG 1. & REV. MECHANISCHER FEHLERErster oder Rückwärtsgang ist mechanisch defekt
P1785P1785ÜBERTRAGUNG 1. & 2. MECHANISCHER AUSFALLErster oder zweiter Gang ist mechanisch defekt
P1788P1788VFS #2 OFFENER KREISVFS #2 Kette ist gebrochen
P1789P1789VFS #2 KURZSCHLUSSVFS #2 Kreis geschlossen
U139U1039VSS-FEHLERFahrzeuggeschwindigkeitssensor defekt
U151U1051BREMSSCHALTER SIG. FEHLERBremslichtschalter defekt
U1135U1135ZÜNDSCHALTER SIG. FEHLERDer Zündschalter (Schloss) ist defekt
U1451U1451PATS-MODUL KEINE RESP/ENG DEAKTIVIERENEinige Module reagieren nicht oder der Motor ist ausgeschaltet
P1XXXP1XXX1995-GM (General Motors)1995-GM (General Motors)
P12P1002BREMSVERSTÄRKER VAC KURZGESCHLOSSENUnterdruckbremskraftverstärker verstopft
P13P1003BREMSVERSTÄRKER VAC OFFENUnterdruckbremskraftverstärker offen
P15P1005BREMSVERSTÄRKER VAC ZU NIEDRIGDer Unterdruckbremskraftverstärker hat ein niedriges Unterdruckniveau
P17P1007PCM-DATENVERBINDUNGSPROBLEMProblem bei der Datenübertragung vom Steuergerät
P137P1037ABS/TCS-DATENVERLUSTABS- oder Getriebesteuergerät verliert Daten
P1106P1106KARTE INTERM. HOCH INAnsaugluftdrucksensor intermittierend hoch
P1107P1107KARTE INTERM. NIEDRIG INAnsaugluftdrucksensor intermittierend niedrig
P1111P1111ANSAUGLUFTTEMP. INTERM. HOHER EINGANGAnsauglufttemperatursensor intermittierend hoch
P1112P1112IAT SENSOR INTERM. NIEDRIGE EINGANGSAnsauglufttemperatursensor intermittierend niedrig
P1114P1114ECT INTERM. NIEDRIGE EINGANGSKühltemperatursensor Flüssigkeit intermittierend hoher Füllstand
P1115P1115ECT INTERM. HOHER EINGANGKühltemperatursensor Flüssigkeit intermittierend niedrig
P1121P1121TPS INTERM. HOHER EINGANGDrosselklappensensor intermittierend hoch
P1122P1122TPS INTERM. NIEDRIGE EINGANGSDrosselklappensensor intermittierend niedrig
P1133P1133MOTOR O2 B1 SI SCHALTENLambdasonde „B1“ schaltet langsam
P1134P1134MOTOR O2 B1 SI-VERHÄLTNISDie Lambdasonde „B1“ hat eine geringe Schaltleistung
P1135P1135MOTOR O2 B1 SI MITTELSPANNUNGDie Lambdasonde „B1“ hat einen Mittensignal-Offset
P1153P1153MOTOR O2 B2 SI SCHALTENLambdasonde „B2“ schaltet langsam
P1154P1154MOTOR O2 B2 SI-VERHÄLTNISDie Lambdasonde „B2“ hat eine geringe Schaltleistung
P1155P1155MOTOR O2 B2 SI MITTELSPANNUNGDie Lambdasonde „B2“ hat einen Mittensignal-Offset
P1257P1257SUPER LADEGERÄT ÜBER BOOSTDer Kompressor hat zu viel Luftdruck erzeugt
P1274P1274INJEKTORVERKABELUNG FALSCHInjektionsdrähte sind nicht richtig angeschlossen
P1350P1350ÜBERWACHUNG DER BYPASS-LEITUNGNotsteuerleitung
P1361P1361EST KEIN TOGGLE NACH AKTIVIEREN„EST“ dreht sich nach dem Einschalten nicht
P1374P1374KURBEL LOW RES KORRELATERelativ niedriger Signalpegel des Kurbelwellensensors
P1381P1381ABS SYS RAUER STRASSENERKENNUNG KOMMUNIKATIONSFEHLERUnebenheitssensor des ABS-Systems ist defekt
P1406P1406LINEARE AGR-PINTLE POSITION FEHLERDie Linearität des Abgasrückführungssystems ist gebrochen
P1441P1441VERDAMPFUNGSSYSTEM OFFENE SPÜLFLUSSBenzindampfrückgewinnungssystem offen für Spülstrom
P1442P1442STÖRUNG DES SPÜLMAGNET-VAC-SCHALTERSSpülmagnetschalter funktioniert nicht
P1508P1508LEERLAUFSTEUERSYSTEM NIEDRIGLeerlaufsystem öffnet nicht
P1509P1509LEERLAUFSTEUERUNG SYS HOCHDas Leerlaufwartungssystem schließt nicht
P1520P1520PN SCHALTKREIS FEHLERSchaltkreis des „PN“-Schalters ist fehlerhaft
P1554P1554CRUISE STEPPER MTR LINK FEHLERVerlorene Kommunikation mit dem Schrittmotor der Geschwindigkeitsregelung
P1571P1571TRAKTION STRG PWM LINK FEHLERDie Kommunikation mit der Traktionskontrolle ist unterbrochen
P1573P1573TRACTION CNTRL ABS VERLORENE SERIENDATENKommunikation mit Antiblockiersystem verloren
P1619P1619ÖLWECHSEL RESET SCHALTKREIS FEHLERÖlwechselanforderungskreis defekt
P1626P1626PASSKEY FUEL ENABLE VERLORENKraftstofffreigabeschlüssel verloren
P1629P1629PASSKEY-HÄUFIGKEIT UNGÜLTIGTastenfrequenz ist falsch
P1635P1635VSBA SPANNUNGSKREISFEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1639P1639VSBB SPANNUNGSKREISFEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1641P1641ODMA-AUSGANG 1 SCHALTKREISFEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1642P1642ODMA-AUSGANG 2 SCHALTKREISFEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1643P1643ODMA-AUSGANG 3 SCHALTKREISFEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1644P1644ODMA-AUSGANG 4 SCHALTKREISFEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1645P1645ODMA-AUSGANG 5 SCHALTKREISFEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1646P1646ODMA-AUSGANG 6 SCHALTKREISFEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1647P1647ODMA-AUSGANG 7 SCHALTKREISFEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1651P1651ODMB-AUSGANG 1 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1652P1652ODMB-AUSGANG 2 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1653P1653ODMB-AUSGANG 3 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1654P1654ODMB-AUSGANG 4 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1655P1655ODMB-AUSGANG 5 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1656P1656ODMB-AUSGANG 6 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1657P1657ODMB-AUSGANG 7 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1661P1661ODMC-AUSGANG 1 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1662P1662ODMC-AUSGANG 2 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1663P1663ODMC-AUSGANG 3 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1664P1664ODMC-AUSGANG 4 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1665P1665ODMC-AUSGANG 5 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1666P1666ODMC-AUSGANG 6 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1667P1667ODMC-AUSGANG 7 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1671P1671ODMD AUSGANG 1 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1672P1672ODMD AUSGANG 2 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1673P1673ODMD AUSGANG 3 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1674P1674ODMD AUSGANG 4 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1675P1675ODMD AUSGANG 5 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1676P1676ODMD AUSGANG 6 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1677P1677ODMD AUSGANG 7 SCHALTKREIS FEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1801P1801SCHALTER AUSWÄHLEN FEHLER AUSFÜHREN (HMD)Betriebsartenschalter defekt
P1810P1810STÖRUNG DES PSS-VERTEILERSRohrleitung „PSS“ defekt
P1811P1811MAX ADAPT & LANGE SHIFT (HMD)Entschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1812P1812TRANS (HMD) HEISSGetriebe überhitzt
P1814P1814DREHMOMENTWANDLER ÜBER BELASTETKupplung überlastet (Stoßbelastung)
P1860P1860TCC PWM-MAGNETKREIS (HMD)Entschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1864P1864TCC-MAGNETKREIS (HMD)Entschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1870P1870ÜBERTRAGUNGSKOMPONENTENVERSORGUNG (HMD)Entschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
P1871P1871ÜBERSETZUNG UNDEFINIERTÜbertragung nicht definiert
P1886P18863 ZU 2 MAGNETKREISLAUFFEHLERSchaltmagnetkreis vom 3. in den 2. Gang ist defekt
P1889P18893. KUPPLUNGSSCHALTER SCHALTER DRÜCKEN (HMD)Entschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
B0100B0100STÖRUNG DES FAHRERAIRBAG-SCHALTKREISESFahrerairbag-Schaltung defekt
B0101B0101FAHRER-AIRBAG SCHALTKREIS REICHWEITE/PERFDas Signal der Airbag-Schaltung erlischt zum Hinzufügen. Reichweite
B0102B0102FAHRER-AIRBAG-KREIS NIEDRIGER EINGANGDas Signal des Airbag-Schaltkreises ist immer niedrig
B0103B0103FAHRER-AIRBAG-KREISLAUF HOHER EINGANGAirbag-Schaltungssignal immer hoch
B0105B0105STÖRUNG DES BEIFAHRER-AIRBAG-SCHALTKREISESBeifahrerairbag-Schaltung defekt
B0106B0106BEIFAHRER-AIRBAG SCHALTKREIS RANGE/PERFDas Signal der Airbag-Schaltung erlischt zum Hinzufügen. Reichweite
B0107B0107BEIFAHRER-AIRBAG-KREIS NIEDRIGER EINGANGDas Signal des Airbag-Schaltkreises ist immer niedrig
B0108B0108BEIFAHRER-AIRBAG-KREISLAUF HOHER EINGANGAirbag-Schaltungssignal immer hoch
B0110B0110STÖRUNG DES DRVR-SEITIGEN AIRBAG-SCHALTKREISESAufblasbare Seitenkissenkette ohne. Treiber defekt
B0111B0111DRVR-SEITLICHER AIRBAG SCHALTKREIS RANGE/PERFDas Signal der Airbag-Schaltung erlischt zum Hinzufügen. Reichweite
B0112B0112DRVR-SEITLICHER AIRBAG-KREIS NIEDRIGER EINGANGDas Signal des Airbag-Schaltkreises ist immer niedrig
B0113B0113DRVR-SEITLICHER AIRBAG-KREISLAUF HOHER EINGANGAirbag-Schaltungssignal immer hoch
B0115B0115STÖRUNG DES PSNGR-SEITE-AIRBAG-SCHALTKREISESAufblasbare Seitenkissenkette ohne. Beifahrer ist defekt
B0116B0116PSNGR-SEITE-AIRBAG-SCHALTKREIS RANGE/PERFDas Signal der Airbag-Schaltung erlischt zum Hinzufügen. Reichweite
B0117B0117PSNGR-SEITE-AIRBAG-KREIS NIEDRIGER EINGANGDas Signal des Airbag-Schaltkreises ist immer niedrig
B0118B0118PSNGR-SEITLICHER AIRBAG-KREISLAUF HOHER EINGANGAirbag-Schaltungssignal immer hoch
B0120B0120SICHERHEITSGURT #1 SW MO. STÖRUNG DES KREISLAUFSDer Riegel des Sicherheitsgurtes Nr. 1 ist fehlerhaft
B0121B0121SICHERHEITSGURT #1 SW MO. SCHALTBEREICH/PERFSicherheitsgurtschloss Nr. 1 ist langsam
B0122B0122SICHERHEITSGURT #1 SW MO. SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGSicherheitsgurtschloss Nr. 1 hat einen niedrigen Einstieg
B0123B0123SICHERHEITSGURT #1 SW MO. SCHALTKREIS HOHER EINGANGSicherheitsgurtschloss Nr. 1 hat einen hohen Eingang
B0125B0125SICHERHEITSGURT #2 SW MO. STÖRUNG DES KREISLAUFSDer Riegel des Sicherheitsgurtes Nr. 2 ist fehlerhaft
B0126B0126SICHERHEITSGURT #2 SW MO. SCHALTBEREICH/PERFSicherheitsgurtschloss Nr. 2 ist langsam
B0127B0127SICHERHEITSGURT #2 SW MO. SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGSicherheitsgurtschloss Nr. 2 hat einen niedrigen Einstieg
B0128B0128SICHERHEITSGURT #2 SW MO. SCHALTKREIS HOHER EINGANGSicherheitsgurtschloss Nr. 2 hat einen hohen Eingang
B0130B0130FEHLFUNKTION DES SICHERHEITSGURT Nr. 1Der Spannmechanismus des Sicherheitsgurts Nr. 1 ist defekt
B0131B0131SICHERHEITSGURT Nr. 1 RETRACCUIT RANGE/PERFGurtstraffer Nr. 1 ist langsam
B0132B0132SICHERHEITSGURT Nr. 1 EINZIEHKREIS NIEDRIGER EINGANGGurtstraffer #1 hat einen niedrigen Einstieg
B0133B0133SICHERHEITSGURT Nr. 1 EINZIEHKREIS HOHER EINGANGGurtstraffer #1 hat einen hohen Einstieg
B0135B0135FEHLFUNKTION DES SICHERHEITSGURT Nr. 2Der Spannmechanismus des Sicherheitsgurts Nr. 2 ist defekt
B0136B0136SICHERHEITSGURT Nr. 2 RETRACCUIT RANGE/PERFGurtstraffer Nr. 2 ist langsam
B0137B0137SICHERHEITSGURT Nr. 2 EINZIEHKREIS NIEDRIGER EINGANGGurtstraffer #2 hat einen niedrigen Einstieg
B0138B0138SICHERHEITSGURT Nr. 2 EINZIEHKREIS HOHER EINGANGGurtstraffer #2 hat einen hohen Einstieg
B0300B0300KÜHLGEBLÄSE Nr. 1 KREISLAUFFEHLERKühlgebläsekreislauf Nr. 1 funktioniert nicht
B0301B0301KÜHLVENTILATOR Nr. 1 KREISBEREICH/PERFKühlgebläse Nr. 1 Kreislauf läuft langsam
B0302B0302KÜHLGEBLÄSE Nr. 1 KREIS NIEDRIGER EINGANGKühlgebläsekreis Nr. 1 hat ein niedriges Signal
B0303B0303KÜHLGEBLÄSE Nr. 1 SCHALTKREIS HOHER EINGANGKühlgebläsekreis Nr. 1 hat ein High-Signal
B0305B0305KÜHLGEBLÄSE Nr. 2 KREISLAUFFEHLERKühlgebläsekreislauf Nr. 2 funktioniert nicht
B0306B0306KÜHLVENTILATOR Nr. 2 KREISBEREICH/PERFKühlgebläse Nr. 2 Kreislauf läuft langsam
B0307B0307KÜHLGEBLÄSE Nr. 2 KREIS NIEDRIGER EINGANGKühlgebläsekreis Nr. 2 hat ein niedriges Signal
B0308B0308KÜHLGEBLÄSE Nr. 2 SCHALTKREIS HOHER EINGANGKühlgebläsekreis Nr. 2 hat ein High-Signal
B0310B0310A/C KUPPLUNGSKREISLAUF FEHLFUNKTIONDer Freigabekreis der Klimaanlage ist defekt fault
B0311B0311KUPPLUNGSKREISBEREICH A/C/PERFDer Aktivierungskreis der Klimaanlage ist langsam
B0312B0312KUPPLUNGSKREIS KLIMAANLAGE NIEDRIGER EINGANGDer Aktivierungskreis der Klimaanlage hat ein niedriges Signal
B0313B0313A/C KUPPLUNGSKREIS HOHER EINGANGDer Freigabekreis der Klimaanlage hat ein High-Signal
B0315B0315A/C-DRUCK-KREISLAUF Nr. 1 FEHLFUNKTIONKlimakompressor Kreislauf Nr. 1 ist defekt
B0316B0316A/C DRUCK 1 KREISBEREICH/PERFKlimakompressor Kreislauf Nr. 1 läuft langsam
B0317B0317A/C-DRUCK-KREIS Nr. 1 NIEDRIGER EINGANGA / C-Kompressorkreis Nr. 1 hat ein niedriges Signal
B0318B0318A/C-DRUCK-KREIS Nr. 1 HOHER EINGANGA / C-Kompressorkreis Nr. 1 hat ein High-Signal
B0320B0320A/C-DRUCK-KREISLAUF Nr. 2 FEHLFUNKTIONKlimakompressor Kreislauf Nr. 2 ist defekt
B0321B0321A/C DRUCK 2 KREISBEREICH/PERFKlimakompressor Kreislauf Nr. 2 läuft langsam
B0322B0322A/C-DRUCK-KREIS Nr. 2 NIEDRIGER EINGANGA / C-Kompressorkreis Nr. 2 hat ein niedriges Signal
B0323B0323A/C-DRUCK-KREIS Nr. 2 HOHER EINGANGA / C-Kompressorkreis Nr. 2 hat ein High-Signal
B0325B0325A/C PRESS REF (SIG) STÖRUNG IM KREISLAUFEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
B0326B0326A/C-DRUCK REF (SIG) KREISBEREICH/PERFEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
B0327B0327A/C PRESS REF (SIG) KREIS NIEDRIGER EINGANGEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
B0328B0328A/C PRESS REF (SIG) KREIS HOCH EINGANGEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
B0330B0330STÖRUNG DES AUSSENTEMPERATURKREISESAußenlufttemperatursensor-Schaltkreis defekt
B0331B0331AUSSENTEMPERATURKREISBEREICH/PERFTemperatursensorkreis ist langsam
B0332B0332AUSSENLUFTTEMPERATURKREIS NIEDRIGER EINGANGDer Temperatursensorkreis hat ein niedriges Signal
B0333B0333AUSSENLUFTTEMPERATURKREIS HOHER EINGANGDer Temperatursensorkreis hat ein hohes Signal
B0335B0335IN AIR TEMP SENS Nr. 1 STÖRUNG DES SCHALTKREISESInnenlufttemperatursensor-Schaltkreis Nr. 1 Fehlfunktion.
B0336B0336IN AIR TEMP SENS #1 SCHALTBEREICH/PERFTemperatursensorkreis Nr. 1 läuft langsam
B0337B0337IN AIR TEMP SENS #1 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGTemperatursensorkreis Nr. 1 hat ein niedriges Signal
B0338B0338IN AIR TEMP SENS #1 SCHALTKREIS HOHER EINGANGTemperatursensorkreis Nr. 1 hat ein High-Signal
B0340B0340IN AIR TEMP SENS Nr. 2 STÖRUNG DES SCHALTKREISESInnenlufttemperatursensor-Schaltkreis Nr. 2 Fehlfunktion.
B0341B0341IN AIR TEMP SENS #2 SCHALTBEREICH/PERFTemperatursensorkreis Nr. 2 läuft langsam
B0342B0342IN AIR TEMP SENS #2 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGTemperatursensorkreis Nr. 2 hat ein niedriges Signal
B0343B0343IN AIR TEMP SENS #2 SCHALTKREIS HOHER EINGANGTemperatursensorkreis Nr. 2 hat ein High-Signal
B0345B0345STÖRUNG DES SOLARLASTSENSORS 1 SCHALTKREISLichtsensorkreis (Solarmodule) Nr. 1 defekt.
B0346B0346SOLARLASTSENSOR 1 SCHALTBEREICH/PERFLichtsensorkreis Nr. 1 läuft langsam
B0347B0347SOLARLASTSENSOR 1 KREIS NIEDRIGER EINGANGLichtsensorkreis Nr. 1 hat ein niedriges Signal
B0348B0348SOLARLASTSENSOR 1 KREIS HOHER EINGANGLichtsensorkreis Nr. 1 hat ein High-Signal
B0350B0350STÖRUNG DES SOLARLASTSENSORS 2 SCHALTKREISLichtsensorkreis (Solarmodule) Nr. 2 defekt.
B0351B0351SOLARLASTSENSOR 2 SCHALTBEREICH/PERFLichtsensorkreis Nr. 2 läuft langsam
B0352B0352SOLARLASTSENSOR 2 KREIS NIEDRIGER EINGANGLichtsensorkreis Nr. 2 hat ein niedriges Signal
B0353B0353SOLARLASTSENSOR 2 KREIS HOHER EINGANGLichtsensorkreis Nr. 2 hat ein High-Signal
B0355B0355GEBLÄSE MTR #1 GESCHWINDIGKEITSKREIS FEHLFUNKTIONSteuerkreis Nr. 1 der Lüftergeschwindigkeit ist fehlerhaft
B0356B0356GEBLÄSE MTR #1 GESCHWINDIGKEITSKREISBEREICH/PERFLüfter Nr. 1 Regelkreis läuft langsam
B0357B0357GEBLÄSE MTR #1 GESCHWINDIGKEITSKREIS NIEDRIGER EINGANGLüftersteuerkreis Nr. 1 hat ein Low-Signal
B0358B0358GEBLÄSE MTR #1 GESCHWINDIGKEITSKREIS HOHER EINGANGLüftersteuerkreis Nr. 1 hat ein High-Signal
B0360B0360GEBLÄSE MTR #1 STROMKREIS FEHLFUNKTIONLüfterversorgungskreis Nr. 1 ist defekt
B0361B0361GEBLÄSE MTR #1 STROMKREISBEREICH/PERFLüfter Nr. 1 Stromversorgungskreis geht über das Hinzufügen hinaus. Reichweite
B0362B0362GEBLÄSE MTR #1 LEISTUNGSKREIS NIEDRIGER EINGANGLüfterstromkreis Nr. 1 hat ein Low-Signal
B0363B0363GEBLÄSE MTR #1 STROMKREIS HOCH EINGANGLüfterstromkreis Nr. 1 hat ein High-Signal
B0365B0365GEBLÄSE MTR Nr. 1 GND-SCHALTUNGSFEHLERLüfter Nr. 1 Erdungskreis ist defekt
B0366B0366GEBLÄSE MTR #1 GND SCHALTKREIS RANGE/PERFDer Erdungskreis von Lüfter Nr. 1 ist nicht hinzugefügt. Reichweite
B0367B0367GEBLÄSE MTR #1 GND-KREIS NIEDRIGER EINGANGDer Massekreis von Lüfter Nr. 1 hat ein niedriges Signal
B0368B0368GEBLÄSE MTR #1 GND-KREIS HOHER EINGANGDer Massekreis von Lüfter Nr. 1 hat ein hohes Signal
B0370B0370A/C HOHE SEITENTEMP.-SENSORFEHLERKlimaanlage höchster Temperatursensor defekt
B0371B0371A/C HOHER SEITENTEMP.-SENSORBEREICH/PERFTemperatursensorsignal außerhalb des Bereichs
B0372B0372A/C HOHE SEITENTEMP.-SENSOR NIEDRIGER EINGANGDas Signal des Temperatursensors ist niedrig
B0373B0373A/C HOHER SEITENTEMP.SENSOR HOHER EINGANGTemperatursensorsignal ist hoch
B0375B0375A/C EVAP EINLASSTEMP SENSOR FEHLFUNKTIONTemperatursensor am Einlass der Entlüftung. Klimaanlage defekt
B0376B0376A/C EVAP EINLASSTEMP SENSOR BEREICH/PERFTemperatursensorsignal außerhalb des Bereichs
B0377B0377A/C-EVAP-EINLASSTEMP-SENSOR NIEDRIGER EINGANGDas Signal des Temperatursensors ist niedrig
B0378B0378A/C EVAP EINLASSTEMP SENSOR HOHER EINGANGTemperatursensorsignal ist hoch
B0380B0380KÄLTEMITTELUNTERDRUCK KLIMAANLAGEDer Kältemitteldruck der Klimaanlage ist unzureichend
B0381B0381A/C-KÄLTEMITTELÜBERDRUCKKältemitteldruck der Klimaanlage zu hoch
B0400B0400LUFTSTROMSTEUERUNG Nr. 1 ABTAU-FEHLERSteuerung. Defroster # 1 Luftstrom ist defekt fault
B0401B0401LUFTSTROMSTEUERUNG Nr. 1 ABTAUBEREICH/PERFSteuerung. Defroster Nr. 1 läuft langsam
B0402B0402LUFTSTROMSTEUERUNG Nr. 1 AUFTAUEN NIEDRIGER EINGANGSteuerung. Defroster Nr. 1 hat ein Low-Signal
B0403B0403LUFTSTROMSTEUERUNG Nr. 1 AUFTAUEN HOHER EINGANGSteuerung. Defroster Nr. 1 hat ein High-Signal
B0405B0405LUFTSTROMSTEUERUNG #2 HEIZUNG FEHLFUNKTIONSteuerung. Luftstrom der Heizung Nr. 2 ist defekt
B0406B0406LUFTSTROMSTEUERUNG #2 HEIZUNGSBEREICH/PERFSteuerung. Heizung #2 läuft langsam
B0407B0407LUFTSTROMSTEUERUNG #2 HEIZUNG NIEDRIGER EINGANGSteuerung. Heizung #2 hat ein niedriges Signal
B0408B0408LUFTSTROMSTEUERUNG #2 HEIZUNG HOHER EINGANGSteuerung. Heizung #2 hat ein High-Signal
B0410B0410STÖRUNG DER LUFTSTROMKONTROLLE #3 MISCHUNGSteuerung. der Luftstrom des Mischers Nr. 3 ist fehlerhaft
B0411B0411LUFTSTROMREGLER #3 MISCHBEREICH/PERFSteuerung. Mischer Nr. 3 läuft langsam
B0412B0412LUFTSTROMSTEUERUNG #3 MISCHUNG NIEDRIGER EINGANGSteuerung. Mischer Nr. 3 hat ein niedriges Signal
B0413B0413LUFTSTROMSTEUERUNG #3 BLEND HOHER EINGANGSteuerung. Mischer Nr. 3 hat ein High-Signal
B0415B0415LUFTSTROMREGLER Nr. 4 LÜFTUNGSFEHLERSteuerung. Lüftungsluftstrom Nr. 4 ist defekt
B0416B0416LUFTSTROMREGLER Nr. 4 VENT RANGE/PERFSteuerung. Lüftung Nummer 4 arbeitet langsam
B0417B0417LUFTSTROMSTEUERUNG Nr. 4 VENT LOW EINGSteuerung. Lüftungsnummer 4 hat ein schwaches Signal
B0418B0418LUFTSTROMSTEUERUNG Nr. 4 VENT HOHER EINGANGSteuerung. Lüftungsnummer 4 hat ein hohes Signal
B0420B0420LUFTSTROMREGLER Nr. 5 A/C STÖRUNGSteuerung. Klimaluftstrom Nr. 5 ist defekt
B0421B0421LUFTSTROMREGLER #5 A/C RANGE/PERFSteuerung. Klimaanlage Nr. 5 arbeitet langsam
B0422B0422LUFTSTROMSTEUERUNG #5 A/C NIEDRIG EINGANGSteuerung. Klimaanlage Nummer 5 hat ein schwaches Signal
B0423B0423LUFTSTROMSTEUERUNG #5 A/C HOHER EINGANGSteuerung. Klimaanlage Nummer 5 hat ein hohes Signal
B0425B0425LUFTSTROMSTEUERUNG #6 RECIRC FEHLFUNKTIONSteuerung. Luftumwälzung Nr. 6 ist defekt
B0426B0426LUFTSTROMREGLER #6 RECIRC RANGE/PERFSteuerung. Rezirkulation # 6 ist langsam
B0427B0427LUFTSTROMSTEUERUNG #6 RECIRC NIEDRIGER EINGANGSteuerung. Umluft # 6 hat ein niedriges Signal
B0428B0428LUFTSTROMSTEUERUNG #6 RECIRC HOHER EINGANGSteuerung. Umlauf Nummer 6 hat ein High-Signal
B0430B0430STÖRUNG DES HINTEREN ABTAUKREISLAUFSHeckscheibenheizung defekt circuit
B0431B0431HINTERER ABTAUKREIS RANGE/PERFDer hintere Entfrosterkreislauf ist langsam
B0432B0432HINTERER ABTAUKREIS NIEDRIGER EINGANGDer hintere Entfrosterkreislauf ist niedrig
B0433B0433HINTERER ABTAUKREIS HOHER EINGANGHeckentfrosterkreis hoch
B0435B0435STÖRUNG DES A/C-ANFRAGE-KREISLAUFSDer Schaltkreis der Aktivierungsanforderung der Klimaanlage ist fehlerhaft
B0436B0436A/C-ANFRAGE SCHALTKREIS REICHWEITE/PERFDer Einschaltanforderungskreis der Klimaanlage läuft langsam
B0437B0437A/C-ANFORDERUNGSKREIS NIEDRIGER EINGANGDer Einschaltanforderungskreis der Klimaanlage hat ein niedriges Signal
B0438B0438A/C-ANFRAGEKREIS HOHER EINGANGAnforderungsschaltung zur Aktivierung der Klimaanlage
B0440B0440STEUERKOPF Nr. 1 FEEDBACK FEHLFUNKTIONEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
B0441B0441STEUERKOPF Nr. 1 FEEDBACK RANGE/PERFEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
B0442B0442STEUERKOPF Nr. 1 FEEDBACK NIEDRIGER EINGANGEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
B0443B0443STEUERKOPF Nr. 1 FEEDBACK HOHER EINGANGEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
B0445B0445STEUERKOPF Nr. 2 FEEDBACK FEHLFUNKTIONEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
B0446B0446STEUERKOPF Nr. 2 FEEDBACK RANGE/PERFEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
B0447B0447STEUERKOPF Nr. 2 FEEDBACK NIEDRIGER EINGANGEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
B0448B0448STEUERKOPF Nr. 2 FEEDBACK HOHER EINGANGEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
B0500B0500STÖRUNG IM BLINKERKREIS rechtsBlinkerkreis rechts defekt
B0501B0501RECHTE BLINKERKREISBEREICH/PERFDer rechte Blinkerkreis ist langsam
B0502B0502RECHTER BLINKERKREIS NIEDRIGER EINGANGDer rechte Blinkerkreis hat ein niedriges Signal
B0503B0503RECHTER BLINKERKREIS HOHER EINGANGDer rechte Blinkerkreis hat ein High-Signal
B0505B0505STÖRUNG IM BLINKERKREIS LINKSBlinkerstromkreis links defekt
B0506B0506LINKER BLINKERKREIS REICHWEITE/PERFLinker Blinkerkreis ist langsam
B0507B0507LINKER BLINKERKREIS NIEDRIGER EINGANGSignal für den linken Blinker zu niedrig
B0508B0508LH BLINKERKREIS HOHER EINGANGHohes Signal des linken Blinkerkreises
B0510B0510STÖRUNG DES SCHEINWERFER-ANZEIGE-KREISLAUFSScheinwerfer-Blinker-Schaltung defekt
B0511B0511SCHEINWERFER-BLINKER KREIS-REICHWEITE/PERFDer Scheinwerferkontrollkreis läuft langsam
B0512B0512SCHEINWERFERBLINKER SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGDer Scheinwerferanzeigekreis hat ein niedriges Signal
B0513B0513SCHEINWERFERBLINKER SCHALTKREIS HOHER EINGANGDer Scheinwerferanzeigekreis hat ein hohes Signal
B0515B0515FEHLFUNKTION DES GESCHWINDIGKEITSMESSERKREISESTachoschaltung defekt
B0516B0516GESCHWINDIGKEITSMESSER KREISBEREICH/PERFTachokreislauf läuft langsam
B0517B0517GESCHWINDIGKEITSMESSERKREIS NIEDRIGER EINGANGTachoschaltung hat ein niedriges Signal
B0518B0518GESCHWINDIGKEITSMESSERKREIS HOHER EINGANGTachoschaltung hat ein High-Signal
B0520B0520STÖRUNG DES DREHZAHLMESSERKREISESTachokreis defekt
B0521B0521DREHZAHLMESSERKREISBEREICH/PERFDrehzahlmesserschaltung läuft langsam
B0522B0522DREHZAHLMESSERKREIS NIEDRIGER EINGANGDer Tachokreis hat ein Low-Signal
B0523B0523DREHZAHLMESSERKREIS HOHER EINGANGDer Tachokreis hat ein High-Signal
B0525B0525TEMPERATURMESSGERÄTE STÖRUNG IM KREISLAUFTemperaturmesskreis defekt
B0526B0526TEMPERATURMESSGERÄTE KREISBEREICH/PERFTemperaturanzeigekreis ist langsam
B0527B0527TEMPERATURMESSGERÄTE SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGTemperaturanzeigekreis ist niedrig
B0528B0528TEMPERATURMESSGERÄTE SCHALTKREIS HOHER EINGANGTemperaturmesskreis hat ein hohes Signal
B0530B0530KRAFTSTOFFSTANDANZEIGE STÖRUNG IM KREISLAUFStromkreis der Kraftstoffstandanzeige defekt
B0531B0531KRAFTSTOFFSTANDANZEIGE KREISBEREICH/PERFTankanzeige läuft langsam
B0532B0532KRAFTSTOFFSTANDANZEIGE KREIS NIEDRIGER EINGANGStromkreis Kraftstoffstandsanzeige niedrig
B0533B0533KRAFTSTOFFSTANDANZEIGE SCHALTKREIS HOHER EINGANGDer Stromkreis des Kraftstoffstandmessers hat ein hohes Signal
B0535B0535TURBO/SUPER BOOST GAUGE STÖRUNGTurbo / Super Ladedruckanzeige defekt
B0536B0536TURBO/SUPER BOOST ANZEIGEBEREICH/PERFTurbo-/Super-Boost-Anzeige läuft langsam
B0537B0537TURBO/SUPER BOOST GAUGE NIEDRIGER EINGANGTurbo-/Super-Boost-Anzeige ist niedrig
B0538B0538TURBO/SUPER BOOST GAUGE HOHER EINGANGTurbo-/Super-Boost-Anzeige hat ein hohes Signal
B0540B0540ANSCHLIESSEN SICHERHEITSGURT-ANZEIGE FEHLFUNKTIONSicherheitsgurtverriegelungsanzeige defekt
B0541B0541BEFESTIGEN SICHERHEITSGURT-ANZEIGE RANGE/PERFSicherheitsgurt-Einrastanzeige ist langsam
B0542B0542ANSCHLIESSEN SICHERHEITSGURT-ANZEIGE NIEDRIGE EINGANGAnzeige des Sicherheitsgurtschlosses ist niedrig
B0543B0543ANSCHLIESSEN SICHERHEITSGURT-ANZEIGE HOHER EINGANGDie Sicherheitsgurt-Einrastanzeige ist hoch. Signal
B0545B0545BY AJAR Nr. 1 ANZEIGE FEHLFUNKTIONDie Anzeige der angelehnten Tür Nr. 1 ist defekt
B0546B0546BY AJAR #1 ANZEIGENBEREICH/PERFTür angelehnt Anzeige 1 arbeitet langsam
B0547B0547ANZEIGE DER TÜR AJAR Nr. 1 NIEDRIGER EINGANGDie Anzeige der angelehnten Tür Nr. 1 hat ein niedriges Signal
B0548B0548TÜR AJAR Nr. 1 ANZEIGE HOHER EINGANGTür angelehnt Anzeige Nr. 1 hat ein hohes Signal
B0550B0550BY AJAR Nr. 2 ANZEIGE FEHLFUNKTIONDie Anzeige der angelehnten Tür Nr. 2 ist defekt
B0551B0551BY AJAR #2 ANZEIGENBEREICH/PERFTür angelehnt Anzeige 2 arbeitet langsam
B0552B0552ANZEIGE DER TÜR AJAR Nr. 2 NIEDRIGER EINGANGDie Anzeige der angelehnten Tür Nr. 2 hat ein niedriges Signal
B0553B0553TÜR AJAR Nr. 2 ANZEIGE HOHER EINGANGTür angelehnt Anzeige Nr. 2 hat ein hohes Signal
B0555B0555STÖRUNG DES BREMSANZEIGEKREISLAUFSBremsanzeigekreis defekt
B0556B0556BREMSANZEIGE SCHALTKREIS REICHWEITE/PERFBremsanzeigekreis läuft langsam
B0557B0557BREMSANZEIGEKREIS NIEDRIGER EINGANGBremsanzeigekreis niedrig
B0558B0558BREMSANZEIGEKREIS HOHER EINGANGBremsanzeigekreis hoch
B0560B0560AIRBAG-LAMPE Nr. 1 STÖRUNG IM STROMKREISStromkreis der Lampe des Luftkissens Nr. 1 ist fehlerhaft
B0561B0561AIRBAG-LAMPE #1 CIRCUIT RANGE/PERF# 1 Airbag-Lampenstromkreis läuft langsam
B0562B0562AIRBAG-LAMPE #1 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANG# 1 Airbag-Lampenstromkreis niedrig
B0563B0563AIRBAG-LAMPE #1 SCHALTKREIS HOHER EINGANGAirbag-Lampenstromkreis Nr. 1 hat ein High-Signal
B0565B0565SICHERHEIT BEI STÖRUNG DES INFO-KREISLAUFSDie Informationskette für geheime Optionen ist fehlerhaft
B0566B0566SICHERHEIT BEI INFO CIRCUIT RANGE/PERFDie Informationskette für geheime Optionen ist langsam
B0567B0567SICHERHEITSOP INFO SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGDie Informationskette für geheime Optionen ist niedrig
B0568B0568SICHERHEITSOP INFO SCHALTKREIS HOHER EINGANGDie Informationskette für geheime Optionen ist hoch
B0600B0600OPTION KONFIGURATIONSFEHLEROptionskonfiguration ist falsch
B0601B0601KAM-RESET„KAM“-Sensor zurücksetzen
B0602B0602OSC WATCHDOG COP FEHLFUNKTIONDie Lichtmaschine, die das „WATCHDOG“-System steuert, ist defekt
B0603B0603EEPROM-SCHREIBFEHLERSchreibfehler im Nur-Lese-Speicher (ROM)
B0604B0604EEPROM-KALIBRIERUNGSFEHLERKalibrierungs-ROM-Fehler
B0605B0605EEPROM-PRÜFSUMMENFEHLERROM-Prüfsummenfehler
B0606B0606RAM-FEHLERDer Arbeitsspeicher ist defekt
B0607B0607INTERNER FEHLERInterner Fehler
B0608B0608INITIALISIERUNGSFEHLERInitialisierungsfehler
B0800B0800GERÄTESTROM Nr. 1 STROMKREIS FEHLFUNKTIONStromversorgungskreis Nr. 1 ist defekt
B0801B0801GERÄTELEISTUNG #1 SCHALTBEREICH/PERFDas Signal der Stromversorgungsschaltung Nr. 1 liegt außerhalb des Bereichs
B0802B0802GERÄTELEISTUNG Nr. 1 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGDas Signal des Stromkreises Nr. 1 ist immer niedrig
B0803B0803GERÄTELEISTUNG Nr. 1 SCHALTKREIS HOHER EINGANGDas Signal der Stromversorgung Nr. 1 ist immer hoch always
B0805B0805GERÄTESTROM Nr. 2 STROMKREIS FEHLFUNKTIONStromversorgungskreis Nr. 2 ist defekt
B0806B0806GERÄTELEISTUNG #2 SCHALTBEREICH/PERFDas Signal der Stromversorgungsschaltung Nr. 2 liegt außerhalb des Bereichs
B0807B0807GERÄTELEISTUNG Nr. 2 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGDas Signal des Stromkreises Nr. 2 ist immer niedrig
B0808B0808GERÄTELEISTUNG Nr. 2 SCHALTKREIS HOHER EINGANGDas Signal der Stromversorgung Nr. 2 ist immer hoch always
B0810B0810GERÄTESTROM Nr. 3 STROMKREIS FEHLFUNKTIONStromversorgungskreis Nr. 3 ist defekt
B0811B0811GERÄTELEISTUNG #3 SCHALTBEREICH/PERFDas Signal der Stromversorgungsschaltung Nr. 3 liegt außerhalb des Bereichs
B0812B0812GERÄTELEISTUNG Nr. 3 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGDas Signal des Stromkreises Nr. 3 ist immer niedrig
B0813B0813GERÄTELEISTUNG Nr. 3 SCHALTKREIS HOHER EINGANGDas Signal der Stromversorgung Nr. 3 ist immer hoch always
B0815B0815STÖRUNG DER GERÄTEERDE Nr. 1Der Erdungskreis der Geräte Nr. 1 ist defekt
B0816B0816GERÄTEERDE Nr. 1 KREISBEREICH/PERFMassekreis Nr. 1 Signal außerhalb des Bereichs
B0817B0817GERÄTEERDE Nr. 1 SCHALTUNG NIEDRIGER EINGANGMassekreissignal Nr. 1 ist immer niedrig
B0818B0818GERÄTEERDE Nr. 1 SCHALTKREIS HOHER EINGANGMassekreissignal #1 ist immer hoch
B0820B0820STÖRUNG DER GERÄTEERDE Nr. 2Der Erdungskreis der Geräte Nr. 2 ist defekt
B0821B0821GERÄTEERDE Nr. 2 KREISBEREICH/PERFMassekreis Nr. 2 Signal außerhalb des Bereichs
B0822B0822GERÄTEERDE Nr. 2 SCHALTUNG NIEDRIGER EINGANGMassekreissignal Nr. 2 ist immer niedrig
B0823B0823GERÄTEERDE Nr. 2 SCHALTKREIS HOHER EINGANGMassekreissignal #2 ist immer hoch
B0825B0825STÖRUNG DER GERÄTEERDE Nr. 3Der Erdungskreis der Geräte Nr. 3 ist defekt
B0826B0826GERÄTEERDE Nr. 3 KREISBEREICH/PERFMassekreis Nr. 3 Signal außerhalb des Bereichs
B0827B0827GERÄTEERDE Nr. 3 SCHALTUNG NIEDRIGER EINGANGMassekreissignal Nr. 3 ist immer niedrig
B0828B0828GERÄTEERDE Nr. 3 SCHALTKREIS HOHER EINGANGMassekreissignal #3 ist immer hoch
B0830B0830ZÜNDUNG 0 STÖRUNG KREISZündkreis 0 defekt
B0831B0831ZÜNDUNG 0 SCHALTBEREICH/PERFZündkreis 0 läuft langsam
B0832B0832ZÜNDUNG 0 KREIS NIEDRIGER EINGANGZündung 0 Stromkreis niedrig
B0833B0833ZÜNDUNG 0 SCHALTKREIS HOHER EINGANGZündkreis 0 hoch
B0835B0835ZÜNDUNG 1 STÖRUNG KREISZündkreis 1 defekt
B0836B0836ZÜNDUNG 1 SCHALTBEREICH/PERFZündkreis 1 läuft langsam
B0837B0837ZÜNDUNG 1 KREIS NIEDRIGER EINGANGZündung 1 Stromkreis niedrig
B0838B0838ZÜNDUNG 1 SCHALTKREIS HOHER EINGANGZündkreis 1 hoch
B0840B0840ZÜNDUNG 3 STÖRUNG KREISZündkreis 3 defekt
B0841B0841ZÜNDUNG 3 SCHALTBEREICH/PERFZündkreis 3 läuft langsam
B0842B0842ZÜNDUNG 3 KREIS NIEDRIGER EINGANGZündung 3 Stromkreis niedrig
B0843B0843ZÜNDUNG 3 KREIS HOCHZündkreis 3 hoch
B0845B0845EINGANGSGERÄT 5 VOLT REF KREIS FEHLFUNKTION5 Volt Netzteil defekt
B0846B0846GERÄT 5 VOLT REF KREISBEREICH/PERFDas Signal des 5-Volt-Netzteils liegt außerhalb des Bereichs
B0847B0847GERÄT 5 VOLT REF KREIS NIEDRIGER EINGANGDas Signal des 5-Volt-Netzteils ist immer niedrig
B0848B0848GERÄT 5 VOLT REF KREIS HOHER EINGANGDas Signal des 5-Volt-Netzteils ist immer hoch
B0850B0850(SAUBER)BATTERIEKREISLAUFFEHLER(Sauber) Batteriekreis defekt
B0851B0851(SAUBER)BATTERIEKREIS REICHWEITE/PERF(Sauber) Batteriekreis funktioniert nicht gut
B0852B0852(SAUBER)BATTERIEKREIS NIEDRIGER EINGANG(Sauber) Batteriekreis ist schwach
B0853B0853(SAUBERER) BATTERIEKREIS HOHER EINGANG(Sauber) Der Batteriestromkreis ist hoch
B0855B0855(SCHMUTZIGE) BATTERIEKREISLAUFFEHLER(Dreckig) Batteriekreis defekt
B0856B0856(DIRTY)BATTERIEKREIS REICHWEITE/PERF(Verschmutzt) Batteriekreis funktioniert nicht richtig
B0857B0857(VERSCHMUTZTER) BATTERIEKREIS NIEDRIGER EINGANG(Verschmutzt) Batteriestromkreis niedrig
B0858B0858(VERSCHMUTZTER) BATTERIEKREIS HOHER EINGANG(Verschmutzt) Batteriestromkreis hoch
B0860B0860SYSTEMSPANNUNG HOCHSystemversorgung Hochspannung
B0856B0856SYSTEMSPANNUNG NIEDRIGNiedrige Systemspannung
C0200C0200HF-RAD-SPD-SENSOR-SCHALTUNGSFEHLERDie Schaltung des rechten Vorderraddrehzahlsensors ist defekt
C0201C0201RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE / PERFStromkreis des rechten Vorderradsensors funktioniert nicht gut
C0202C0202HF-RAD-SPD-SENSORKREIS NIEDRIGER EINGANGStromkreis des Radsensors vorne rechts immer niedrig
C0203C0203HF-RAD-SPD-SENSOR-KREIS HOHER EINGANGDer Stromkreis des rechten Vorderradsensors ist immer hoch. Niveau
C0205C0205LF WHEEL SPD SENS SCHALTKREIS FEHLFUNKTIONDer Stromkreis des linken Vorderraddrehzahlsensors ist defekt
C0206C0206LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE / PERFStromkreis des linken Vorderradsensors funktioniert nicht richtig
C0207C0207LF WHEEL SPD-SENSORKREIS NIEDRIGER EINGANGStromkreis des linken Vorderradsensors immer niedrig
C0208C0208LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT HOHER EINGANGDer Stromkreis des linken Vorderradsensors ist immer hoch. Niveau
C0210C0210RR WHEEL SPD SENS SCHALTKREIS FEHLFUNKTIONDer Stromkreis des rechten Hinterraddrehzahlsensors ist defekt
C0211C0211RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE / PERFStromkreis des rechten Hinterradsensors funktioniert nicht gut
C0212C0212RR-RAD-SPD-SENS-KREIS NIEDRIGER EINGANGStromkreis des rechten Hinterradsensors immer niedrig
C0213C0213RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HOHER EINGANGDer Stromkreis des rechten Hinterradsensors ist immer hoch. Niveau
C0215C0215LR WHEEL SPD SENS KREISLAUFFEHLERDer Stromkreis des linken Hinterraddrehzahlsensors ist defekt
C0216C0216LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE / PERFStromkreis des linken Hinterradsensors funktioniert nicht gut
C0217C0217LINKER RAD SPD SENS SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGStromkreis des linken Hinterradsensors immer niedrig
C0218C0218LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HOHER EINGANGDer Stromkreis des linken Hinterradsensors ist immer hoch. Niveau
C0220C0220STÖRUNG DES HINTERRAD-SPD-SENS-SCHALTKREISESSchaltung des Hinterraddrehzahlsensors defekt
C0221C0221HINTERRAD SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERFSchaltung des Hinterradsensors funktioniert nicht gut
C0222C0222HINTERRAD-SPD-SENSORKREIS NIEDRIGER EINGANGStromkreis des Hinterradsensors immer niedrig
C0223C0223HINTERRAD-SPD-SENSORKREIS HOHER EINGANGDer Stromkreis des Hinterradsensors ist immer hoch. Niveau
C0225C0225FREQUENZFEHLER DES RAD-SPD-SENSORSDie Frequenz des Raddrehzahlsensors ist falsch
C0226C0226HF ABS SOL/MTR Nr. 1 STÖRUNG DES SCHALTKREISESMagnetkreis / Priv. Nr. 1 ABS-Rechte. pro. Rad defekt
C0227C0227RF ABS SOL/MTR #1 SCHALTBEREICH/PERFMagnetkreis / Priv. Nr. 1 ABS-Rechte. pro. Räder Sklave. schleppend
C0228C0228HF ABS SOL/MTR #1 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGMagnetkreis / Priv. Nr. 1 ABS rechtes Getrieberad in niedrigem Niveau
C0229C0229HF ABS SOL/MTR #1 SCHALTKREIS HOHER EINGANGMagnetkreis / Priv. Nr. 1 ABS rechts.pro Räder in hoch. Niveau
C0231C0231HF ABS SOL/MTR Nr. 2 STÖRUNG DES SCHALTKREISESMagnetkreis / Priv. Nr. 2 ABS-Rechte. pro. Rad defekt
C0232C0232RF ABS SOL/MTR #2 SCHALTBEREICH/PERFMagnetkreis / Priv. Nr. 2 ABS-Rechte. pro. Räder Sklave. schleppend
C0233C0233HF ABS SOL/MTR #2 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGMagnetkreis / Priv. Nr. 2 ABS rechtes Getrieberad in niedrigem Niveau
C0234C0234HF ABS SOL/MTR #2 SCHALTKREIS HOHER EINGANGMagnetkreis / Priv. Nr. 2 ABS rechts.pro Räder in hoch. Niveau
C0236C0236LF ABS SOL/MTR #1 STÖRUNG DES KREISLAUFSMagnetkreis / Priv. Nr. 1 ABS-Löwe. pro. Rad defekt
C0237C0237LF ABS SOL/MTR #1 SCHALTBEREICH/PERFMagnetkreis / Priv. Nr. 1 ABS-Löwe. pro. Räder Sklave. schleppend
C0238C0238LF ABS SOL/MTR #1 KREIS NIEDRIGER EINGANGMagnetkreis / Priv. Nr. 1 ABS linkes Vorderrad in niedrigem Niveau
C0239C0239LF ABS SOL/MTR #1 SCHALTKREIS HOHER EINGANGMagnetkreis / Priv. Nr. 1 ABS linkes Vorderrad hoch. Niveau
C0241C0241LF ABS SOL/MTR #2 STÖRUNG DES KREISLAUFSMagnetkreis / Priv. Nr. 2 ABS-Löwe. pro. Rad defekt
C0242C0242LF ABS SOL/MTR #2 SCHALTBEREICH/PERFMagnetkreis / Priv. Nr. 2 ABS-Löwe. pro. Räder Sklave. schleppend
C0243C0243LF ABS SOL/MTR #2 KREIS NIEDRIGER EINGANGMagnetkreis / Priv. Nr. 2 ABS linkes Vorderrad in niedrigem Niveau
C0244C0244LF ABS SOL/MTR #2 SCHALTKREIS HOHER EINGANGMagnetkreis / Priv. Nr. 2 ABS linkes Vorderrad hoch. Niveau
C0246C0246RR ABS SOL/MTR #1 STÖRUNG IM STROMKREISMagnetkreis / Priv. Nr. 1 ABS-Rechte. zurück. Rad defekt
C0247C0247RR ABS SOL/MTR #1 KREISLAUFBEREICH/PERFMagnetkreis / Priv. Nr. 1 ABS-Rechte. zurück. Räder Sklave. schleppend
C0248C0248RR ABS SOL/MTR #1 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGMagnetkreis / Priv. Nr. 1 ABS rechtes Hinterrad auf niedrigem Niveau
C0249C0249RR ABS SOL/MTR #1 SCHALTKREIS HOHER EINGANGMagnetkreis / Priv. Nr. 1 ABS rechtes Hinterrad in der Höhe. Niveau
C0251C0251RR ABS SOL/MTR #2 STÖRUNG IM STROMKREISMagnetkreis / Priv. Nr. 2 ABS-Rechte. zurück. Rad defekt
C0252C0252RR ABS SOL/MTR #2 KREISLAUFBEREICH/PERFMagnetkreis / Priv. Nr. 2 ABS-Rechte. zurück. Räder Sklave. schleppend
C0253C0253RR ABS SOL/MTR #2 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGMagnetkreis / Priv. Nr. 2 ABS rechtes Hinterrad auf niedrigem Niveau
C0254C0254RR ABS SOL/MTR #2 SCHALTKREIS HOHER EINGANGMagnetkreis / Priv. Nr. 2 ABS rechts. Räder hoch. Niveau
C0256C0256LR ABS SOL/MTR #1 STÖRUNG DES KREISLAUFSMagnetkreis / Priv. Nr. 1 ABS-Löwe. zurück. Rad defekt
C0257C0257LR ABS SOL/MTR #1 SCHALTBEREICH/PERFMagnetkreis / Priv. Nr. 1 ABS-Löwe. zurück. Räder Sklave. schleppend
C0258C0258LR ABS SOL/MTR #1 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGMagnetkreis / Priv. Nr. 1 ABS linkes Hinterrad in niedrigem Niveau
C0259C0259LR ABS SOL/MTR #1 SCHALTKREIS HOHER EINGANGMagnetkreis / Priv. Nr. 1 ABS linkes Hinterrad hoch. Niveau
C0261C0261RR ABS SOL/MTR #2 STÖRUNG IM STROMKREISMagnetkreis / Priv. Nr. 2 ABS-Rechte. zurück. Rad defekt
C0262C0262RR ABS SOL/MTR #2 KREISLAUFBEREICH/PERFMagnetkreis / Priv. Nr. 2 ABS-Rechte. zurück. Räder Sklave. schleppend
C0263C0263RR ABS SOL/MTR #2 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGMagnetkreis / Priv. Nr. 2 ABS rechtes Hinterrad auf niedrigem Niveau
C0264C0264RR ABS SOL/MTR #2 SCHALTKREIS HOHER EINGANGMagnetkreis / Priv. Nr. 2 ABS rechts. Räder hoch. Niveau
C0266C0266STÖRUNG DES PUMPENMOTORKREISESPumpenmotorkreis defekt
C0267C0267PUMPENMOTORKREISBEREICH/PERFPumpenmotorkreis funktioniert nicht richtig
C0268C0268PUMPENMOTORKREIS NIEDRIGER EINGANGPumpenmotorkreis ist immer niedrig
C0269C0269PUMPENMOTORKREIS HOHER EINGANGPumpenmotorkreis
C0271C0271STÖRUNG DES PUMPENMOTORRELAISKREISLAUFSRelaiskreis Pumpenmotor defekt
C0272C0272PUMPENMOTOR RELAIS SCHALTKREIS BEREICH/PERFDer Relaiskreis des Pumpenmotors funktioniert nicht richtig
C0273C0273PUMPENMOTOR RELAISKREIS NIEDRIGER EINGANGDer Relaiskreis des Pumpenmotors ist immer niedrig
C0274C0274PUMPENMOTOR RELAISKREIS HOHER EINGANGDer Relaiskreis des Pumpenmotors ist immer hoch
C0276C0276STÖRUNG IM VENTILRELAISKREISVentilrelaiskreis defekt
C0277C0277VENTILRELAISKREISBEREICH/PERFDer Schaltkreis des Ventilrelais funktioniert nicht richtig
C0278C0278VENTILRELAISKREIS NIEDRIGER EINGANGVentilrelaiskreis ist immer niedrig
C0279C0279VENTILRELAISKREIS HOHER EINGANGVentilrelaiskreis ist immer hoch
C0300C0300HF TCS SOUMTR #1 STÖRUNG DES SCHALTKREISESSolenoid/Priv-Kreis #1 „TCS“ hat recht. pro. Rad ist defekt
C0301C0301RF TCS SOL/MTR #1 SCHALTBEREICH/PERFSolenoid/Priv-Kreis #1 „TCS“ hat recht. pro. Räder funktionieren. langsam
C0302C0302HF TCS SOL/MTR #1 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGSolenoid/Priv-Kreis #1 „TCS“ rechtes Vorderrad niedrig
C0303C0303HF TCS SOUMTR #1 SCHALTKREIS HOHER EINGANGSolenoid/Priv-Kreis #1 „TCS“ rechtes Vorderrad hoch eben
C0305C0305HF TCS SOUMTR #2 STÖRUNG DES SCHALTKREISESSolenoid/Priv-Kreis #2 „TCS“ hat recht. pro. Rad ist defekt
C0306C0306RF TCS SOL/MTR #2 SCHALTBEREICH/PERFSolenoid/Priv-Kreis #2 „TCS“ hat recht. pro. Räder funktionieren. langsam
C0307C0307HF TCS SOL/MTR #2 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGSolenoid/Priv-Kreis #2 „TCS“ rechtes Vorderrad niedrig
C0308C0308HF TCS SOL/MTR #2 SCHALTKREIS HOHER EINGANGSolenoid/Priv-Kreis #2 „TCS“ rechtes Vorderrad hoch eben
C0310C0310LF TCS SOL/MTR #1 STÖRUNG DES SCHALTKREISESSolenoid/Priv-Kreis #1 „TCS“ übrig pro. Rad ist defekt
C0311C0311LF TCS SOL/MTR #1 SCHALTBEREICH/PERFSolenoid/Priv-Kreis #1 „TCS“ übrig pro. Laufräder funktionieren. langsam
C0312C0312LF TCS SOL/MTR #1 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGSolenoid/Priv-Kreis #1 „TCS“ linkes Vorderrad niedrig
C0313C0313LF TCS SOL/MTR #1 SCHALTKREIS HOHER EINGANGSolenoid/Priv-Kreis #1 „TCS“ linkes Vorderrad hoch eben
C0315C0315LF TCS SOL/MTR #2 STÖRUNG DES SCHALTKREISESSolenoid/Priv-Kreis #2 „TCS“ übrig pro. Rad ist defekt
C0316C0316LF TCS SOL/MTR #2 SCHALTBEREICH/PERFSolenoid/Priv-Kreis #2 „TCS“ übrig pro. Laufräder funktionieren. langsam
C0317C0317LF TCS SOL/MTR #2 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGSolenoid/Priv-Kreis #2 „TCS“ linkes Vorderrad niedrig
C0318C0318LF TCS SOL/MTR #2 SCHALTKREIS HOHER EINGANGSolenoid/Priv-Kreis #2 „TCS“ linkes Vorderrad hoch eben
C0320C0320RR TCS SOL/MTR #1 KREISLAUFFEHLERSolenoid/Priv-Kreis #1 „TCS“ hat recht. Arsch Rad ist defekt
C0321C0321RR TCS SOL/MTR #1 SCHALTBEREICH/PERFSolenoid/Priv-Kreis #1 „TCS“ hat recht. Arsch Räder funktionieren. langsam
C0322C0322RR TCS SOL/MTR #1 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGSolenoid/Priv-Kreis #1 „TCS“ rechtes Hinterrad niedrig
C0323C0323RR TCS SOL/MTR #1 SCHALTKREIS HOHER EINGANGSolenoid/Priv-Kreis #1 „TCS“ rechtes Hinterrad hoch eben
C0325C0325RR TCS SOL/MTR #2 KREISLAUFFEHLERSolenoid/Priv-Kreis #2 „TCS“ hat recht. Arsch Rad ist defekt
C0326C0326RR TCS SOL/MTR #2 SCHALTBEREICH/PERFSolenoid/Priv-Kreis #2 „TCS“ hat recht. Arsch Räder funktionieren. langsam
C0327C0327RR TCS SOL/MTR #2 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGSolenoid/Priv-Kreis #2 „TCS“ rechtes Hinterrad niedrig
C0328C0328RR TCS SOL/MTR #2 SCHALTKREIS HOHER EINGANGSolenoid/Priv-Kreis Nr.2 „TCS“ rechts hinten Räder hoch. eben
C0330C0330LR TCS SOL/MTR #1 STÖRUNG DES SCHALTKREISESSolenoid/Priv-Kreis #1 „TCS“ übrig Arsch Rad ist defekt
C0331C0331LR TCS SOL/MTR #1 SCHALTBEREICH/PERFSolenoid/Priv-Kreis #1 „TCS“ übrig Arsch Räder funktionieren. langsam
C0332C0332LR TCS SOL/MTR #1 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGSolenoid/Priv-Kreis #1 „TCS“ linkes Hinterrad niedrig
C0333C0333LR TCS SOL/MTR #1 SCHALTKREIS HOHER EINGANGSolenoid/Priv-Kreis #1 „TCS“ linkes Hinterrad hoch eben
C0335C0335RR TCS SOL/MTR #2 KREISLAUFFEHLERSolenoid/Priv-Kreis #2 „TCS“ hat recht. Arsch Rad ist defekt
C0336C0336RR TCS SOL/MTR #2 SCHALTBEREICH/PERFSolenoid/Priv-Kreis #2 „TCS“ hat recht. Arsch Räder funktionieren. langsam
C0337C0337RR TCS SOL/MTR #2 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANGSolenoid/Priv-Kreis #2 „TCS“ rechtes Hinterrad niedrig
C0338C0338RR TCS SOUMTR #2 SCHALTKREIS HOHER EINGANGSolenoid/Priv-Kreis Nr.2 „TCS“ rechts hinten Räder hoch. eben
C0340C0340ABS/TCS-BREMSSCHALTER. STÖRUNG DES KREISLAUFS„ABS“/„TCS“-Schaltkreis ist defekt
C0341C0341ABS/TCS-BREMSSCHALTER. SCHALTBEREICH/PERF„ABS“/„TCS“-Schaltkreis ist langsam
C0342C0342ABS/TCS-BREMSSCHALTER. SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANG„ABS“/„TCS“-Schalterstromkreis niedrig
C0343C0343ABS/TCS-BREMSSCHALTER. SCHALTKREIS HOHER EINGANG„ABS“/„TCS“-Schaltkreis hoch
C0345C0345STÖRUNG IM BREMSFLÜSSIGKEITSKREISSchaltkreis des Sensors für niedrigen Bremsflüssigkeitsstand defekt
C0346C0346NIEDRIGE BREMSFLÜSSIGKEITSKREISBEREICHE/PERFDer Schaltkreis des Bremsflüssigkeitsstandssensors funktioniert nicht richtig
C0347C0347NIEDRIG BREMSFLÜSSIGKEITSKREIS NIEDRIGER EINGANGSchaltkreis des Bremsflüssigkeitsstandsensors niedrig
C0348C0348NIEDRIG BREMSFLÜSSIGKEITSKREIS HOHER EINGANGSchaltkreis des Bremsflüssigkeitsstandsensors hoch
C0350C0350STÖRUNG DES HINTEREN SOL/MTR #1 KREISLAUFS# 1 Magnetspule hinten / Aktuatorkreis defekt
C0351C0351HINTERER SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF# 1 Stromkreis des hinteren Magnetventils / Aktuators funktioniert nicht richtig
C0352C0352HINTERER SOL/MTR Nr. 1 SCHALTKREIS NIEDRIGER EINGANG# 1 Magnetschalter hinten / Aktuatorkreis niedrig
C0353C0353HINTERER SOL/MTR #1 SCHALTKREIS HOHER EINGANG# 1 Magnetschalter hinten / Aktuatorkreis hoch
C0355C0355DROTTLE REDUZIEREN MTR-KREISFEHLERDer Stromkreis des Drosselantriebsmotors ist defekt
C0356C0356DROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT RANGE/PERFDer Stromkreis des Gasantriebsmotors funktioniert nicht richtig
C0357C0357THROTTLE REDUCT MTR-KREIS NIEDRIGER EINGANGStromkreis des Drosselklappenmotors niedrig
C0358C0358GASREDUKTION MTR-KREIS HOHER EINGANGStromkreis des Drosselklappenmotors hoch
C0360C0360FEHLFUNKTION DES SYSTEMDRUCKKREISLAUFSDer Kreislauf des Druckmesssystems ist defekt
C0361C0361SYSTEMDRUCKKREISBEREICH/PERFDer Kreislauf des Druckmesssystems funktioniert nicht richtig
C0362C0362SYSTEMDRUCKKREIS NIEDRIGER EINGANGNiederdruckmesssysteme
C0363C0363SYSTEMDRUCKKREIS HOHER EINGANGSchaltkreis für Hochdruckmesssysteme
C0365C0365STÖRUNG DES SEITLICHEN BESCHLEUNIGUNGSKREISESSchaltung des Querbeschleunigungsmessers defekt
C0366C0366SEITLICHER BESCHLEUNIGUNGSKREISBEREICH/PERFSchaltung des Querbeschleunigungsmessers funktioniert nicht richtig
C0367C0367SEITLICHER BESCHLEUNIGUNGSKREIS NIEDRIGER EINGANGStromkreis des Querbeschleunigungsmessers niedrig
C0368C0368SEITLICHER BESCHLEUNIGUNGSKREIS HOHER EINGANGSchaltung des High-Level-Querbeschleunigungsmessers
C0370C0370STÖRUNG DES GIERRATENKREISStabilitätssensorkreis defekt
C0371C0371GIERRATE-KREISBEREICH/PERFStabilitätssensor-Schaltung funktioniert nicht richtig
C0372C0372GIERRATE KREIS NIEDRIGER EINGANGStabilitätssensor Stromkreis niedrig
C0373C0373GIERRATE KREIS HOHER EINGANGStabilitätssensorkreis hoch
C0500C0500STÖRUNGSMAGNETKREIS-FEHLERDie Magnetspule (Magnetspule) ist defekt
C0501C0501SCHALTMAGNETKREIS RANGE/PERFDer Stromkreis des Einfahrmagneten funktioniert nicht richtig
C0502C0502SCHALTMAGNETKREIS NIEDRIGER EINGANGEinfahrmagnetkreis niedrig
C0503C0503SCHALTMAGNETKREIS HOHER EINGANGEinfahrmagnetkreis hoch
C0505C0505STÖRUNG DES STEEPING POSITION SENSOREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
C0506C0506SCHRITTPOSITIONSSENSOR BEREICH/PERFEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
C0507C0507STEEPING POSITION SENSOR NIEDRIGER EINGANGEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
C0508C0508STEEPING POSITION SENSOR HOHER EINGANGEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
C0510C0510STÖRENDE ÄNDERUNGSRATENFEHLERFEHLEREntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
C0511C0511STUFENDER ÄNDERUNGSRATEN-SENSORBEREICH/PERFEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
C0512C0512SENSOR FÜR STEIGENDE ÄNDERUNGSRATE NIEDRIG EINGANGEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
C0513C0513STUFENDER ÄNDERUNGSRATENSENSOR HOHER EINGANGEntschuldigung, es gibt noch keine Übersetzung
C0700C0700STÖRUNG DES NF-MAGNETKREISESMagnetkreis vorn links defekt
C0701C0701NF-MAGNETKREISBEREICH/PERFMagnetkreis vorn links funktioniert nicht richtig
C0702C0702NF-MAGNETKREIS NIEDRIGER EINGANGMagnetkreis vorn links niedrig
C0703C0703NF-MAGNETKREIS HOHER EINGANGMagnetkreis vorn links hoch
C0705C0705FEHLFUNKTION DES HF-MAGNETKREISESMagnetkreis vorn rechts defekt
C0706C0706HF-MAGNETKREISBEREICH/PERFDer rechte vordere Magnetkreis funktioniert nicht richtig
C0707C0707HF-MAGNETKREIS NIEDRIGER EINGANGMagnetkreis vorn rechts niedrig
C0708C0708HF-MAGNETKREIS HOHER EINGANGMagnetkreis vorn rechts hoch
C0710C0710LR MAGNETKREIS FEHLFUNKTIONMagnetkreis hinten links defekt
C0711C0711LR MAGNETKREISBEREICH/PERFDer Magnetkreis hinten links funktioniert nicht richtig
C0712C0712LR MAGNETKREIS NIEDRIGER EINGANGStromkreis des Magnetventils hinten links niedrig
C0713C0713LR MAGNETKREIS HOHER EINGANGMagnetkreis links hinten hoch
C0715C0715RR-MAGNETKREIS FEHLFUNKTIONMagnetkreis hinten rechts defekt
C0716C0716RR-MAGNETKREISBEREICH/PERFDer Magnetkreis hinten rechts funktioniert nicht richtig right
C0717C0717RR-MAGNETKREIS NIEDRIGER EINGANGStromkreis des Magnetventils hinten rechts niedrig
C0718C0718RR-MAGNETKREIS HOHER EINGANGMagnetkreis hinten rechts hoch
C0720C0720NF BESCHLEUNIGUNGSKREIS FEHLFUNKTIONSchaltung des Beschleunigungsmessers vorn links defekt
C0721C0721NF ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERFStromkreis des Beschleunigungsmessers vorne links funktioniert nicht richtig
C0722C0722NF ACCELEROMTR KREIS NIEDRIGER EINGANGStromkreis des Beschleunigungsmessers vorn links niedrig
C0723C0723NF BESCHLEUNIGUNGSKREIS HOHER EINGANGStromkreis des Beschleunigungsmessers vorn links hoch
C0725C0725FEHLFUNKTION DES HF-BESCHLEUNIGUNGSKREISSchaltung des Beschleunigungsmessers vorn rechts defekt
C0726C0726HF-BESCHLEUNIGUNGSKREISBEREICH/PERFDie rechte vordere Beschleunigungssensorschaltung funktioniert nicht richtig not
C0727C0727HF-BESCHLEUNIGUNGSKREIS NIEDRIGER EINGANGStromkreis des Beschleunigungsmessers vorn rechts niedrig
C0728C0728HF-BESCHLEUNIGUNGSKREIS HOHER EINGANGStromkreis des Beschleunigungsmessers vorn rechts hoch
C0730C0730LR BESCHLEUNIGUNGSKREIS STÖRUNGBeschleunigungsmesserschaltung hinten links defekt
C0731C0731LR BESCHLEUNIGUNGSKREISBEREICH/PERFStromkreis des Beschleunigungsmessers hinten links funktioniert nicht richtig
C0732C0732LR BESCHLEUNIGUNGSKREIS NIEDRIGER EINGANGStromkreis des Beschleunigungsmessers hinten links niedrig
C0733C0733LR BESCHLEUNIGUNGSKREIS HOHER EINGANGStromkreis Beschleunigungsmesser hinten links hoch Left
C0735C0735RR BESCHLEUNIGUNGSKREIS FEHLFUNKTIONDer rechte hintere Beschleunigungsmesser-Schaltkreis ist defekt
C0736C0736RR BESCHLEUNIGUNGSKREISBEREICH/PERFDer rechte hintere Beschleunigungsmesser-Schaltkreis funktioniert nicht richtig
C0737C0737RR BESCHLEUNIGUNGSKREIS NIEDRIGER EINGANGStromkreis Beschleunigungsmesser hinten rechts niedrig Right
C0738C0738RR BESCHLEUNIGUNGSKREIS HOHER EINGANGStromkreis Beschleunigungsmesser hinten rechts hoch
C0740C0740STÖRUNG DES LF-POSITIONSSENSOR-KREISLAUFSStromkreis des Positionssensors vorne links defekt
C0741C0741LF-POSITIONSSENSOR-KREISBEREICH/PERFStromkreis des Positionssensors vorne links funktioniert nicht richtig
C0742C0742LF-POSITIONSSENSORKREIS NIEDRIGER EINGANGStromkreis des Positionssensors vorne links zu niedrig
C0743C0743LF-POSITIONSSENSORKREIS HOHER EINGANGStromkreis des Positionssensors vorn links hoch
C0745C0745STÖRUNG DES HF-POSITIONSSENSOR-KREISLAUFSStromkreis des Positionssensors vorne rechts defekt
C0746C0746HF-POSITIONSSENSOR-KREISBEREICH/PERFStromkreis des Positionssensors vorne rechts funktioniert nicht richtig
C0747C0747HF-POSITIONSSENSORKREIS NIEDRIGER EINGANGStromkreis des Positionssensors vorne rechts niedrig
C0748C0748HF-POSITIONSSENSORKREIS HOHER EINGANGStromkreis des Positionssensors vorne rechts hoch
C0750C0750STÖRUNG DES LR POSITIONSSENSOR-KREISLAUFSStromkreis des Positionssensors hinten links defekt
C0751C0751LR POSITIONSSENSOR-KREISBEREICH/PERFStromkreis des Positionssensors hinten links funktioniert nicht richtig
C0752C0752LR POSITIONSSENSORKREIS NIEDRIGER EINGANGStromkreis des Positionssensors hinten links niedrig
C0753C0753LR POSITIONSSENSORKREIS HOHER EINGANGStromkreis des Positionssensors hinten links hoch
C0755C0755STÖRUNG DES RR-POSITIONSSENSOR-KREISESStromkreis des Positionssensors hinten rechts defekt
C0756C0756RR POSITIONSSENSOR KREISBEREICH/PERFDer Stromkreis des Positionssensors hinten rechts funktioniert nicht richtig
C0757C0757RR POSITIONSSENSORKREIS NIEDRIGER EINGANGStromkreis des Positionssensors hinten rechts niedrig
C0758C0758RR POSITIONSSENSORKREIS HOHER EINGANGStromkreis des Positionssensors hinten rechts hoch
Dekodierung aller Fahrzeugfehlercodes

Dekodierung von OBD2-Codes – Video

Erläuterung der Fehlercodes des OBD-II-Steckers

31 Kommentar

  • Vyacheslav

    Schöne Grüße. Ich kann keine Entschlüsselung für den P3B86-Fehler finden. ECM 1183-1411020-02 VAZ 2114 2011 Ausgabe, E-Gas. Bitte helft mir bei der Entschlüsselung, danke im Voraus.

  • TurboRennen

    Hallo, bist du sicher, dass der Fehlercode richtig ist? Welches Diagnosegerät hat diesen Fehler angezeigt?
    An dritter Stelle des Codes steht ein Buchstabe, das ist etwas Neues)

  • Gennady

    Hallo. Fehlercode P 1801 und P1805. Kia-Karnevalsauto. Wenn Sie den ersten herausgefunden haben (obwohl ich nicht verstanden habe, was es war), dann liegt kein zweiter Fehler vor. was zu tun?

  • TurboRennen

    P1801 – Smartra-Transponderfehler è P1805 – ECU-Statusfehler
    Fehler der Standard-Wegfahrsperre.
    Mögliche Lösungen: Tauschen Sie den Schlüssel gegen einen Ersatzschlüssel aus, wiederholte Fehler - ersetzen Sie die Wegfahrsperrenantenne.

  • Dmitry

    Guten Tag. Ich habe einen Opel Astra Fehlercode P1428 es gibt keinen solchen. Hilf mir zu verstehen, was das bedeutet.

  • Ilya

    Helfen Sie mir herauszufinden, was die Fehler sind. TOYOTA ALTEZZA 3S-GE AT Auto beim Lesen von Fehlern mit OBDII. Ich habe diese Fehler hier nur nicht gefunden und wie man sie auch dekodiert. B30C0 und P00E7

  • Roman

    C0600, Lexus rx330
    Störung im HF-Beschleunigungsmesser-Schaltkreis

    Es ist nicht klar, was es ist, nicht in der Liste

  • Sergei

    Heute in Sorento 2005, nach dem Austausch der Düsen, wurden 2 Fehler ausgegeben:
    p0172 (Reiche Mischung) Aber das zweite kann ich nirgendwo C3200 finden.
    Was ist dieser Fehler? Per Brief scheint es mit der Federung zu tun zu haben, aber mit Zahlen mit dem Kraftstoffsystem ...

  • Alexander

    Grüße! Fehlercode C0100 - welche Optionen. Die Signaleinrichtung blinkt bei Bewegung über 3000 Umdrehungen des Verbrennungsmotors.

  • Kostya

    Guten Tag! Sagen Sie mir bitte
    fiat dukato 2013 2.3 jtd
    P1564-Code, ich kann die Entschlüsselung nicht finden

  • Alexagndr

    Hallo! Manchmal geht das Licht an, ein Ausrufezeichen in einem Dreieck, der Fehler abs c1004 erscheint, aber ich kann nirgends finden, um welche Art von Fehler es sich handelt. Kosten an Bord von Multitronics

  • Roman

    Hallo, bitte sagen Sie mir, ein Auto Chevrolet Aveo t 250 Motor 1.5 8 cl morgens springt das Auto schlecht an und bleibt stehen der zweite Start ist schon normal, ich habe die OBD-Fehlermeldung P1626 überprüft kann der Sensor gewechselt werden oder was könnte sein? Danke im Voraus!

  • Irene

    Hallo Auto Ford Focus 3 Diesel 2.0, es zeigt Fehler 9A14_11, ich verstehe nicht, was es ist????

  • Mamuka

    Es werden die Fehlercodes 440 cs und 542 angezeigt und ich kann nicht verstehen, was es ist.

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